Niels Peder Møller klar til start under VGC i Finland i den fine røde Vasama.
Link to automatic translation
Det er DASK, Dansk Svæveflyvehistorisk klub og Vejle Svæveflyveklub som i fællesskab har indstillet Niels Peder Møller til Götapokalen. Dette sker for hans mangeårige, store indsats i de to klubber samt for dansk svæveflyvning.
Niels Peder Møller er ikke typen som slår sig på brystet og gør unødigt opmærksom på sig selv. Men følger man lidt med, ser man hurtigt, at Niels Peder, trods fraværet af larm og uvæsen, er en vigtig spiller i klubberne, og han ser til, at tingene fungerer.
Niels Peder er en arbejdshest, så man næsten ikke tror det. Han er i gang i mindst 15 timer i døgnet”, siger formand i DASK, Klaus Degner.
”Han er desuden en meget dygtig håndværker, så hvis man skal hjælpe ham, skal man koncentrere sig for at holde det høje kvalitetsniveau i alt. Han kan svejse, lave mekanisk arbejde og alt muligt andet træarbejde som vi har meget glæde af. Fly som Niels Peder har arbejdet på er bare i orden, og han har en stor del af æren for, at DASK i dag anerkendes internationalt for vores store samling af luftværdige svævefly”, konkluderer han.
Niels Peder starter i Stamer Zögling under Oldtimer Rally på Arnborg i 2024. Bemærk optimering af sokkerne.
Niels Peder Møller agerer agter-ballast, mens Niels Arild Jakobsen i cockpittet får en kraftfuld føn-tørring under motortest af ASK 14. (foto Søren Lyngkjær)
”Desuden er han en fantastisk kammerat, som er en sand fornøjelse at være sammen med. Man går aldrig forgæves hos Niels Peder, hvis man har brug for en hjælpende hånd”, siger Klaus Degner.
Niels Peder har været aktiv svæveflyver i Vejle siden starten af 1970-erne, og var dengang stærkt involveret i at få klubbens nye rammer på Hammer til at fungere.
Han har gennem alle årene været en nøgleperson i forbindelse med vedligehold af klubbens fly, han har været aktiv instruktør gennem 5 årtier, og har været formand i perioden 1997-2001.
Niels Peder er mangeårig materielkontrollant, og har ydet en stor indsats for DSvU, i varetagelsen af denne opgave, blandt andet gennem et godt samarbejde med Trafikstyrelsen.
Senest har Niels Peder været en af hovedkræfterne bag det store arbejde med at få materielkontrollant-uddannelsen tilpasset de nye krav fra EASA, lyder det i pokal-motivationen fra de 2 klubber.
Niels Peder har sat et stort præg på dansk svæveflyvning, gennem sin flid og uegennyttige indsats.
Afgående formand for DSvU Jens Hansen overrakte Götapokalen til Niels Peder Møller under weekendens repræsentantskabsmøde. (Foto: Klaus Degner)
DSvUs Guldemblem til Frank Drinhaus
På årets repræsentantskabsmøde i DSvU blev også Frank Drinhaus, Vejle, hædret med DSVUs Guldemblem for sit store arbejde i klubben.
Dansk Svæveflyver Unions guldemblem er en hædersbevisning til personer der har ydet dansk svæveflyvning særlige og betydningsfulde tjenester eller personer der har gjort sig særlig fortjent til denne udmærkelse for mange års uegennyttigt arbejde indenfor klubber eller Union.
Den beskrivelse passer på Frank Drinhaus, teknisk chef for DSvU’s godkendte vedligeholdelsesorganisation. Han er en sand dynamo og en uvurderlig ressource for dansk svæveflyvning, ikke mindst når det handler om at holde orden på dokumentation og luftdygtighed.
Frank Drinhaus fik DSvUs guldemblem. (Foto: Jens Trabolt)
I motivationen til anerkendelsen fremhæves det, at selvom Frank oprindeligt er tysk, har han ikke blot mestret det danske sprog – han har også formået at destillere komplekse EU-regler ned til letforståelige procedurer for vores organisation, som i øvrigt er den der vedligeholder flest fly i Danmark.
Franks indsats har været afgørende under omstillingen til de nye EU-regler. Han trådte til, da de historiske Annex I-fly – de ældre klenodier i DASK – manglede en klar vej frem. Takket være hans tillæg til procedurerne sikres det, at disse fly fortsat kan få nationale luftdygtighedsbeviser og dermed undgår at blive groundede
Derudover har Frank kæmpet en vedholdende kamp for at beskytte ‘grandfather’s rights’, så de eksisterende kompetencer blandt de over 100 materielkontrollanter blev anerkendt i det nye Part-66L-system. Hans arbejde har sikret, at selv om vores arbejde i DSvU er frivilligt er vores faglige ekspertise anerkendt på linje med de professionelle organisationer af Trafikstyrelsen, hvor Frank er blevet et respekteret ansigt.
Han beskrives som kompetent, energisk, pragmatisk og praktisk – en mand, der insisterer på, at tingene gøres rigtigt. Frank Drinhaus’ flid og engagement er en uundværlig brik i puslespillet, der holder dansk svæveflyvning ”luftdygtig”.
DSVUs guldemblem er derfor en velfortjent anerkendelse for hans enorme arbejdsindsats til gavn for hele sporten.
Tillykke til både Niels Peder Møller og Frank Drinhaus
Tom Jørgensen, Midtsjælland, modtog Götapokalen i 2025.
Gøtapokalen
Skænket i 1942 af direktør Osvald Arnulf-Olsson, formand for Aeroklubben i Gøteborg.
Modtagere gennem tiden
1943 Henrik Fug, Vordingborg1990 Johannes Lyng, Vejle 2002 Arne Boye-Møller, Vestjysk Svæveflyveklub 2016 Aarhus Svæveflyveklub 2019 Rasmus Ørskov, Herning Svæveflyveklub 2022 Peter Eriksen, Kolding Flyveklub 2023 Erik Jensen, Nordsjællands SFK 2025 Tom Jørgensen, Midtsjællands SFK
Modtagere af DSvUs guldemblem gennem tiderne 2006 Jørgen Thomsen, SG-701 2006 Per Winther, Vestjysk Svæveflyveklub 2015 Jørgen Ærenlund Olsen, Fyns Svæveflyveklub 2018 Ole Gellert Andersen, FSN Skrydstrup 2018 Ib Braes, Australien 2020 Thomas Dantoft, Kolding Flyveklub 2023 Henrik Buur Rasmussen, FSN Skrydstrup
Flere pilot i profil-artikler
Verdens vildeste flyve-ferie: Norden rundt i Arcus M Tyske Nicole Lauer og Thomas Wartha har i mange år haft en drøm om at flyve svævefly i Danmark, Norge og Sverige. Takket være de lokale kræfter fik de i sommeren 2026 opfyldt deres nordiske drøm. Her er deres historie som understreger, at vores egne lande byder på flyve-attraktioner i verdensklasse.
4. august 2026 / af Jens Trabolt
”Skal du have mad, før du flyver hjem?” En hellig symbiose; Dan-Glide i Vamdrup er en af de faste leverandører af reparationer til de nordiske svæveflyvere. De nordiske svæveflyvere er til gengæld faste leverandører af skadede fly til Dan-Glide. Sådan har det altid været, og sådan vil det fortsat være. "Men der måtte gerne være lidt mindre bureaukrati og papirer", lyder det fra Mr. Dan-Glide, Morten Habekost.
23. juli 2026 / af Jens Trabolt
Svenske Lina blev en af de 6 udvalgte EGU Wings-stipendiater EGU WINGS er det europæiske svæveflyveforbunds initiativ, som søger at promovere kvinders adgang og deltagelse i svæveflyvningen. Tidligere på året annoncerede man 2026- stipendierne, og i alt 38 europæiske kvinder ansøgte. Det var ikke let at vælge mellem ansøgerne, lyder det fra EGU, men blandt de 6 udvalgte var svenske Lina Kutsche fra Östra Sörmlands FK.
18. juni 2026 / af Jens Trabolt
Søren Braes: ”Made in Arnborg” Søren Braes, 61, har fået svæveflyvningen ind med modermælken: Hans far, Ib Braes var en af de helt store svæveflyvere og organisatorer i sin generation. Med en solid livsballast giver Søren Braes den nu fuld gas i svæveflyvningen, både som pilot og i arbejdet for sporten som ny formand for DSvU.
11. marts 2026 / af Jens Trabolt
Götapokalen til Niels Peder Møller Niels Peder Møller fik tildelt DSvUs højeste udmærkelse, Götapokalen under weekendens repræsentantskabsmøde. Det er velfortjent, for Niels Peder er en utrolig arbejdskapacitet og en yderst populær kammerat, lyder det fra klubkammeraterne i DASK og Vejle Svæveflyveklub. Frank Drinhaus fik desuden tildelt DSvUs Guldemblem for sit store arbejde med at sikre luftdygtigheden for de danske svævefly.
