Danmarks bedste piloter i “eksplosiv atmosfære”

Rasmus Ørskov havde “folk” til at klare det besværlige med at klargøre og gridde flyet, men ordnede selv det store arbejde med at flyve sig til en DM-titel i 18-meterklassen.

Rasmus’ guldteam – mor Birgitte og Jørgen Thomsen. Bemærk i øvrigt Birgittes armbånd med DSVU-hyldest til de frivillige.

Link to automatic translation

Hvis man troede, at de “gamle rotter” ville lade sig overraske, måtte man tro om igen. Verdensmesteren Rasmus Ørskov (SG70) viste endnu en gang, hvorfor han hører til helt i toppen, og fløj guldet solidt i hus i sin JS3.

Det blev dog alt andet end en badebillet. Allerede på første opgave lagde klubkammeraten og den sædvanlige 18m-favorit Arne Boye-Møller (SG70) hårdt ud og snuppede dagssejren. Men hen over de næste konkurrencedage trak Ørskov fra med en stabil og suveræn serie, der blandt andet bød på en dagssejr på dag 2, og med i alt 3827 point kunne han velfortjent lade sig hylde som danmarksmester, til trods for, at jobkalenderen faktisk var presset til det yderste.

Rasmus Ørskov havde dog et habilt hjælperteam bestående af mor Birgitte Ørskov og Jørgen Thomsen som var yderst behjælpelige med ordne det praktiske, så Rasmus blot kunne ankomme til flyvepladsen med hvinende dæk og nøjes med at kaste sig baglæns ned i cockpittet.

Peter Eriksen lander i sin AS33 Es.

Sanne Røhe fløj med Jan Granvig i den spritnye Arcus M. Henrik Sylvest står på hovedet i motorrummet for at se hvad fabrikken nu har fundet på af ændringer…

Henrik Sylvest og Jan Granvig i et klassisk motiv blandt flyejere: Hvad har fabrikken nu ændret i forhold til andre identiske fly?

Kamp til stregen om podiepladserne

Bag den førende verdensmester var der dømt benhård positionskamp. Peter Eriksen fra Kolding Svæveflyveklub leverede meget fin og konsistent flyvning i sin AS33Es og snuppede den samlede sølvmedalje med 3.707 point.

Midtsjællands Svæveflyveklub markerede sig også stærkt i topstriden og satte sig tungt på de næste placeringer. Jan Brandt Jørgensen fløj sin ASG 29 stabilt ind på en flot tredjeplads foran Arne Boye Møller, der med 3.396 point måtte tage til takke med en uvant fjerdeplads.

Ingeborg Andersen (f. 2006) fløj Uys Jonkers personlige JS3. Jaja, hvis man nu ikke kan skaffe andet, er det vel ok!

18 meter-klassen bød på flere sensationer: Ingeborg Andersen, datter af konkurrencechefen Anders Møller-Andersen (også kaldet AMA) havde fået lov at låne selveste Uys Jonkers JS3 RES. Ingeborgs flyvehistorie er interessant, og på ingen tid har hun oparbejdet en imponerede sikkerhed i sin flyvning: Hun blev færdig med gymnasiet i 2025, og i vinteren rejste hun til Sydafrika og fik både fikset omskoling til JS1, JS3 og en ny 100 km Danmarksrekord. Så er det ligesom klaret!

En samlet 8.plads i et felt af 22 meget erfarne piloter er bemærkelsesværdigt for en ”rookie” som Ingeborg, og der var der flere af deltagerne som bemærkede:

Ingeborg flyver med en høj modenhed og har et betydeligt teknisk niveau”, kommer det fra Peter Eriksen.

Ingeborg har akkumuleret 400 timer siden hun fik certifikat for 2 år siden og dette er den 3. konkurrence hun flyver på egen hånd, fortæller hun til NORDIC GLIDING over en kort telefonsamtale. I dagene som kommer skal hun maksimere sin flyvetid med JS3, inden den skal videre til i EM Polen på fredag.

