Bokrecension: “Flygrelaterade berättelser & skrönor och historier”

Link to automatic translation

Sakka började med segelflyg som liten pojk på 60-talet med att koppla linor och hålla i vingar på Ekeby i Eskilstuna. Han har sedan dess blivit betydligt större och gjort det mesta som går att göra i segelflygplan och att uppleva på flygklubbar.

Boken består av korta berättelser som Sakka hört och upplevt när han arbetade vid KSAK/S på Ålleberg/Bromma samt vid hemmaklubben i Eskilstuna.  Berättelser om personer som tyvärr inte finns med oss längre, men som ändå lever kvar i minnet. Ett kort, träffsäkert bakgrundsporträtt av varje historias huvudperson, minst lika bra som själva historierna, inleder berättelserna.

Pilot i profil: Sakka Havbrandt

Det har nog alltid funnits en berättartradition i flygvärlden. Berättelser som sprids under alla timmar som tillbringas i klubbsoffor i väntan på bättre väder eller när det grillas korv runt kvällens lägereld. Det är då man får höra om allt tokigt som kan hända de udda, färgstarka personer som far runt i lufthavet och ställer till det för sig själva och den markbundna omgivningen.

Segelflyg är ju så mycket mer än flygplan och flygningar. Med byggnader, bilder, människor och berättelser blir det ett hundraårigt kulturarv som kommer att glädja framtida segelflygare och folklivsforskare.  På 90-talet gick Pelle Öberg runt med en gammal bandspelare och intervjuade många av de personer som är med i boken. Dessa berättelser kom sen ut på en CD som även finns på Youtube. Här kan man höra några av bokens historier berättade av Sakka, boktexten är i det närmaste exakt samma nu som då han berättade dem för 30 år sen i Klevas bar på Ålleberg.

Boken fyller därför en viktigare funktion än att bara att roa för stunden genom att bevara en bra, sann och fantastisk historia utan att den glider över till att bli en evig skröna.

I sann vetenskaplig anda är varje historia därför även klassificerad med sanningsdeklaration enligt en sjugradig skala – Upplevd, Återberättad, Hörsägen, Vittne, Skröna, Skrönavarning till Påhittat. Jag har inte hittat något i boken som klassificeras som påhittad, inte ens när Klevas sköt en räv, men det är ju en jakthistoria och sådana är ju alltid helt sanna. En mästerlig historieberättare vet hur man balanserar på gränsen och hur man ökar trovärdigheten.

Sakka själv är för det mesta en neutral observatör och saklig berättare. Den enda skröna där han själv har huvudrollen inleds med:

Det går en del skrönor om mig i segelflygbranschen. Alla är dock inte sanna. Exempelvis fick jag höra att jag skulle ha flugit förbi restaurangen på Ålleberg i ryggläge med en Bergfalke. Det är givetvis inte sant, eftersom det var med en ASK 21!

Boken är på drygt 70 sidor vilket förstås är alldeles för kort. Resterande berättelser, historier och skrönor går att höra i Klevas bar och i klubbsoffan på Ekeby, inte minst alla de där Sakka själv har huvudrollen.

Sakkari Havbrandt 

“Flygrelaterade berättelser & skrönor och historier”

Eget förlag

76 sider

Pris 159 SEK inkl. frakt. Maila till sh@havmek.se

Skribenten Bertil Ohlsson

Bertil Ohlsson tog cert i Karlstad 1971 och är jämnårig med Bergfalke II/55. Han har 8 timmar på typen varav 5 är en minnesvärd sträcka på 211 km i sidvind längs Vänern en midsommarafton.

De övriga 1600 timmarna är till stor del resultatet av sträckflygningar på drygt 35 st DM/SM och många FAI-trianglar i RST. Bortsett från en DM seger 1983 är dock tävlingsmeriterna inte nåt att skryta med. Det bästa resultatet i modern tid är en dagsseger på SM 2019, tyvärr blev det ingen tävlingsdag … Numera flyger han nästan bara DuoDiscus T med någon av de andra två delägarna i Herrljunga.