2. marts 2026 / af Jens Trabolt
Conny Yu: ”Jag ville bli pilot, men hade ingen aning om vad segelflyg var” ”Det var tack vare att jag började på ett gymnasium med flyginriktning i Stockholm som jag fick klasskompisar som höll på med just segelflygning. Så jag följde med en gång under vintern och provade på motorseglare TMG, fyra månader senare så tog jag min första lektion i segelflyg! Numera utbildar jag nya elever i samma flygplan som jag själv lärde mig att flyga”, berättar Conny Yu om sitt liv i Östra Sörmlands Flygklubb
17. februar 2026 / af Jens Trabolt
2025 – Jannes rekordår! Med en EM-titel 2022 är svenske Janne Nordh den högst IGC-rankade piloten i Norden och är även känd för sin glupska aptit på långflygningar. Säsongen 2025 härjade Janne rekordlistorna ganska effektivt – med både 2 rekord i Sverige och 2 rekord i Sydafrika.
10. februar 2026 / af Jens Trabolt
Termik til 5400m; Eventyr i en brændende varm sommer i Australien Matthew Scutter, manden bag SkySight, vandt det nylige australske mesterskab med forrygende hastigheder. Planerne om at rejse hjem efter mesterskabet blev dog lagt på køl, da en fantom-vejrprognose materialiserede sig – over 50 grader celsius over en stor del af delstaterne Victoria og New South Wales med termik op til 5400 meter! De bedste forhold skulle være i den øde mineby Cobar, fjernt fra alting, men belejligt beliggende nær enorme områder med fjendtligt terræn…
5. februar 2026 / af Jens Trabolt
Kometen Ingeborg på rekordjagt i Sydafrika På trods af sine bare 19 år har danske Ingeborg Andersen sat ambitionsniveauet højt. Hun printede samtlige danske nationale kvindelige rekorder ud på en liste, før hun rejste på flyve-safari i Sydafrika, og 100 km FAI rekorden ser allerede ud til at være i hus. Hold øje med Ingeborg!
1. januar 2026 / af Jens Trabolt
Första Twin Shark i Norden! Ulf och Martin Andersson från svenska Feringe SFK har fått Nordens första HpH Twin Shark levererad – ett extremt välflygande val i 20 m-klassen.
22. december 2025 / af Jens Trabolt
Erik solgte IT-virksomheden og startede flyværksted Danske Erik Schultz fra Nordsjælland har i mange år haft interesse og ikke mindst talent for at opbygge havarerede svævefly ved siden af sit direktørjob i en IT-virksomhed. Nu har han solgt virksomheden og er gået ”all in” med drømmen om eget svævefly-værksted: Må vi præsentere Glider Service APS.
18. december 2025 / af Jens Trabolt
Pipistrel Taurus giver kollektiv flyveglæde Man ligger sjældent i front på slutgliddet med den særprægede Pipistrel Taurus, men til gengæld giver den uforfalsket og social flyveglæde for den norske ejergruppe bestående af Ole Petter Nyland, John Maxfield Steineger og Roar Johansen. Ud på tur, aldrig sur!
9. december 2025 / af Jens Trabolt
10 år efter: Holder FES-teknikken i Mini LAK? I 2016 tog Norske Trygve Rushfeldt levering – som første i verden – på en Mini LAK FES. Nu er der næsten gået 10 år med flytypen som presser FES-teknologien til det yderste med selvstart. Fungerer motor og batterier fortsat?
28. november 2025 / af Jens Trabolt
Første selvstartende MiniLAK i Danmark I Norge findes der 2 styk af den lette selvstartende variant, men Jørgen og Stine Hansen fra Øst-sjællands Flyveklub er de første danskere som satser på ”13,5 m og elektrisk selvstart”.
27. november 2025 / af Jens Trabolt
Från paraglider till självstartande LAK Peter Jubel från Stockholms SFK är den första nordiska kunden att beställa en LAK 17 C FES. Han hoppas kunna ta sitt flygcertifikat nästa säsong!
21. november 2025 / af Jens Trabolt
Peter Sommerlade 1957 – 2025 En gæv ven og klubkammerat er ikke hos os mere. Vores lune og altid hjælpsomme klubkammerat i Nordsjællands Svæveflyveklub og min ven og makker i flere svævefly, Peter Sommerlade, har forladt os. Mindeord af Jan Walther Andersen.
10. september 2025 / af Jens Trabolt
”Ladies first” Et kvinde-VM er et helt andet show end ”standard VM”. Her udkæmpes ikke direkte den 3.verdenskrig i luften af piloter med kniv mellem tænderne. Men tag ikke fejl, det er ingen feriekoloni når det skal afgøres, hvem som er verdens bedste kvindelige piloter.
14. august 2025 / af Jens Trabolt
Steen Peitersen 1963-2025 "Min gode ven og makker jeg delte fly med – Steen Peitersen er fløjet mod vest", skriver Mikkel Skold Hansen i dette mindeord om sin klubkammerat Steen Peitersen som gik bort alt for tidligt 31. juli efter kort tids sygdom.
8. august 2025 / af Jens Trabolt
“Psykiska problem som pilot borde inte vara tabu” Svenske Stefan Björnstam, 53, fick en begränsad medical trots att han mådde bra. Problemet är att tidigare flygläkare inte hade deklarerat Stefans antidepressiva medicin för nästan 20 år sedan.
25. juli 2025 / af Jens Trabolt
”Medical-fornyelse blev næsten så dyrt som certifikatet” For den danske pilot Michael Mix kostede et 3 år gammelt notat i lægens journal et besøg hos en psykiater og en gigantisk regning for en medical. Dette er ikke noget enkeltstående fænomen for flere casehistorier viser, at piloter ofte tvinges ud i unødvendige undersøgelser for at få fornyet medicals. ”Ude af proportioner” er vurderingen fra en ekspert.
1. juli 2025 / af Jens Trabolt
Steffen er Arnborgs nye “Mr. Fix-it” Steffen Ejstrup Kousgaard er ny centerchef på Svæveflyvecenter Arnborg. Han er 41 år gammel og har været svæveflyver siden han var 14 år gammel. Her er hans personlige historie.
13. juni 2025 / af Jens Trabolt
Tom Erik Hole – 50 år med gyldigt certifikat Tom Erik Hole (65) er norsk instruktør og "fast inventar" i Drammen Flyklubb. Til sommer fejrer han 50 år med gyldigt certifikat.
26. maj 2025 / af Jens Trabolt
Olivers trailer: Mere end OK! Når Oliver går ”all in”; 21-årige Oliver Kirial gør ikke noget halvt. På rekordtid er han blevet svæveflyver, instruktør, fly-ejer og har nu senest designet og bygget sin egen trailer – helt fra bunden. Respeeeeekt!
16. maj 2025 / af Jens Trabolt
En glad amatør i et “stjålet” fly Drømmen om at få sit eget svævefly førte til, at danske Lars Bachmann Skovbjerg fra Aviator – Aalborg Svæveflyveklub købte et stjålet svævefly. Det er dog en lidt alternativ udlægning af den virkelige historie, som kommer her.
30. april 2025 / af Jens Trabolt
Jostein Tangen, mit liv som seilflyger Jostein Tangen er konstituert generalsekretær i Norges Luftsportsforbund. Han har vært seilflyger i NTNU Flyklubb siden 1989 og har logget cirka 3500 timer i seilfly.
23. april 2025 / af Jens Trabolt
Lilla skal få flere kvinder ind i svæveflyvningen Ungarske Lilla Szamosujvári driver European Gliding Unions nye initiativ «WINGS» - Women in Gliding Support. Det er ingen enkel opgave at løse rekrutterings-problemet, men Lilla brænder for sporten.
19. marts 2025 / af Jens Trabolt
Nyt persongalleri i nordicaviation.eu Den velkendte svæveflyve-profil Göran Karlsson fra Dala-Järna har solgt sin webshop nordicaviation.eu til Svenska Flygfabriken AB. Præcis som Göran har de nye ejere, Staffan og Tomas Norberg også baggrund i GA- og svæveflyvning. ”Butikken kommer til at blive drevet videre i samme ånd med fokus på god kundeservice”, lover Göran Karlsson.
17. marts 2025 / af Jens Trabolt
SuperTom Midtsjællands Tom Jørgensen har fået DSvUs højeste hædersbevisning, Göta Pokalen. Det er ikke noget man kommer sovende til. Men Tom Jørgensen er en enorm kapacitet og ikke mindst en dynamo for de miljøer, hvori han færdes.
5. marts 2025 / af Jens Trabolt
Stjerne-pilot gæster Arnborg og Sun Air Cup Britiske Gerald Dale, ”G Dale” eller bare ”G” kommer til det danske mesterskab Sun Air Cup i år, og under mesterskabet bliver der mulighed for at suge til sig af ”G Dales” imponerende katalog af viden med teorilektioner. Det fortæller danske Jan Granvig Dahl, som har inviteret ham til Arnborg.
