Erik Jensen hædret med DSvU’s Göta-pokal

Erik Jensen med Göta-pokalen.

Link to automatic translation

Idéen om objektivitet er normalt et af journalistikkens mest fundamentale principper, men denne skribent skal på forhånd advare om en åbenlys inhabilitet;

Erik Jensen og jeg deler klub, og jeg er en af mange svæveflyvere i Danmark, som skylder ham meget. Derfor dette personlige addendum til den gode nyhed om modtagelsen af Göta-pokalen.

Erik er en af de instruktører, som har lært mig at flyve, og måske vigtigst af alt, så han været, og er fortsat, et absolut omdrejningspunkt i at holde materiellet i topform. Han er nemlig en håndværker af guds nåde og har en fuldstændig velkalibreret opfattelse af kvalitet og ordentlighed.

Selv om Erik Jensen er en stilfærdig og yderst venlig person er man aldrig i tvivl om, hvad han mener. Han har en særlig evne til med ganske få, velvalgte ord at kommunikere de vigtigste ting – ja, faktisk ofte helt uden ord.  For et enkelt blik  – selv på lang afstand – fra ”Mester Erik” efterlader ingen tvivl hos modtageren om budskabet. Specielt hvis man har sjusket groft med at passe på klubbens dyre materiel eller har taget for let på flyvesikkerheden.

Som regel har Erik Jensen jo ret, og rammer man skiven i så mange år som Erik, bliver man en autoritet i miljøet. Ikke sjældent bliver tekniske diskussioner i klubben afsluttet i fredelighed, når trumfen hives frem med ordene: “Jeg har konsulteret Erik Jensen, og han siger, at ……..”

Ud over svævefly er Erik også glad for motorcykler – fx BMW, og som med alle andre håndværksmæssige gøremål han beskæftiger sig med, bliver motorcyklerne naturligvis altid holdt i optisk og teknisk topform. Alt metal skinner, og motoren summer som en velsmurt symaskine.

Eriks opfattelse af høj kvalitet og hans holdning til flyvning, husker jeg tydeligt fra mine skole-flyvninger med ham, da jeg var elev. Man strammede sig lidt ekstra an, for man opdagede hurtigt, at standarderne var høje, og der blev ikke rost unødvendigt.

Omvendt blev man også anerkendt for den gode håndværksmæssige præstation, hvis man en gang imellem lykkedes med sit forehavende; En gang i min tid som elev kom Eriks spontane kommentar efter en specielt vellykket disponering og landing:

”Det var fandeme flot!”.

Det glemmer jeg aldrig! Når Erik sagde det, så var det virkelig godt.

Så når man kender Erik Jensen kommer det absolut ikke som nogen overraskelse, at Formand i DSvU, Jens Hansen havde fornøjelsen af at overrække Göta-pokalen, dansk svæveflyvnings højeste udmærkelse, til Erik Jensen.  Det er velfortjent.

DSvUs indstilling af Erik Jensen

Formand Jens Hansen begrundede udmærkelsen med følgende ord på weekendens repræsentantskabsmøde:

”Erik Jensen har i mere end 50 år været medlem af Nordsjællands Svæveflyveklub fra første dag, hvor klubben i 1970 flyttede fra Sandholm til Gørløse.”

”Erik har i alle år været et særligt skattet medlem med stor faglig viden inden for materielområdet, som er kommet Nordsjællands SFK og alle landets svæveflyveklubber til gavn.”

”Erik har i mange år været medlem i DSvU’s havariberedskab; – har været og er fortsat yderst aktiv som materielkontrollant, og hvor Erik har videregivet sin faglighed ved at deltage i de udvalgsarbejder der har været ved at implementere de nye Carna-regler, som gælder for flymaterielkontrollen i Danmark.”

”De skærpede internationale regler for opfyldelse af dokumenterede krav til materiel-standarden i Danmark, og som Trafikstyrelsen i første omgang anså som et anliggende de skulle administrere og have betaling for, er som følge at Eriks og få førende kontrollanter i andre klubber, blevet bibeholdt som et område som DSvU fik lov til at varetage, forudsat vi i klubberne kunne fremlægge de fornødne kompetencer overfor Trafikstyrelsen.”

”Aftalen mellem DSvU og Trafikstyrelsen blev indgået, og er fortsat gældende til stor gavn for klubberne, som trods stort papirarbejde undgår at betale mange penge til Trafikstyrelsen for selv samme arbejde – en omkostning som ville have været en uacceptabel stor økonomisk belastning for klubberne.”

