EGU kunngjør viktig utvikling for lisenser og medisinske kontroller for seilflyging i Europa

Kort over EGUs medlemslande.

Link to automatic translation

Den europeiske seilflyunionen (EGU) har samarbeidet med EBF (European Ballooning Federation), EAS (Europe Air Sports) og EASA om viktige utviklingstrekk og strategiske beslutninger for fremtiden til seilflyging og annen luftsport i Europa.

Fokuset har til nå vært på å få til mere oppnåelige krav for å opprettholde lisenser for teknikere (Part 66L), og på å utvikle et nytt konsept for medisinsk skikkethetsvurdering basert på Pilot Medical Declaration (PMD) med en enklere standard for medisinske krav for «sportsflyging». I tillegg samarbeider EGU med medlemmene sine for å forbedre opplærings- og lisensbestemmelsene for seilflypiloter.

Hva er EGU?

For de av dere som ikke vet hva EGU er, hva det står for og hva det gjør, kan det kort beskrives som følger.

European Gliding Union (EGU) er en sammenslutning av nasjonale seilflyorganisasjoner i Europa (fx Segeflyget, DSvU, NLF, BGA osv) . Målet til EGU er å være den uavhengige representanten for interessene til alle seilflypiloter i Europa med hensyn til regulatoriske spørsmål. Seilflyging har blitt mer og mer påvirket av europeisk lovgivning eller regler vedtatt på europeisk nivå av Det europeiske flysikkerhetsbyrået (EASA) i Köln, og av EU-kommisjonen eller parlamentet i Brussel eller av Eurocontrol i Brussel.

EGU arbeider for å la stemmen til de 66 000 europeiske seilflypilotene bli hørt i disse organene og ønsker å være en kompetent deltager i alle diskusjoner og forhandlinger som påvirker vår sport på dette nivået. Vi samarbeider med andre relevante luftsportsforbund og Europe Air Sports (EAS), som er en paraplyorganisasjon for all sports- og fritidsflyging i Europa.

EGU arbeider er engasjert innen en rekke områder fra flysikkerhet, luftrom og sameksistens med bl.a. droner, medisinske undersøkelser, luftdyktighet og vedlikehold, utdanning og lisensiering, likestilling, bærekraft, og miljø.

Portræt af Arild Solbakken – norsk kraft i national og international svæveflyvning

Gjennombrudd for Part 66L: Oppgavebasert lisensbevaring er på vei

En viktig suksess for seilflymiljøet er en ny enighet med EASA om en alternativ, oppgavebasert metode for å opprettholde en lisens for ballong- og seil-flyteknikere (Part 66L). Tidligere var det et tidsbasert krav for fornyelse av lisensgyldighet, noe som i praksis var nesten umulig for mange frivillige og deltidsteknikere å oppfylle. Den nye forskriften, som er basert på et realistisk antall årlige inspeksjoner, representerer en betydelig forbedring hvis den blir implementert som forventet.

Den avtalte regelteksten ble publisert for offentlig høring 19. desember, som en del av regelverksoppgaven RMT.0735. Mer informasjon finner du i EASA NPA 2025-12. Regular Update of the Continuing Airworthiness Regulation.

EGU oppfordrer alle medlemsorganisasjoner, teknikere og piloter til å delta i denne prosessen for å støtte den positive utviklingen. Samtidig jobber EGU og Europe Air Sports (EAS) allerede mot EASA med en revisjon av hele Part 66 for å optimalisere regelverket for frivillig arbeid innen luftsport ytterligere.

Egenerklæring for medisinske slikkethet av fritidspiloter (Pilot Medical Deklarasjon – PMD)

Innføringen av en egenerklæring for piloter (PMD) som et alternativ til klassisk medisinsk sertifisering er fortsatt en sentral bekymring for EGU. Det er derfor i regi av Europe Air Sports utarbeidet et nytt konsept for medisinsk skikkethet for fritidspiloter, som ble sendt EASA for mer enn et år siden.

PMD: Medicals, ven eller fjende?

Selv om “Pilot Medical Declaration”-forslaget møter motstand fra flymedisinsk hold, er det positive signaler fra EASA. Byråets team for generell luftfart (GA) har uttrykt sin intensjon om å behandle PMD som et av de første initiativene i det nye programmet «Declared by Default». EASAs nylig lanserte «Regelverksforenklingsprosjekt» gir i tillegg en lovende mulighet for dette.

Andre prioriteringer – Part-SFCL – Opplæring og lisensiering av seilflypiloter

Innsamling av erfaringer fra våre medlemmer om bruk av gjeldende regelverk for opplæring og lisensiering av seilflypiloter er godt i gang. En arbeidsgruppe bestående av kontaktpunkter for personer med kunnskap om opplæring møtes regelmessig med EGU. Hensikten er å gi tilbakemelding til det planlagte EASA-revisjonsarbeidet.

EASA-undersøkelse om regelforenkling

EASA kjører nå en interessentundersøkelse om regelforenkling frem til slutten av desember. EGU har samlet tilbakemeldinger til EASA om regelverkene som dekker de tre hovedtemaene beskrevet ovenfor.

Men det er viktig at så mange som mulig sender sine innspill til forbedringer til myndighetene. EGU oppfordrer alle sine medlemmer til å sende inn et støttende innspill samt å til å publisere dette initiativet i sine land.

Eksempel på regelforenklings-forslag fra dansk klub til EASA

Vi har bare desember måned til undersøkelsen avsluttes. Alle seilflypiloter, seilfly-teknikere, klubber og forbund over hele Europa kan bidra. Du kan gjøre én innsending med tre bidrag som dekker medisinsk egenerklæring, gjennomgangen av Part 66L og utdanning og lisensiering (Part SFCL), eller andre deler av regelverket som anses viktig å forbedre.

Nye krefter med ønske om å bidra til forbedringer er ønsket

Hvis noen av dere ønsker å samarbeide tettere med oss ​​og bidra til denne viktige utviklingen, er vi interessert i nye eksperter for å styrke komiteene.