En glad amatør i et “stjålet” fly

Drømmen om at få sit eget svævefly førte til, at danske Lars Bachmann Skovbjerg fra Aviator – Aalborg Svæveflyveklub købte et stjålet svævefly. Det er dog en lidt alternativ udlægning af den virkelige historie, som kommer her.

Polarer: 18 meterklassens gamle konger

Tiden står ikke stille. Det har den fordel, at man efterhånden kan købe de gamle 18m-topfly til fornuftige priser. I 3. artikel i denne artikelserie ser vi på tyske Idafliegs referencemålinger af ældre, ikke længere producerede 18 m-fly.

Jostein Tangen, mit liv som seilflyger

Jostein Tangen er konstituert generalsekretær i Norges Luftsportsforbund. Han har vært seilflyger i NTNU Flyklubb siden 1989 og har logget cirka 3500 timer i seilfly.

ElSKÅ 2 – EL Segelflyg Konferens på Ålleberg 27 – 28 augusti

För att lära oss mer och öka våra kunskaper i framtidens startmetoder arrangerade Segelflyget, Nordicgliding.com med Svenska Flygsportförbundet som sponsor, en tvådagars konferens i augusti 2022, som vi kallade ElSKÅ. Nu arrangerar vi ElSKÅ 2 på Ålleberg den 27-28 augusti. Huvudtemat denna gång är klimatsmarta och effektiva startmetoder. Vi kommer att bogsera med Eurofox 915 och Dynamic 916 samt, förhoppningsvis, en helektrisk ESW-2B vinsch.

Messe for en sport

Der var nok at se på under årets Aero-messe i Friedrichshafen. Det som for 5 år siden var eksotika, er nu fuldstændig standardvare. Vi snakker selvfølgelig om elektriske motorer til svævefly.

Medicals – ven eller fjende?

For mange piloter i svæveflyvning opfattes medicals som unødig omkostning i tid og penge, og erfaringer fra UK og USA understøtter, at lægeundersøgelser ikke giver nogen signifikant øgning i flyvesikkerheden. Løsningen i fremtiden kan være PMD, Pilot Medical Declarations, hvor piloten selv attesterer, at man overholder fx kørekortsstandarden. Flere europæiske luftsportsorganisationer står nu bag et forslag baseret på sund fornuft.

Ingen større værdi i medical-systemet?

I forbindelsen med et europæisk forslag om Pilot Medical Declaration har NORDIC GLIDING hørt en større gruppe af svenske, danske og norske piloter om værdien af det nuværende medical-system. Svarene fra 220 deltagere indikerer, at mange anser flyvesikkerheds-gevinsten ved medical-system for begrænset, og at der ingen væsentlige ændringer i flyvesikkerheden ville være ved et system, hvor man selvdeklarerer.

Vestjysk SFK første nordiske klub med elektrisk spilstart

Det er slut med benzin og larm, når Vestjysk Svæveflyveklub får indfaset deres nye elektriske spil. Det brugte spil er elektronisk styret og giver mere sikre og effektive starter, forlyder det.

Leder: ”Soffan”

Den finns i alla klubbar. Ljugarbänken, hörnan, eller soffan. Där hjärntrusten sitter och diskuterar världen, klubben och MacCready. Dessa män, för det är ju män, har varit med länge i verksamheten och utan tvekan är de flesta viktiga för att driva klubben. Det är bara det att som ett soffkollektiv släpper de omedvetet inte in någon, trots att de som enskilda, när de inte sitter i soffan, egentligen gärna ser fler som tar plats på soffan.

Dekret: Start i medvind

Den amerikanske præsident Trump er blevet stærkt interesseret i svæveflyvning og er på få dage blevet verdens førende ekspert i sporten. ”Ingen ved mere om svæveflyvning end mig”, fortæller han. Hans første dekret i dag 1. april er at gøre det ulovligt at starte i modvind samt at flytte Wasserkuppe til USA.