”Ved indførelsen af reglerne var han en af ARS’er i Danmark, og var derfor rundt i mange klubber på Sjælland for at lave ARC’er, så svæveflyvningen kunne fortsætte på trods af de nye regler.”

”Erik udfører endvidere en række specialopgaver for DaSK, som i forvejen besidder stor faglighed, men hvor Erik med stor glæde supplerer med egne løsninger som også omhandler andre opgaver end flymateriel, hvilket også gælder i NSF.”

”Erik har med sundfornuft viderebragt gode holdninger til sine klubkammerater, og der er ingen tvivl om, at den høje materielstandard er medvirkende til at øge flyvesikkerheden indenfor vores sport.”

”Eriks indsats for NSF er en fantastisk og uvurderlig bedrift, – en bedrift alle i klubben værdsætter meget højt.”, sluttede han.

Guldemblemer overrakt

Derudover blev der overrakt en række guldemblemer på repræsentantskabsmødet til værdige modtagere

Guldemblemet er en hædersbevisning til personer der har ydet dansk svæveflyvning særlige og betydningsfulde tjenester eller personer der har gjort sig særlig fortjent til denne udmærkelse for mange års uegennyttigt arbejde indenfor klubber eller Union.

Torben Lund Simonsen

Torben Lund Simonsen, Forsikringsklubben

“Torben har i snart 35 år været i bestyrelsen for Forsikringsklubben, heraf de fleste år som formand for klubben. Og han har hele tiden haft for øje, at finde de bedste forsikringer til de bedste priser.

Oprindeligt var det kun kasko-forsikring via GF-Forsikring som var i porteføljen. Torben fandt, at GF-Forsikrings administrationsbidrag var alt for højt, og han skabte derfor den nuværende struktur med Forsikringsklubben, der varetager en del administrativt arbejde, således at vi kan få lavere præmier.

Konstruktionen betød, at Torben forhandlede ansvarsforsikringer til fordelagtige priser. Dernæst kom svævefly-trailere ind i ordningen, sidenhen motor-ansvarsforsikringen, hvor han fik lempet en del krav til førerne, og endelig ulykkesforsikring til bedre sikring af passagerer. Hele tiden er Torben på jagt for at forbedre forholdene for danske svæveflyvere.

Torbens store viden om forsikringer og markedet generelt, har været et uvurderligt grundlag for bestyrelsens arbejde, både i det daglige arbejde med behandling af skader, og også i udformningen af forsikringsbetingelser m.m. Hele tiden vurderes hver forsikrings-kategori for at se om den er optimal og retfærdig for alle flyejerne, så Forsikringsklubben kan tilbyde de bedste forsikringer.

De forskellige administratorer som har været gennem tiderne, har altid kunnet få kyndig vejledning af Torben når der var større udfordringer. Ofte når tingene så allermest håbløse ud, fandt Torben altid en vej ud, f.eks. da en klub fik stjålet 4 fly, og skulle betale 4x selvrisiko. Torben iførte sig arbejdstøjet, og fik forhandlet en aftale med HDI, så de slap med kun én selvrisiko.”

Henrik Buur Rasmussen

Henrik Buur Rasmussen, Flyvestation Skrydstrup Svæveflyveklub

“Henrik har været medlem i FSS de sidste ca. 38 år og fungeret som vellidt formand uafbrudt de sidste 23 år. Henrik har været en af de bærende kræfter i klubben og igennem hans uegennyttige indsats, været med til at få tingene til at fungere både organisatorisk, men også på materielområdet. Henrik er en all-round mand, som ud over at være formand er instruktør, M-kontrollant, teorilærer, elektronikmand, slæbepilot m.m.

Derudover er han en rigtig god klubkammerat, og lidt af en ”fly nørd” som ved alt om warbirds fra 2. verdenskrig til den mindste dims på et F-16 fly, og fortæller gerne historier fly og flyvning med meget stor entusiasme.”

Kaj Lund

Kaj Lund, Nordsjællands Svæveflyveklub

“Kaj Lund er nærmest født ind i svæveflyvning gennem sin far, som var mangeårig formand i Birkerød flyveklub (senere Nordsjællands Svæveflyveklub). Kaj og hans bror skolede så snart de var gamle nok til det, og han har siden været aktiv svæveflyver afbrudt af en periode med børn og store arbejdsmæssige krav. Han har igennem mange år arbejdet for udbredelsen af svæveflyvning på Sjælland, og har altid været hjælpsom med at få svæveflyvekammerater i luften. Han stiller andre før sin egen flyvning, og overlader gerne sit sæde til en klubkammerat der måske ikke vandt den tur, han gerne ville.

