Den nye unge generation af instruktører

Link to automatic translation

”Jeg ser en god grund til, at unge bliver instruktører, fordi de unge elever og piloter har nogen at spejle sig”, fortæller formand i Midtsjællands SFK Søren Johansen i DSVU-videoen herover.

Man ser jo, at de unge instruktører bliver endnu skarpere i deres egen flyvning, fordi de bliver tvunget til at forholde sig til, hvad andre gør. Man siger jo, at hvis man skal være rigtig dygtig til noget, så skal man undervise i det. Så det at være instruktør er faktisk en god måde at blive dygtigere som pilot”, forklarer han.

En af de nye instruktører som blev uddannet på årets danske Instruktørkursus er Jakob Svenningsen fra Nordsjællands Svæveflyveklub.

Med sine bare 20 år passer han fuldstændigt på beskrivelsen. På bare 5 år som aktiv elev og pilot har han akkumuleret 200 timer og 450 starter.

På trods af, at kurset sluttede for kort tid siden har han allerede haft sin første instruktørvagt i hjemmeklubben den efterfølgende lørdag – og det var en speciel oplevelse, fortæller han:

Nu var det alvor. Eleven som sad i forsædet var ikke længere en instruktør, som agerede elev. Nu var faktisk en rigtig elev som jo i princippet ikke kunne flyve. Nu var det 100 % mig som stod for sikkerheden. Det krævede en del opmærksomhed – specielt under start og landing, hvor min fokus nok var noget højere end sædvanligt”, fortæller Jakob om sin første start som instruktør. Der kommer nok flere!

”Jeg glæder mig til at inspirere andre til at starte med at flyve, og til at hjælpe andre med at sætte nye mål og udvikle deres flyvning, så vi fastholder medlemmer”, siger Jakob som også glæder sig over, at kurset fokuserede kraftigt på det pædagogiske indhold og læringsmetoder.

Nattesøvnen var dog intet problem, da kursisterne var i gang fra tidlig morgen til sen aften i perioden 14-21 august. Der er meget som skal læres. Både i luften og i undervisningslokalet.

I forhold til de tidligere kurser under nationalt regelværk kræver EASA-regelværket nu, at kandidaterne går gennem en såkaldt ”Pre-entry assessment” før kurset i klubben og en endelig en lidt mere formaliseret skill test i slutningen af kurset med en examiner.

Den første tid er de nye instruktører også begrænsede i deres rettigheder: De må eksempelvis ikke autorisere soloflyvninger eller solo-strækflyvninger hos eleverne indtil de har fløjet mindst 15 timer og 50 starter som instruktører og har fløjet hele træningsprogrammet. Første derefter ”frigives” de.

NORDIC GLIDING ønsker tillykke med de nye rettigheder – og ønsker fremtidige aspiranter velkommen i instruktør-klubben.