13. februar 2025 / af Jens Trabolt
Fra drøm til virkelighed: MDM-1 Fox kommer til Danmark Det som startede med et tilfældigt møde på en flyveplads mellem Rune Viborg og Mihai Dan Mustea i 2023 er nu kulmineret med anskaffelsen af et af de mest eftertragtede aerobatic-svævefly i verden – en MDM-1 Fox.
7. februar 2025 / af Jens Trabolt
Per Bursell: “It’s nice to be me”. ”Studier, familj och husrenovering gjorde att jag tog en lång paus från flygandet. Men jag blev lockad tillbaka 2017 av gamla klubbkompisar. Redan året därpå började jag med sträckflygning. För mig öppnade sig en helt ny värld”, berättar Per Bursell om sitt liv i Feringe Segelflygklubb.
29. januar 2025 / af Jens Trabolt
Avanceret hobbyprojekt blev til luksus-variometer Svenske Niklas Löfgren flyttede med sin franske kæreste til hjemlandet i 2017. Han kan nu også kalde sig avionic-producent. Det som startede som et avanceret hobbyprojekt blev alvorligt, og efter tusindvis af projekttimer er han nu klar med et rigtigt produkt, et meget elegant variometer.
22. januar 2025 / af Jens Trabolt
En investering i fremtiden Alle instruktører kender oplevelsen af at flyve med unge elever med lovende talent. Det overrasker derfor ikke, at de tre unge svæveflyve-piloter Marc, Kristian og Markus fortsætter pilotdrømmen i den kommercielle flyvning hos den store danske flyveskole, Center Air Pilot Academy.
26. december 2024 / af Jens Trabolt
Hæder til svenske ikoner Uppsalas Torleif Hiort og Landskronas Gunilla Lundström Lindell har modtaget FAIs Paul Tissandier-diplom. Diplomet er opkaldt efter FAIs generalsekretær og er siden 1952 blevet givet til værdige modtagere, som har gjort sig bemærket med deres arbejde, initiativ og dedikation indenfor luftsporten.
10. december 2024 / af Jens Trabolt
Axel vann LS4 under ett helt år På Segelflygets konferens i Falköping tilldelades Axel Johansson Danewidsstiftelsens LS4 TXD under hela 2025. Men vem är den 17-årige piloten från Västerdalarnas FK egentligen?
28. november 2024 / af Jens Trabolt
En anden verden oppe i skyerne Kristian Roine fra Finland er aktuel på youtube med flere bemærkelsesværdige videoer, hvor han flyver sin LS8 i skyerne over Räyskälä. ”Med mine videoer vil jeg vise, at der findes en anden verden deroppe. Det er en fantastisk oplevelse at komme ud af en stor CU flere hundrede meter længere oppe”, fortæller han her.
19. november 2024 / af Jens Trabolt
Fløj fra Indien for at opleve fjord-naturen med Jo Inge I 2020 startede norske Jo Inge Bjørø konceptet Fjord Soaring med flyvning i Arcus M fra den unikke flyveplads i Sandane. NORDIC GLIDING besøgte ham i 2021 og fik en fantastisk flyveoplevelse. Siden da har han fløjet med masser af turister. Distanceprisen går til en pilot fra Indien.
5. november 2024 / af Jens Trabolt
Hjælperne: Oplevelserne er lønnen Under et mesterskab er det ofte piloterne som får al opmærksomheden. Men bag enhver verdensmester er der et hårdtarbejdende crew som tager hånd om fly og praktikken. Men hvordan er livet som hjælper, og hvad er motivationen for at give alt på flyvepladsen, så andre kan præstere i luften? NG har mødt 2 hjælpere, som gav den fuld gas til VM i Uvalde.
30. september 2024 / af Jens Trabolt
Steen Lund: En insider i sporten Steen Lund er ny generalsekretær i DSvU, og det er specielt af mange årsager. For første gang siden 2010 sidder der nu en vaskeægte svæveflyve-insider i generalsekretær-stolen på det danske svæveflyve-center i Arnborg.
26. september 2024 / af Jens Trabolt
”Jeg ville flyve med verdens bedste” ”At opleve et VM, toppen af vores sport og se hvordan verdens bedste piloter flyver, var en drøm for mig”. Det siger svenske Jan Hasslid som tog på en personlig rejse til Uvalde, Texas og kom hjem med nye erfaringer (og en JS3 RES).
13. september 2024 / af Jens Trabolt
Pilot i profil: Elias Severholt Fourati 2024 har indtil videre været et spændende år for Elias Severholt Fourati. Den 21-årige pilot blev svensk mester i klubklassen, 12. i junior-VM-klubklasse og 16. plads i EM standardklasse. Et af forbillederne er Janne Nordh, siger han selv.
5. september 2024 / af Jens Trabolt
EMRAX – motorproducent til svæveflyvningen På ganske kort tid er den slovenske el-motorproducent EMRAX gået fra at være ”niche” til at være hovedleverandør til selvstartende svævefly fra Schleicher, Schempp-Hirth, HPH, Pipistrel og Jonker.
12. juli 2024 / af Jens Trabolt
Fra glidetal 40 til 4 ”Svæveflyvningen har været et fantastisk redskab på vejen” siger de unge danske svæveflyve-piloter med pilot-navnene KOA og SYL. De lærte hinanden at kende i Herning Svæveflyveklub, hvorfra de fik det grundlæggende håndværk på plads. Nu er de på vej mod en professionel karriere i det danske flyvevåben som helikopterpiloter.
4. juli 2024 / af Jens Trabolt
George Moffat 1927-2024 George Moffat in memoriam. Amerikanen George B Moffat Jr var den förste att bli dubbel världsmästare i öppna klassen.
28. juni 2024 / af Jens Trabolt
“Det bliver i familien” Danske Rasmus Ørskov og Jørgen Thomsen har købt en Jonker JS3 RES til deling. De er intet dårligt makkerpar, for Rasmus er verdensmester i Klubklassen, og Jørgen kan fikse alt, inklusiv elektrodrivlinjer. Flyet fik sin ilddåb under det netop overståede DM på Arnborg.
22. maj 2024 / af Jens Trabolt
Ove Hillersborg får Göta-pokalen Göta-pokalen, skænket af Aeroklubben i Göteborg, er dansk svæveflyvnings højeste udmærkelse. Den uddeles i år til Ove Hillersborg for hans store indsats i dansk svæveflyvning gennem årene.
12. marts 2024 / af Jens Trabolt
Flyv hurtigere end Ib Braes og vind 10 000 DKK Modsat golf og tennis er svæveflyvningen normalt ikke en sport, hvor man tjener penge på sine resultater. Og dog! Til mindehøjtideligheden for den danske rekordpilot Ib Braes på Arnborg for kort tid siden blev ”Ib Braes hastighedspokal” offentliggjort. Flyver man hurtigere end han gjorde i 1975 på en 100 km FAI trekant, så er der helt op til 10 000 kroner på højkant.
5. marts 2024 / af Jens Trabolt
Mindeord: Solo-motorpioneren Wolfgang Emmerich 1951-2024 Wolfgang Emmerich gik bort i januar efter længere tids sygdom, men hans signatur kommer til at findes i alle svæveflyveklubber verden rundt i mange år fremover. Han var en drivende kraft i udviklingen og produktion af de små Solo-motorer, som revolutionerede svæveflyvningen.
29. februar 2024 / af Jens Trabolt
Svævefly på job og i fritiden Ulf Ringertz er professor i Flygteknik på Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm samt passioneret svæveflyve-pilot. Et af hans mange projekter er en elektrificeret version af det lille svenske 12 m svævefly Windex.
28. februar 2024 / af Jens Trabolt
Mindeord Ib Braes 1928-2024 Ib Braes er gået bort i en moden alder af 95 år, oplyser familien. Ib Braes var en af de helt store svæveflyvere i sin generation og har spillet en stor rolle i udviklingen af strækflyvningen i Danmark – dels gennem sin forståelse af vejr og termik, men også som drivkraft under etableringen af svæveflyvecenter Arnborg.
12. januar 2024 / af Jens Trabolt
VM-støtteaktion blev en succes Danske Michael Mix er sammen med Poul Kim Larsen og Rasmus Ørskov på vej mod VM i Australien. Det er forbundet med meget store udgifter at deltage, men takket være donationer og sponsorater, så er det lykkedes at samle penge nok ind, fortæller Mix, som vi her fangede straks før afrejse.
16. november 2023 / af Jens Trabolt
“Hvem liker lukten av bensin i et seilfly?” Erfaringer med JS 3 RES efter en sæsong I slutten av juni i år ble jeg lykkelig eier av Jonker JS3 RES. Ett av de råeste 18m flyene på markedet, som i tillegg har en helt ny elektrisk motor som muliggjør selvstart. Jeg fløy første start på Starmoen 30 juni, og alt sto til forventingene ! Siden da har jeg 40 starter, alle med elektrisk selv start, 166 timer, og 13000 strekk kilometer. LN-GEL (ELetric) og jeg begynner å bli riktig så gode venner, og jeg er kort oppsummert veldig fornøyd. På oppfordring fra redaktøren deler jeg her mine erfaringer til nå.
