Spilstartskursus på Arnborg aflyst

Det danske Svedanor-spilstartskursus på Arnborg 17-20 august er desværre aflyst. Der var en lille håndfuld tilmeldinger, som blev trukket tilbage grundet ændringer i jobsituation.

Motorsystem på JS3 RES grounded

2 incidents, hvor det elektriske motorsystem på Jonker JS3 RES, har svigtet i forskellige grader, fører nu til, at man grounder systemet, indtil man har løst problemet.

Henrik og Ålleberg-crewet fik Segelflygets Eurofox i luften

Segelflygets nye Eurofox 915 på Ålleberg kom i luften i går efter en omfattende byggeproces. Erfaringerne fra søster-flyet i Norge viser, at flytypen er både billigere, kraftigere og mindre støjende end de klassiske slæbefly som de erstatter.

Efter årets VM: Vilket flygplan ska man flyga om man vill bli världsmästare idag?

Det 39:e VM:et, i ”småklasserna” klubb, standard och 15 meter, har precis avslutats i tjeckiska Tabor. Det kan därför vara på plats med några spaningar och funderingar.

VM: At flyve mod de bedste i verden

VM for klub-, standard- og 15-meterklassen i Tabor, Tjekkiet, er slut. 7 danske og svenske deltagere fløj mod de bedste piloter i verden.

Nyt liv til gammel åbenklasse-legende

Nimbus 4 var konstruktøren Klaus Holighaus’ vision for et åbenklasse-fly med ekstrem performance. Nu har LZ Design og en række andre slovenske firmaer opdateret den gamle åbenklasse-legende med FES-motor og spicy interiør.  Med en stor batteripakke er over 100 km turbo-rækkevidde mulig.

Steffen er Arnborgs nye “Mr. Fix-it”

Steffen Ejstrup Kousgaard er ny centerchef på Svæveflyvecenter Arnborg. Han er 41 år gammel og har været svæveflyver siden han var 14 år gammel. Her er hans personlige historie.

There is no substitute for span – eller?

Hur står sig gamla öppna klassens superskepp mot de nya 18m flygplanen? Vi har ju sett vilka fantastiska prestanda JS 3, AS 33 och Ventus 3 har. Den stora skillnaden, förutom spännvidden, är att de flyger med avsevärt högre vingbelastning än öppna klassen. Men någon gång ska man ju kurva. Hur klarar sig JS 3 mot eta, ”kejsaren” i öppna klassen med 31 m spännvidd, när det gäller kurvprestanda? Läs bare denna artikel om du är en riktig nörd!

Polarer: Ældre åbenklasse-fly

Åben klasse er klassen stort set uden begrænsninger. Her kan konstruktørernes fantasi og ingeniørkunst få frit løb, og traditionelt har den åbne klasse altid fascineret svæveflyve-piloter overalt i verden. Der er noget majestætisk over disse fly med ekstreme spændvidder. Men hvor godt performer disse fly egentlig? NORDIC GLIDING fortsætter her polar-serien med et blik på den åbne klasse, hvor profiludviklingen bestemt ikke har stået stille.

NM: Klar, parat, flyv!

Der var NM på Starmoen I perioden 24-31. Maj. Perioden blev indledt med dårligt vejr, men så kom vejrguderne på bedre tanker og gav 3 flotte dage med lange opgaver.