Udover indsatsen i Nordsjællands Svæveflyveklub er han også engageret og interesseret i DASK’s virksomhed, som også giver han erindringer om hans ungdom som svæveflyver.

Han har gennem 2 perioder været i bestyrelsen og senest nu formand i NSF, hvor han går forrest i sager der vedrører klubbens bygninger og baneforhold. I hans formandstid er klubbens bygnings- og flyfaciliteter væsentligt forbedret og udbygget. Ofte ser man Kaj med en spand og en spade samle sten op, så vi har en golfbane at flyve på. Derudover er han meget opmærksom på at bevare svæveflyvning i Nordsjælland, så han er jævnligt i dialog med Hillerød kommune om kommuneplan, lokalplan og miljøforhold, så han arbejder aktivt for at fremtidssikre klubben og dens flyveplads til gavn for svæveflyvning i almindelighed.

Kaj møder altid op og er normalt en positiv karakter i vores klub, han er også et følsomt og behageligt menneske at omgås. Kaj får forhåbentlig mere overskud af tid til at flyve og hygge sig i luften med os fremover, så han ikke skal stå på jorden og se på os andre hygge os.”

Gøtapokalen

Gøtapokalen er skænket i 1942 af direktør Osvald Arnulf-Olsson, formand for Aeroklubben i Gøteborg.

Modtagere:

1943 Henrik Fug, Vordingborg
1947 Knud Høgslund, Roskilde
1951 P. Klarskov Larsen, Århus
1952 Aksel Feddersen, Polyteknisk
1953 Ejvind Nielsen, Havdrup
1954 John Wetlesen, Århus
1955 Helge Petersen, Polyteknisk
1956 Emanuel Hultmann, Sportsflyveklubben
1957 Jørgen Nissen, Polyteknisk
1958 Poul Henrik Nielsen, Polyteknisk
1959 Einar Dessau, Københavns Svæveflyveklub
1960 Hans Harboe, Polyteknisk
1961 Niels Seistrup, Fsn. Aalborg
1962 John Foltmann, KDA
1963 Mogens Henriksen, Ringsted
1964 Aage Dyhr Thomsen, Midtjysk
1965 J.P. Fahnøe, KDA
1967 Kai V. Pedersen, Landssvæveflyveklubben
1971 Harald Wermuth Jensen, Århus
1975 S. Tscherning Dannerbo, København
1979 Mogens Buch Petersen, Roskilde
1983 Per Weishaupt, KDA
1985 Mogens Bringø, Nordsjælland
1986 Gustav-Vilhelm Binderkrantz – Fr.sund-Fr.værk
1987 Hans Borreby, Polyteknisk
1989 Svend Westergaard, Aalborg Aero Sport
1990 Johannes Lyng, Vejle
1992 Søren Bork-Pedersen, Vejle
1993 Niels Ebbe Gjørup, Viborg
1995 Hans Kofoed, Flyv
1996 Bent Holgersen, DSvU
1997 Ole H. Didriksen, DSvU
1998 Eli Nielsen, Birkerød – Nordsjællands Flyveklub
1999 Carl H Kristiansen, Midtsjællans Flyveklub
2000 Mogens Hansen, Nordsjællands Flyveklub
2001 Lars Bæhrenz Christensen, Herning Svæveflyveklub
2002 Arne Boye-Møller, Vestjysk Svæveflyveklub
2003 Niels Seistrup, Aviator, Aalborg Svæveflyveklub
2004 Stener Leander Nielsen, SG-70
2005 Helge Hald, Dansk Svæveflyver Union
2006 Ikke uddelt
2007 Poul V. Franzen, Aviator, Aalborg Svæveflyveklub
2008 Ikke uddelt
2009 Per Wistisen, SG-70
2010 Egon Briks Madsen, Jysk Aero Sport
2011 Jens Ove Ternholt
2012 Jan Schmeltz Pedersen
2013 Claus Nedergaard Jacobsen
2014 Ikke uddelt
2015 Poul G. Jørgensen, Østsjællands Flyveklub
2016 Aarhus Svæveflyveklub
2017 Poul Hørup, Fyns Svæveflyveklub
2018 Ikke uddelt
2019 Rasmus Ørskov, Herning Svæveflyveklub
2020 Ikke uddelt
2021 Ikke uddelt
2022 Peter Eriksen, Kolding Flyveklub