30. oktober 2023 / af Jens Trabolt
Kristine Hornum er DSvUs nye generalsekretær ”Fra mine forældre har jeg lært, at man giver en hånd med, der hvor man er”. Den holdning har været en ledestjerne for Kristine Hornum i livet med idræt og frivillige foreninger. Hun er DSvUs nye generalsekretær, og er præcis som sin forgænger i jobbet ikke rekrutteret indefra. I denne uge starter hun på Arnborg, men et par dage forinden ”kidnappede” NORDIC GLIDING hende til et lynkursus i ”det der” svæveflyvning.
3. oktober 2023 / af Jens Trabolt
Jonker-entusiaster i halv og hel skala Danske Erik Schultz og Niels Erik Pedersen er begge 60 år, Jonker-entusiaster og har brugt mange penge på hver deres elektrisk selvstartende JS3-svævefly. Men der er forskel på størrelsen af deres fly. Men ikke meget!
18. september 2023 / af Jens Trabolt
Kæmpedrone i luften under Junior-EM på Arnborg! Ingen panik! Der var fuldstændig styr på situationen, da en professionel dronefotograf efter aftale med Junior-EM-teamet optog de fedeste film.
11. september 2023 / af Jens Trabolt
Kvinnorna som går emot stereotypen! De europeiska mästerskapen för juniorer i segelflyg hölls i år på Arnborgs flygfält i Danmark. Drygt 50 piloter deltog och fyra tävlande piloter var kvinnor. Detta är en högre siffra än vad det brukar vara på tävling och motsvarar nästan 10% kvinnliga piloter!
31. august 2023 / af Jens Trabolt
Gösta Arvastson 1943-2023 Gösta Arvastson, Segelflygförbundets förste ordförande, har gått bort. Minnesord av Bertil Ohlsson.
29. august 2023 / af Jens Trabolt
Mindeord Lars Agesen-Pagh 1974-2023 Formand i DSvU Jens Hansen skriver her i anledning af Lars Agesen Paghs bortgang d. 19 august.
22. august 2023 / af Jens Trabolt
Lars Agesen-Pagh er gået bort DSvUs afgående generalsekretær Lars Agesen-Pagh er gået bort efter længere tids sygdom.
21. august 2023 / af Jens Trabolt
Reception for Lars Agesen-Pagh aflyst DSvUs afgående generalsekretær Lars Agesen-Pagh skulle have været centrum for en afskedsreception på søndag d. 20 august. Det er desværre aflyst.
16. august 2023 / af Jens Trabolt
Smart Watches og flyve-apps: Supplement til flyets instrumenter? Flere nordiske udviklere har kastet sig over flyve-aps til fx Garmin-ure. De kan nok ikke erstatte en fastmonteret LX-computer eller en Oudie, men tilbyder måske en ekstra dimension på data i cockpittet?
9. september 2026 / af Jens Trabolt
AS 35 Mi er typecertificeret AS 35 Mi, efterfølgeren til den meget vellykkede ASH 31 MI, har fået EASA typecertifikat nu 9 måneder efter jomfruflyvningen.
31. august 2026 / af Jens Trabolt
El-spil hvisler tyst i Midtsjællands SFK Midtsjællands SFK fik tidligere i år 2,5 mio DKK af Nordea-fonden til at gøre klubbens drift markant grønnere. Nu er store dele af klubbens nye energi-system på plads.
27. august 2026 / af Jens Trabolt
Shark får ny 18 meter vinge Et helt nyt 18/20m-profildesign fra en aerodynamiker, som har designet transsoniske modelsvævefly. Hvad er nu det? HpH Shark har fået en omfattende vinge-opdatering i forventning om et ordentlig performance-løft. NG har været på fabrikken for høre hvad der er op og ned på den historie.
25. august 2026 / af Jens Trabolt
Gewittermaxe – 100 år sedan första femmilen Den 12 augusti var det 100 år sedan Max Kegel blev den första att segelflyga längre än 50 km. Kegels flygning är en milstolpe i segelflygets historia och utveckling. För första gången blev det påvisat att det finns uppvindar i den fria atmosfären. Men sett med dagens ögon var Kegels flygning i CB en dumdristig och livsfarlig flygning.
20. august 2026 / af Jens Trabolt
Junior VM og medaljer i svæveflyvningens mekka: De 7 piloter fra Sverige, Danmark og Norge gav den fuld gas til et særdeles spændende Junior-VM, hvor meget jævnbyrdige piloter dystede om podiepladserne. I toppen sluttede Lasse Edslev med dansk VM-bronze og Jacob Bøgelund Lassen med en flot 4.plads – begge i standardklassen. Det var dog ikke de eneste toppræstationer blandt de nordiske piloter.
18. august 2026 / af Jens Trabolt
EGC 2026 från en stewards horisont Svenske Robert Danewid var FAI Steward under årets EM i Polen sammen med danske Øjvind Frank. Her kommer et spændende insider-view fra EM-maskinrummet.
14. august 2026 / af Jens Trabolt
Et powerhouse på Arnborg For 12 år siden var Dansk Svæveflyvehistorisk Klub vært for et legendarisk og ekstremt stort Vintage Glider Rally på Arnborg. Kunne de gode DASK-folk leve op til forventningerne og levere en succes endnu en gang med det netop afsluttede 2026-VGC rally på Arnborg? Svaret er ja, DASK er et powerhouse, som tilsyneladende lykkes med alt, hvad de rører ved.
13. august 2026 / af Jens Trabolt
Vad är värdet av en kubikmeter luft? Grundfrågan är; vem äger luften och vad är den värd? Ska kommersiella intressen, ofta i ”skydd” av flygsäkerhet, äga luftrummet?
11. august 2026 / af Jens Trabolt
Neglebidende junior-VM Junior-verdensmesterskabet i Aalen, Tyskland er godt i gang. Både Norge, Sverige og Danmark er repræsenteret, og specielt i den danske lejr er der grund til intensiv neglebidning; Lasse Edslev og Jacob Bøgelund Lassen ligger henholdsvis på første og andenpladsen i standardklassen. Der er fortsat mange flyvedage endnu, men Jacob og Lasse flyver godt og hurtigt…
10. august 2026 / af Jens Trabolt
Junior-DM: Højeste deltagerantal i mange år Den populære og traditionsrige danske Sun-Air Cup er også vært for Junior DM; I år stillede 20 juniorer op i et rekordstort felt. Det vidner om en langsigtet juniorsatsning som har fungeret.
6. august 2026 / af Jens Trabolt
Unga talanger på Ålleberg I månadsskiftet juli-augusti genomfördes årets Unga Talanger på Ålleberg. 17 av de som ska leda svenskt segelflyg i framtiden deltog under de fem dagarna på berget. Mentorer var Henrik Svensson, Janne Nordh och Robert Danewid.
5. august 2026 / af Jens Trabolt
Verdens vildeste flyve-ferie: Norden rundt i Arcus M Tyske Nicole Lauer og Thomas Wartha har i mange år haft en drøm om at flyve svævefly i Danmark, Norge og Sverige. Takket være de lokale kræfter fik de i sommeren 2026 opfyldt deres nordiske drøm. Her er deres historie som understreger, at vores egne lande byder på flyve-attraktioner i verdensklasse.
4. august 2026 / af Jens Trabolt
Nyt elektro-liv til gammel K8 En gruppe af franske studerende er aktuelle med et bemærkelsesværdigt projekt: En elektrificering af en ægte klassiker, K8. Må vi præsentere projekt SOL.AIR.
30. juli 2026 / af Jens Trabolt
Elektrisk selvstart til folket Efter mange års dvale er der tegn på, at elektro-retrofit af klassikeren Libelle bliver muligt. Det er firmaet Streifeneder i Sydtyskland, som har taget projektet op igen.
27. juli 2026 / af Jens Trabolt
”Skal du have mad, før du flyver hjem?” En hellig symbiose; Dan-Glide i Vamdrup er en af de faste leverandører af reparationer til de nordiske svæveflyvere. De nordiske svæveflyvere er til gengæld faste leverandører af skadede fly til Dan-Glide. Sådan har det altid været, og sådan vil det fortsat være. "Men der måtte gerne være lidt mindre bureaukrati og papirer", lyder det fra Mr. Dan-Glide, Morten Habekost.
23. juli 2026 / af Jens Trabolt
”Man skal flyve mod de bedste for at udvikle sig” Lær af internationale toppiloter! Det er kongstanken bag Uppsala Masters som hører blandt de mest ambitiøse og største nordiske mesterskaber. Dette var 7. gang at det store team af frivillige Uppsala-folk bidrog til det store og yderst velorganiserede event, som også dublerede som svensk mesterskab.