Det er god, men selvmorderisk stil at stille op med et standardklasse-fly til en 18m-konkurrrence. Unge Oliver Kirial viste sammen med Lasse Edslev som også fløj en LS8, at det ikke handler om, hvad man flyver, men hvordan man flyver!

Don’t bring a knife to a gunfight

De unge top guns, Lasse Edslev og Oliver Kirial fortjener også en bemærkning – ”kamikaze” er vel det første ord som man tænker på, når man vælger at stille op i 2 styk LS8 – altså et 15 meter standardklasse fly – i en 18 meter konkurrence med nogle af verdens bedste 18 meter-fly. Men Lasse og Oliver er dygtige piloter, og det lykkedes faktisk at flyve sig op til henholdsvis en 12. (Oliver) og 7.plads (Lasse).

I den to-sædede klasse var der også et ungdoms-tema – nemlig Oscar Minds og Nils Toudal fra Aarhus SFK som slog de ”gamle rotter” i form af Tom Jørgensen og Michael Munkbøl fra Midtsjælland som måtte ”nøjes” med en sølvmedalje.

På tredjepladsen var det far og søn, Bjarne og Lukas Sørensen fra Herning. Rollefordelingen var givet på forhånd – far Bjarne var taktisk coach fra bagsædet, og det var Lukas som fløj. Det virkede!

Lukas og Bjarne Sørensen fik en 3.plads i 2-sædet klasse.

Tom Jørgensen og Michael Munkbøl på en andenplads – på trods af nymalet Arcus.

Tom Jørgensen og Michael-Munkbøl på finale.

Jan Brandt Jørgensen har forstået hvad det handler om og tager det helt roligt i skyggen.,

Det samme gælder slæbepiloten Thorsten.

Jannie Krogsdal, derimod, havde rejst land og rige rundt for at skaffe sin nye kæreste SE-EYA Pawnee fra Borås til DM. Så var hun fornøjet – traditionen tro.

Og så til vejret

Det var meget varmt – og på sidstedagen fik deltagerne den oplevelse at flyve i danmarkshistoriens varmeste dag – endda over det område, hvor rekorden på 37,0 grader lidt nord for Århus blev sat.

”Det var en eksplosiv atmosfære”, bemærke Koldings Peter Eriksen til NG.

Hele feltet kom frem til en stor CU med base i 2000 m som stod ved Aarhus, og jeg tror aldrig jeg har set noget udvikle sig så hurtigt til en stor CB”, siger han.

”Den efterfølgende skygge skærmede dog for indstrålingen, og på grund af en ekstremt høje temperatur som krævede for udløsning af termik, blev det ”turbo-tid” for de fleste. Jeg kaldte Karup Approach op på radioen og fik at vide, at der var 32 grader varmt der. Det vidste jeg ikke var nok til termik”, fortæller Peter Eriksen om de ekstreme forhold i atmosfæren.

”Som den eneste lykkedes det for Poul Kim Andersen at klare sig hjem uden motor, og det var noget af en præstation”, siger han anerkendende.

Link til fuld resultatliste (Soaringspot)

Se fotografens fulde råmateriale fra DM i fuld størrelse – advarsel 1528 fotos!

Flere udvalgte fotos

Øjvind K. Frank lander

“Vi flyver med static line. Det gør man mange steder, fx i Tyskland og kan være livreddende hvis piloten ikke selv kan aktivere skærmen”, sagde Klaus Juhl (til højre).

Oliver Kirial, Lasse Edselv og Mogens Balsby.

High level-meeting på flyvepladsen: DSvUs formand Søren Braes og generalsekretær Steen Lund.

De små dramaer: “Et lille skub og så….” Palle Kranz Jensen er en venlig mand og faldt ikke for fristelsen til at køre sine strategisk uklogt placerede kammerater over med golfvognen.

AMA, konkurrencelederen Anders Møller Andersen, lod sig indfange kortvarigt.

Bjarne sørensen og sønnen Lukas.

Erik Schultz i JS3 RES.

Peter Thede fra Nordsjælland i 18 m Discus 2ct

Arne Boye Møller starter – trods 3 dagssejre fandt han aldrig rigtig tempoet og måtte tage til takke med en 4. plads.