21. juli 2026 / af Jens Trabolt
Mediestormen på Starmoen 13 internationale toppiloter – herunder 6 nordiske – blev livestreamet, gennemfotograferet og gennemanalyseret under det intensive Sailplane Grand Prix-mesterskab på Starmoen fra 28. juni til 4. juli. I forhold til sidste SGP-event i 2024, var der denne gang skruet voldsomt op for mediestormen, så publikum kunne sidde hjemme og følge med.
16. juli 2026 / af Jens Trabolt
Vi minns första 50 milen 1935, under den 16:e Rhöntävlingen, flögs den första flygningen över 500 km. Det var inte en utan fyra piloter som den 29 juli, oberoende av varandra, flög från Wasserkuppe till Brno i dåvarande Tjeckoslovakien.
12. juli 2026 / af Jens Trabolt
Når fem minutter ikke er nok – TMG i grundskolingen Når vi taler om fremtiden for dansk svæveflyvning, taler vi ofte om rekruttering.
8. juli 2026 / af Jens Trabolt
Seeadler: segelflyg till sjös Ibland händer det att segelflygplan landar i en sjö. Det är de ju inte byggda för så ofta blir det mer eller mindre skador på flygplanet. Emellertid har det byggts segelflygplan avsedda för start och landning i vatten. Det mest kända är den tyska DFS Seeadler från 1935.
6. juli 2026 / af Jens Trabolt
Farverige veteran-svævefly på himlen over Arnborg Få en kæmpe oplevelse 27. juli – 6. august; Når mere end 100 piloter og deres hjælpere mødes i ferien til internationalt svæveflyve-træf, er det primært for at vise deres flyvende historiske klenodier og have det sjovt sammen med venner og bekendte fra andre lande, der deler denne interesse. Alle er velkomne!
4. juli 2026 / af Jens Trabolt
Danmarks bedste piloter i “eksplosiv atmosfære” Efter en intens og rekord-varm uge på Svæveflyvecenter Arnborg, hvor piloterne i juni fik lov at strække vingerne under Danmarksmesterskaberne for 18-meter- og 2-sædet klasse, er pointene talt op. Af flere årsager blev det et helt specielt DM, og under den varmeste danske dag nogensinde var det flyvning i en ”eksplosiv atmosfære”.
29. juni 2026 / af Jens Trabolt
Ållebergs morsa åter i luften ”With proper care and maintenance the T.21B will continue in service indefinitely”. Efter flera års grundöversyn kommer Ållebergsmuseets Slingsby T.21B SE-SMK, som flygs av SVS, åter i luften i sommar.
25. juni 2026 / af Jens Trabolt
Trafikstyrelsen frafalder journalkrav ved medicalundersøgelser! En samlet dansk luftfartsbranche, luftsport og fagpresse, herunder NORDIC GLIDING, har gennem længere tid gjort opmærksom på de urimelige vilkår som gælder medicals i Danmark. Særligt Trafikstyrelsens krav om fulde lægejournaler har givet store problemer og har ofte ført til dyre og belastende ekstra undersøgelser for imaginære eller for længst overståede sygdomsforløb.
22. juni 2026 / af Jens Trabolt
Linus fejler ingenting, men må ikke flyve Medical-vanviddet fortsætter: 15-årige Linus fra danske Tølløse Svæveflyveklub har klaret teorien og er parat til solo, mener klubbens instruktører. Men et gammel notat fra en email-konsultation i hans lægejournal har fået den danske Trafikstyrelse at erklære ham unfit og kræver nu en belastende og meget dyr psykiatrisk evaluering. Selv ikke erklæringer fra Linus’ skole, familie, klubbens instruktører, en børnepsykolog og hans flyvelæge om, at Linus er åbenlys normal, kan rokke ved styrelsens beslutning.
22. juni 2026 / af Jens Trabolt
Svenske Lina blev en af de 6 udvalgte EGU Wings-stipendiater EGU WINGS er det europæiske svæveflyveforbunds initiativ, som søger at promovere kvinders adgang og deltagelse i svæveflyvningen. Tidligere på året annoncerede man 2026- stipendierne, og i alt 38 europæiske kvinder ansøgte. Det var ikke let at vælge mellem ansøgerne, lyder det fra EGU, men blandt de 6 udvalgte var svenske Lina Kutsche fra Östra Sörmlands FK.
18. juni 2026 / af Jens Trabolt
NM 2026 med nye ansigter Nye Norgesmestre blev de erfarne Arne-Martin Güettler og Ingar Pedersen efter 3 gyldige dage i luften over Starmoen. Men NM 2026 gav også plads til nye talenters debut med den sportslige flyvning. Flere af dem fløj så godt, at det bør vække bekymring hos de eksisterende vindere.
15. juni 2026 / af Jens Trabolt
Nordens mest rå slæbefly fik stjålet motor Nome Flyklubb i Norge fik sidste år en Eurofox 916. Men den 20. maj havde klubben besøg af uvelkomne gæster som stjal motor og propel. ”Mistanken falder på organiserede kriminelle som leverer motorer til et sort marked”, lyder vurderingen i miljøet. Stemmer det er det et væsentligt problem for klubberne, som med en tillidsbaseret struktur uden vagthunde og panserdøre er et let mål for samvittighedsløse kriminelle.
4. juni 2026 / af Jens Trabolt
Leder: “Vem ska göra jobbet?” Rekrytering, att bli fler eller i alla fall att inte bli färre, är vår viktigaste fråga. 2025 utbildade vi i landet i runda slängar 50 nya segelflygare. Men faktisk behöver vi utbilda 90-100 nya segelflygare årligen för att vi inte ska bli färre. Alltså behöver vi fördubbla antalet nya cert varje år! Men vem ska göra jobbet?
3. juni 2026 / af Jens Trabolt
En ordentlig krammer af et VM Det 40. VM i Częstochowa er slut. Polakkerne kan tage æren for, at blev en velorganiseret konkurrence uden ulykker. Fra Sverige, Norge og Danmark deltog 7 piloter, og de fik en oplevelse for livet. NORDIC GLIDING kom hjem med 2585 fotos fra VM…
1. juni 2026 / af Jens Trabolt
Omskoling til SLG: Komplekst, Herligt, Farligt Et selvstartende svævefly er et effektivt værktøj som gør piloten uberoende af slæbefly eller anden klub-infrastruktur. Men det er komplekse maskiner, workload øges dramatisk, og er man enten uopmærksom, dum eller urutineret eller alle 3 ting, er det nok det farligste fly i hangaren. NGs redaktør fik en formel omskoling i et af Sveriges bedste 2-sædede selvstartende fly.
29. maj 2026 / af Jens Trabolt
DM med ja-hatten på Vejrguderne var ikke specielt samarbejdsvillige for de 40 deltagere i årets DM for Standard- klub- og 15-meterklasse på Arnborg. Men takket være piloter og organisation med ”ja-hatten” på, lykkedes det alligevel at finde 3 nye danmarksmestre.
26. maj 2026 / af Jens Trabolt
Fra spil til energisystem – en svæveflyveklubs grønne omstilling Midtsjællands SFK er i gang med en omfattende grøn omstilling støttet af Nordea-Fonden. Her kommer klubbens tidlige erfaringer fra projekt "Grøn Spydspids" og arbejdet med "Den Grønne Vindpose".
19. maj 2026 / af Jens Trabolt
Polarkurva SG 38: världens sämsta segelflygplan? Idaflieg har mätt mer än 400 olika flygplan genom åren, och bland alla de polarkurvor från Idaflieg NG fått ta del av finns även flera ”retro gliders". Ett av de äldsta (och sämsta) flygplanen Idaflieg mätt är skolglidaren SG 38. Att mäta SG 38:ans prestanda är ju riktigt nörderi och ett uttryck för ”onödigt kunnande”. Och förmodligen var det detta som var drivkraften för mätningarna.
18. maj 2026 / af Jens Trabolt
MeteoGlider – små svævefly i videnskabens tjeneste DMI, Danmarks Meteorologiske Institut tester små svævefly med indbyggede radiosonder. De kan vende retur til startstedet efter en rejse op i stratosfæren i 30 kilometers højde og reducerer derfor mængden af plast-skrot som ligger i naturen.
14. maj 2026 / af Jens Trabolt
DSvU vil gerne høre din mening DSvU vil gerne blive klogere på, hvordan man rekrutterer og fastholder medlemmer. Derfor har alle medlemmer og andre relevante personer fået tilsendt et link til en medlemsundersøgelse på mail. En stor andel har allerede svaret, men det er ikke for sent at være med, hvis du ikke givet dit input endnu.
12. maj 2026 / af Jens Trabolt
2000 km med Arcus rundt i Norge “Arnulf, det blir skikkelig bra vær de neste tre dagene! Jeg kjører til Starmoen nå!” Jeg og Christer hadde leid FjordGliding sin Arcus M til å fly med uken etter, men man må smi mens jernet er varmt, og værmeldingen var upåklagelig. Så når Christer ringte måtte vi kaste oss rundt, ta oss fri fra jobb og familie og sette kursen mot Starmoen. Arnulf Snekvik rapporterer fra 3 minneverdige dager.
11. maj 2026 / af Jens Trabolt
Opinion: Hvornår skal unge starte i svæveflyvning? Hvornår er det rigtige tidspunkt at starte sin karriere i svæveflyvning? Både for eleven og for klubben? Er tidligt altid godt?
8. maj 2026 / af Jens Trabolt
Team Nordic i globalt showdown (på polsk) VM for 18m, Åben og 2-sædet klasse holdes i Rudniki, Polen om få uger. Allerede nu er forberedelserne i gang for deltagerne fra Norge, Danmark og Sverige, hvoraf nogle får deres VM-debut.
4. maj 2026 / af Jens Trabolt
Aero 2026: Kontrasternes land Hver år holdes den store Aero-messe i Friedrichshafen. Det er en opvisning i alt hvad der kan flyve, og kontrasterne er enorme. I år gemte svæveflyvningen sig godt, men den var der!
29. april 2026 / af Jens Trabolt
Fonde støttede Silkeborg Flyveklub Den danske Silkeborg Flyveklub har netop fået 2 klubfly renoverede takket være fondsmidler fra bl.a Norlys Vækstpulje og Nordea-fonden. Erfaringerne også fra andre nordiske klubber viser, at der er store muligheder i gennemtænkte fondsprojekter.
27. april 2026 / af Jens Trabolt
”40% flyvning, 60% papirarbejde” Hos Schleicher i Poppenhausen er man i disse dage travlt optaget med at typecertificerecertificere det kommende super-skib AS35. Det er en krævende proces, men det er ikke første gang, at verdens ældste producent af svævefly skal levere.
24. april 2026 / af Jens Trabolt
Opinion: Fastholdelse starter med bedre rekruttering Dansk svæveflyvning har i mange år haft en udfordring med faldende medlemstal. Det er ikke nyt, og det er heller ikke unikt for Danmark. Men når man kigger lidt nærmere på tallene, bliver billedet alligevel interessant. Klaus Juhl, Næstformand i Dansk Svæveflyver Union samt Formand i Øst-Sjællands Flyveklub kommer her med sit bud på, hvordan man revurderer klubbens rekrutteringstrategi
21. april 2026 / af Jens Trabolt
Tålmodigheden blev belønnet – JS3 RES få dage fra godkendelse For de cirka 150 ejere af Jonker JS3 RES, heraf cirka 15 i Norden, har ventetiden på, at det elektriske RES-system igen må flyve, været lang. I går kom der - efter 10 måneders stilstand - en længe ventet besked om, at EASA har godkendt den nødvendige major change på motorsystemet. For mindst en pilot kom beskeden som en kærkommen fødselsdagsgave.
16. april 2026 / af Jens Trabolt
Jonker investerer i ny fabrik og motoropgradering De gode folk hos Jonker i Potchefstroom har nok at se til – certificering af JS2, JS5, ny vibrationsfri motor samt indflytning i en ny større fabrik er bare en lille del af de mange projekter som den sydafrikanske procent har gang i.
14. april 2026 / af Jens Trabolt
Bånd mellem unge piloter ”Det er så fedt at sætte nogle rammer op, hvor unge kan komme ud og flyve fra en anden flyveplads end den de er vant til og så blive bedre piloter og få nye venner på tværs af klubber. Hvis vi kan gøre det med 16 deltagere i år, kan vi også gøre det med 30 næste år.”, lyder det fra formand i Danske unge svæveflyvere, Tobias Ebbesen efter den første påskelejr på Arnborg.
10. april 2026 / af Jens Trabolt
Mere end bare en police: Hvordan HDI holder de nordiske svæveflyvere i luften For mange forsikringsselskaber er General Aviation (GA) blot en lille niche i et stort excel-dokument. Men hos HDI Global Specialty i Stockholm søger man at være i nærheden af kunderne med skades-forebyggende projekter som fx sponsorater af mesterskaber med HDI Safeskies.
8. april 2026 / af Jens Trabolt
Ottsjölägret 2026: bogsera två minuter, flyg i våg till 5000 MSL! Årets läger var det 64:e i ordningen sedan starten 1961. Och i år dessutom exakt 40 år sedan Per Fornander satte svenskt rekord med en höjdvinst på 9 525 meter, och en absolut höjd av 10 096 meter! Skulle förhållandena upprepas i år?
2. april 2026 / af Jens Trabolt
Nye medicalregler kræver læge i bagsædet EASA har per 1. april 2026 strammet krav til LAPL og klasse 2-piloter. Det er ikke længere nok med medical i intervaller, i stedet skal der på alle flyvninger medfølge en læge i bagsædet for at højne sikkerheden.
1. april 2026 / af Jens Trabolt
Ny flygsäsong, nya mål Ta silver-C! En ny säsong står för dörren och det är dags att sätta upp mål för årets flygande. Får jag komma med ett förslag? Om du inte redan gjort det, så ta silver-C!
1. april 2026 / af Jens Trabolt
Fra ambition til indsigt – vi skal høre alle stemmer I min forrige leder skrev jeg om mottoet for den nye hovedbestyrelse: Ledelse i øjenhøjde – ambitioner i flyvehøjde. Nu tager vi næste skridt.
30. marts 2026 / af Jens Trabolt
Sikkerhedsskum? Hvad er nu det? Jagten på bedre cockpit-komfort afslørede for 17 år siden, at specielle skum-materialer i sæderne faktisk også kan reducere omfanget af skader ved havari. Diskussionen om ”safety foam” er siden dengang stort set blevet glemt. OSTIV, svæveflyvningens teknisk-videnskabelige organisation arbejder for øjeblikket på en ny frivillig sikkerhedsstandard som omfatter crash-sikkerhed for svævefly, og her er skummaterialer kommet på agendaen igen.
25. marts 2026 / af Jens Trabolt
TEC Aviation Cadets og DSvU – et nyt samarbejde er på vingerne De fleste kender nok til Danish Air Cadets – det fremgangsrige joint-venture mellem DSvU og det danske flyvevåben. Med udgangspunkt i de gode erfaringer herfra har et nyt projekt set dagens lys – TEC Aviation Cadets. I torsdags satte DSvU og TEC underskrift på en fremtid sammen hvor teori og praksis fra flyteknikeruddannelsen kobles med den virkelige svæveflyvning.
23. marts 2026 / af Jens Trabolt
Søren Braes: “Ledelse i øjenhøjde – ambitioner i flyvehøjde” I sidste uge bragte Nordic Gliding et portræt af mig i anledning af, at jeg er blevet valgt som ny formand for Dansk Svæveflyver Union. Jeg er både stolt og ydmyg over opgaven – ikke mindst fordi jeg overtager posten i en tid, hvor dansk svæveflyvning står over for nogle tydelige udfordringer.
20. marts 2026 / af Jens Trabolt
Video: Udelanding med (for) små marginer? Under en konkurrencedag i Klix, Tyskland rækker højden ikke til komme hele vejen hjem for danske Mogens Balsby. Han er flyvende i sin nye Jonker JS3 RES og vælger at starte motoren. Det mislykkes, og i den kraftige vind er Mogens tvunget til at benytte sig af den mark, han havde udvalgt sig på forhånd. Landingen er uden skader - på trods af for små marginer.
18. marts 2026 / af Jens Trabolt
”The Extreme Altitude Challenge”; Vågå levererade! Under vecka 11 i nådens år 2026 anordnade Drammen FK det 35:e Vågå Wave Camp. Inför lägrets start var arrangörerna nervösa att de höga temperaturerna under dagen skulle smälta isen. Men det visade sig att frosten på natten höll isen relativt intakt, trots stora variationer i vädret. Från regn, snö och vind till de mest fantastiska vågorna. Vågå har allt. Rapport från Robert Danewid.
17. marts 2026 / af Jens Trabolt
Radiopodcast: Hvorfor er svæveflyvere så glade? Hvad er svæveflyvning? Er det dyrt og svært at lære? Hvorfor er svæveflyve-piloter så glade, og hvorfor er det, at det danske flyvevåbnen ser svæveflyvning som et godt fundament til unge piloter for en videre pilotkarriere? I denne special-edition af "Hjernekassen" har værten Anders Lund Madsen besøg af F35-jager- og svæveflyvepiloten CAI, ingeniør og svæveflyvepilot Morten Hugo Bennick og Jens Trabolt, svæveflyvepilot og redaktør af Nordicgliding.com.
12. marts 2026 / af Jens Trabolt
Søren Braes: ”Made in Arnborg” Søren Braes, 61, har fået svæveflyvningen ind med modermælken: Hans far, Ib Braes var en af de helt store svæveflyvere og organisatorer i sin generation. Med en solid livsballast giver Søren Braes den nu fuld gas i svæveflyvningen, både som pilot og i arbejdet for sporten som ny formand for DSvU.
11. marts 2026 / af Jens Trabolt
Ottsjö og Vågå Wavecamp: “Holiday on ice” eller “surf’s up”? De ikoniske fjeldflyvningslejre i Ottsjö og Vågå starter i morgen. Isen er tyk, men vejrprognoserne lover varmt vejr. Det kan give vand på isen – ikke den version af ”wave-camp”, som man ønsker sig. Men arrangørerne er jo svæveflyvere, og derfor ukuelige optimister, så mon ikke man finder en vej i vejrprognoserne?
6. marts 2026 / af Jens Trabolt
Blandt Condorer i 7 m/s-termik. Med Kawa i Andesbjergene før SGP-finalen Andes-bjergene i Sydamerika er formentligt et af de mest utrolige og krævende steder at flyve svævefly i verden. Santiago i Chile, beliggende for foden af disse mægtige fjeld bliver centrum for 2028-Finalen i den 13. Serie af Sailplane Grand Prix.
5. marts 2026 / af Jens Trabolt
Quintus M endeligt EASA-certificeret I knap 15 år har ejerne af Schempp-Hirth Quintus M ventet på en EASA-certificering. Men nu er det endelig lykkedes, takket været hårdt arbejde hos Schempp-Hirth. Nyheden kommer som en gave til ejerne.
4. marts 2026 / af Jens Trabolt
Götapokalen til Niels Peder Møller Niels Peder Møller fik tildelt DSvUs højeste udmærkelse, Götapokalen under weekendens repræsentantskabsmøde. Det er velfortjent, for Niels Peder er en utrolig arbejdskapacitet og en yderst populær kammerat, lyder det fra klubkammeraterne i DASK og Vejle Svæveflyveklub. Frank Drinhaus fik desuden tildelt DSvUs Guldemblem for sit store arbejde med at sikre luftdygtigheden for de danske svævefly.
2. marts 2026 / af Jens Trabolt
Licenser, medicals och PMD En ambition för europeisk segelflyg (och EASA) är PMD, Pilot Medical Declaration, där piloten själv deklarerar att han eller hon uppfyller standarderna. Men vad är skillnaden mellan en traditionell medical, t.ex. LAPL och PMD och vad är den historiska bakgrunden till det nuvarande systemet? Ordförande för Segelflyget, Robert Danewid, tar en titt på ett medicalsystem i desperat behov av modernisering-
26. februar 2026 / af Jens Trabolt
Ryd kalenderen! SveDaNor-2026-kurserne er her! Hvem vil ikke gerne opleve noget nyt, blive klogere og måske også udvide sit repertoire som pilot? Så book et af de mange SveDaNor-kurser i Sverige, Danmark og Norge, som hver især byder på nationale specialiteter. Der er ikke mange andre steder i verden man fx kan lære at flyve IMC med svævefly eller starte og lande på tilfrosne søer. Det er bare et lille udpluk af de mange spændende tilbud.
23. februar 2026 / af Jens Trabolt
Janne Nordh: ”Sydafrika har potential” Efter en produktiv sommar med 2 rekord i Sverige fortsatte Janne Nordh stilen och slog två nya rekord i Sydafrika.
19. februar 2026 / af Jens Trabolt
Conny Yu: ”Jag ville bli pilot, men hade ingen aning om vad segelflyg var” ”Det var tack vare att jag började på ett gymnasium med flyginriktning i Stockholm som jag fick klasskompisar som höll på med just segelflygning. Så jag följde med en gång under vintern och provade på motorseglare TMG, fyra månader senare så tog jag min första lektion i segelflyg! Numera utbildar jag nya elever i samma flygplan som jag själv lärde mig att flyga”, berättar Conny Yu om sitt liv i Östra Sörmlands Flygklubb
17. februar 2026 / af Jens Trabolt
Digitale teoriprøver gør det enkelt Digitale teoriprøver giver store administrative lettelser og giver hurtigt svar på prøvens resultater for deltagerne. DSvU tog hul på en ny æra med weekendens første digitale teoriprøver.
16. februar 2026 / af Jens Trabolt
2025 – Jannes rekordår! Med en EM-titel 2022 är svenske Janne Nordh den högst IGC-rankade piloten i Norden och är även känd för sin glupska aptit på långflygningar. Säsongen 2025 härjade Janne rekordlistorna ganska effektivt – med både 2 rekord i Sverige och 2 rekord i Sydafrika.
10. februar 2026 / af Jens Trabolt
Termik til 5400m; Eventyr i en brændende varm sommer i Australien Matthew Scutter, manden bag SkySight, vandt det nylige australske mesterskab med forrygende hastigheder. Planerne om at rejse hjem efter mesterskabet blev dog lagt på køl, da en fantom-vejrprognose materialiserede sig – over 50 grader celsius over en stor del af delstaterne Victoria og New South Wales med termik op til 5400 meter! De bedste forhold skulle være i den øde mineby Cobar, fjernt fra alting, men belejligt beliggende nær enorme områder med fjendtligt terræn…
5. februar 2026 / af Jens Trabolt
AK-11: 20 m og 2-sæder med revolutionerende dobbeltflap-system En moderne vinge er et kompromis mellem ønsket om lav modstand ved høj fart og at bevare en lav stall-hastighed for at komme igennem certificeringskravene. Men hvad hvis man nu kunne have en dynamisk profil som ændrer sig alt efter opgaven? Må vi præsentere projekt AK-11 med dobbeltflap-system.
3. februar 2026 / af Jens Trabolt
Pas på canopy! Låses canopy ikke, kan det åbne sig under starten med åbenlyse risici for både svævefly og slæbefly. Den norske Seilflyseksjon har undersøgt flere hændelser – ovenikøbet flere tilfælde med samme fly – og tilråder nu, at man maler canopyrammen orange. Problemet er ikke bare isoleret til Norge, men ses også i Sverige og Danmark hvert år.
30. januar 2026 / af Jens Trabolt
Hjælp med at gøre svæveflyvning sikrere: Ny undersøgelse om pilotskader I dag eksisterer ingen centraliseret viden om hvordan piloter kommer til skade under havarier, og hvordan konstruktion og design af svævefly kan reducere omfanget af kvæstelser. Svæveflyvningens teknisk-videnskabelige organisation, OSTIV, har lanceret en anonymiseret undersøgelse for, at vi som sport skal kunne få sikrere fly. Deadline for deltagelse er 30. Juni
28. januar 2026 / af Jens Trabolt
Polarer: Skolefly og klub 20 M: Er glidetal vigtigt? Ja og nej. Det er en diskussion med nuancer. NORDIC GLIDING fortsætter her serien med uafhængige glidetalsmålinger fra tyske IdaFlieg og DLR. Nu skal det handle om målinger af de klassiske 2-sædede fly de fleste kender fra klubberne; ASK 21, Twin Astir, Duo Discus og DG1000.
21. januar 2026 / af Jens Trabolt
”Jeg har nok brugt over 1000 timer på det norske landskab”. Arne Martin Güettler er manden bag det nye landskab til Condor 3: Hans tidligere landskab til Norge var meget populært, og denne gang har han udnyttet alle muligheder for at give liv til det avancerede Condor 3. ”Jeg har ikke ført regnskab, men jeg har nok brugt over 1000 timer”, fortæller han.
15. januar 2026 / af Jens Trabolt
Seilfly-Norge satser endnu engang på Grand Prix-succes I 2024 var Seilflyseksjonen og Ole Reistad Senter vært for det første internationale event i Sailplane Grand Prix-formatet. Det blev som ventet en stor showcase for Norges herligheder. I juni går det løs igen i Norge.
13. januar 2026 / af Jens Trabolt
Medicals op på minister-niveau Kan det nytte noget at sætte fokus på myndighedernes fejlagtige lovtolkning i medical-sager? Ja, måske. Den danske Transportminister er nu blevet involveret i medical-problematikken på baggrund af kritikken i en NG-artikel, og Trafikstyrelsen iværksætter nu en undersøgelse af egen sags-praksis. Det løser nok ikke hele problemet på en gang, men er måske et skridt i den rigtige retning for at komme tættere på en mere hensigtsmæssig anvendelse af EASA-regelværket.
12. januar 2026 / af Jens Trabolt
Midtsjællands SFK bliver grøn nordisk spydspids med million-støtte fra Nordea-fonden Elektrisk spil, solceller og ny certificeringsordning skal gøre svæveflyvning 100 % CO₂-neutral – og vise vejen for andre klubber, potentielt i hele Norden.
6. januar 2026 / af Jens Trabolt
Kometen Ingeborg på rekordjagt i Sydafrika På trods af sine bare 19 år har danske Ingeborg Andersen sat ambitionsniveauet højt. Hun printede samtlige danske nationale kvindelige rekorder ud på en liste, før hun rejste på flyve-safari i Sydafrika, og 100 km FAI rekorden ser allerede ud til at være i hus. Hold øje med Ingeborg!
1. januar 2026 / af Jens Trabolt
Flygande klenoder på Ålleberg Svenska Flygvapnet fyller 100 år 2026. Och det kommer naturligtvis att uppmärksammas med böcker, artiklar och flygdagar. På Ålleberg finns de äldsta (?) flygande (ex)militära flygplanen i Sverige. Två av dem är segelflygplan och det ena är byggt av ett företag som senare blev en del av SAAB.
26. december 2025 / af Jens Trabolt
Glædelig jul ønsker NORDIC GLIDING Endnu et år i logbogen! NORDIC GLIDING ønsker alle læsere, samarbejdspartnere og annoncører en glædelig jul og godt nytår
22. december 2025 / af Jens Trabolt
Första Twin Shark i Norden! Ulf och Martin Andersson från svenska Feringe SFK har fått Nordens första HpH Twin Shark levererad – ett extremt välflygande val i 20 m-klassen.
22. december 2025 / af Jens Trabolt
EGU kunngjør viktig utvikling for lisenser og medisinske kontroller for seilflyging i Europa Den europeiske seilflyunionen (EGU) har samarbeidet med andre luftsportsaktører og EASA om viktige utviklingstrekk og strategiske beslutninger for fremtiden til seilflyging og annen luftsport i Europa. Her kommer en julestatus fra norske Arild Solbakken, President i European Gliding Union (EGU).
22. december 2025 / af Jens Trabolt
Erik solgte IT-virksomheden og startede flyværksted Danske Erik Schultz fra Nordsjælland har i mange år haft interesse og ikke mindst talent for at opbygge havarerede svævefly ved siden af sit direktørjob i en IT-virksomhed. Nu har han solgt virksomheden og er gået ”all in” med drømmen om eget svævefly-værksted: Må vi præsentere Glider Service APS.
18. december 2025 / af Jens Trabolt
Læserbrev: EU-regelforenkling og “Projekt Rekreativ- og sportsflyvning” "De forslag vi kommer med, har størst chance for at blive til noget, hvis vi prøver at forstå det nuværende regelværk.
16. december 2025 / af Jens Trabolt
100 km hjemmefra og 45 minutter til solnedgang? Intet problem! Lørdag den 22. november satte 8 danske svæveflyvere kursen mod Veronica i Namibia for i 12 dage at prøve kræfter med verdens bedste termik i stort set frit luftrum.
15. december 2025 / af Jens Trabolt
Leder: Året 2025 – en resumé Julhälsning från Robert Danewid. "Ännu ett år att lägga till handlingarna. Hur var 2025 då? För mig personligen var det eländes elände när det gäller vädret. Under de 57 år jag flugit har jag aldrig flugit så lite och det beror helt på vädret. Men det dåliga vädret bör inte överskugga många av årets höjdpunkter, tx verksomhets-rekord på Ålleberg-skolen, ny Eurofox-bogserkärra och mange lyckade events som ELSKÅ 2 og Unga Talanger."
12. december 2025 / af Jens Trabolt
Pipistrel Taurus giver kollektiv flyveglæde Man ligger sjældent i front på slutgliddet med den særprægede Pipistrel Taurus, men til gengæld giver den uforfalsket og social flyveglæde for den norske ejergruppe bestående af Ole Petter Nyland, John Maxfield Steineger og Roar Johansen. Ud på tur, aldrig sur!
9. december 2025 / af Jens Trabolt
Flyveklub: Afbureaukratisér medical-systemet EASA, det europæiske flyvesikkerhedsagentur, har åbnet op for, at "vi i flyvemiljøet" kan give input til fremtidige regelforenklinger, som kan omfatte hele spektret af vores aktiviteter. Deadline er 31. december. Vi løfter her sløret for nogle af de første besvarelser. Ikke overraskende handler det om medicals!
8. december 2025 / af Jens Trabolt
Världens bästa simulatorstol? Mikael "Lillebror" Engström visade upp sin hembyggda 2-sitsiga simulatorstol på Segelflygets årliga konferens i Falköping. Stolen är resultatet av mer än 15 års evolution och är helt fantastisk. Du kan också väcka din inre nörd och bygga den själv!
3. december 2025 / af Jens Trabolt
10 år efter: Holder FES-teknikken i Mini LAK? I 2016 tog Norske Trygve Rushfeldt levering – som første i verden – på en Mini LAK FES. Nu er der næsten gået 10 år med flytypen som presser FES-teknologien til det yderste med selvstart. Fungerer motor og batterier fortsat?
28. november 2025 / af Jens Trabolt
Første selvstartende MiniLAK i Danmark I Norge findes der 2 styk af den lette selvstartende variant, men Jørgen og Stine Hansen fra Øst-sjællands Flyveklub er de første danskere som satser på ”13,5 m og elektrisk selvstart”.
27. november 2025 / af Jens Trabolt
DG viser officielt DG1001RES For næsten et år siden kunne NG som det første medie præsentere nyheden om, at DG arbejder på at implementere det elektriske selvstartende RES-system i DG1001. Nu viser DG flyet på hjemmesiden.
26. november 2025 / af Jens Trabolt
Från paraglider till självstartande LAK Peter Jubel från Stockholms SFK är den första nordiska kunden att beställa en LAK 17 C FES. Han hoppas kunna ta sitt flygcertifikat nästa säsong!
21. november 2025 / af Jens Trabolt
”We made this before Elon went crazy” I hangaren står et startspil drevet af Tesla-batterier og -motor, og for at gøre det endnu mere vanskeligt med sofistikeret sensor-setup og styring af wiren. Er Tesla gået ind i svæveflyvningen? Nej, det er bare resultatet af rå power i et klubmiljø. NG skrev første gang om Herning SFKs vilde spilprojekt i 2022, og nu er det på tide gøre status; Har de opgivet? Nej, tvært i mod, for projektet tager form som planlagt.
18. november 2025 / af Jens Trabolt
AS 35 flyver: Nyt kortvinget åbenklasse-fly På ryggen af en kongeørn: Med jomfruflyvningen i denne uge af AS 35 understreger Schleicher deres bud på et nyfortolket åbenklasse-fly med præstationer i den absolutte topklasse.
14. november 2025 / af Jens Trabolt
Luftfartsjurist: ”Trafikstyrelsens fortolkning af loven er samlet set ikke overbevisende” For nyligt gjorde en NG-læser opmærksom på GDPR-problematikken i, at den danske trafikstyrelse nu rutinemæssigt kræver fuld journalindsigt ved medical-ansøgninger. I det følgende svar forklarede styrelsen, at der var fuld lovhjemmel for kravet. Så er spørgsmålet; Kan styrelsens fortolkning af lovgivningen klare et "serviceeftersyn"? Svaret er nej, når man spørger en ekspert i luftfartsjura og EU-ret.
13. november 2025 / af Jens Trabolt
NG-læser: Er journal-indsigt under medical-ansøgninger på kant med GDPR-lovgivning? Læserbrev: Hvor meget data behøver en myndighed for at vurdere en pilots egnethed? Må en myndighed frit botanisere i fulde journaler med dybt private og ofte irrelevante sundhedsoplysninger? Hvad sker der med disse data og hvem har adgang til dem? En NG-læser er bekymret over retssikkerheden for piloterne. Trafikstyrelsen, derimod, svarer her, at der er lovhjemmel for kravet om fulde lægejournaler.
11. november 2025 / af Jens Trabolt
NG tester HpH Twin Shark FES NG fløj prototypen med benzin-selvstart i 2017. Dengang konkluderede vi, at Twin Shark var blandt de fineste 2-sædede fly, vi havde prøvet. Nu har HpH monteret det succesfulde el-turbokoncept FES i næsen på hajfisken, og efter 2 testflyvninger i både svensk CU-termik og på et turbulent hang i Tjekkiet, er det bare at konkludere, at Twin Shark med FES er den bedste version.
6. november 2025 / af Jens Trabolt
306 starter på en skolings-uge! Inspireret af Øst-Sjællands Flyveklub besluttede de tre jyske klubber – Silkeborg, Herning og Vestjylland at arrangere og gennemføre fælles skolingsuge i uge 42. Det blev en bragende succes med i alt otte deltagende klubber, 14 elever og seks instruktører, og Herning Svæveflyveklub lagde faciliteter til arrangementet.
30. oktober 2025 / af Jens Trabolt
https://nordicgliding.com/wp-content/uploads/2021/12/Annonørcollage-2-jpeg.jpg
630
1200
Jens Trabolt
https://nordicgliding.com/wp-content/uploads/2020/02/nordic-gliding-logo-invert.jpg
Jens Trabolt2021-12-21 08:30:392021-12-20 10:49:13Vi ønsker en glædelig jul. Tak for 2021!
