Håvard Gangsås: “Når nettene blir lange og kulden setter inn….”

Håvard Gangsås

Link to automatic translation

Hvor ble det av årets sesong, og alle de planlagte seilflyturene som jeg tenkte på i vinter? Plutselig er høsten her, med bølgeleir og Storefjell, uten at man har kommer halvveis på ønskelista fra sist vinter.

Vi har i alle fall blitt ferdig med alle restriksjonene etter Covid-19, men nå er det krigen i Europa som gir oss nye utfordringer. Her er våre seilfly en flott opplevelse, hvor vi kan glemme alt det triste rundt oss for en stund.

Seilflyging er, og skal være, et skikkelig friminutt fra resten, selv om vi kan møte på utfordringer knytt til luftrom eller andre lovkrav. Vi får glede oss over at det bestilles fly, og at mange piloter er optimister. I vår sport må vi ha troen, enten det er været, luftfartsmyndighetene eller lommeboka.

Årets nyvinning for meg er sommerleir på Frya, hvor vi igjen kunne kose oss i den norske fjellheimen. Anlegget er utviklet av klubben, og veldig godt tilrettelagt for oss seilflygere. Med rimelig fritt luftrom, brukbar vær, og piloter fra fjern og nær, ble det fløyet langt, lenge og spennende. To piloter klarte «3 fjellene» som er Jotunheimen, Dovrefjell og Rondane på samme tur. Noe tok med seg Hardangervidda også, bare for å vise styrke. Det blir spennende å se om Norges Cup, og kanskje NM tar turen til Frya neste år, eller året etter.

Etter planene skal mye være gjort neste sommer, vi får bare krysse fingrene for at alt blir klart i 2023.
På Starmoen har det også vært god trafikk i år, med mange gjester og god aktivitet. Selv om vi også der driver med oppgradering av flyfeltet, har det gått greit med gjennomføringen. Nå er søndre del grønn og fin, og klar for kommende sesonger. Nordenden står for tur, og fagsjefen vil komme med
informasjon og tidspunkter for dette arbeidet senere. Årets utfordring har vært strømprisene, som har mangedoblet seg.

Etter flere foredrag er jeg sikker på at el-fly er fremtiden, og vår sport vil å i front for utviklingen. Det kommer mange spennende modeller fremover, trolig i alle fasonger og prisklasser, En ting som er helt sikkert, er at vår gamle arbeidshest, EIC, trolig aldri vil bli et elektrisk slepefly. Til det bruker den
for mye energi på seg selv, og det straffer seg fort med strøm. Det arbeides med nye el-slepefly, som trolig vil kommer i salg om noen få år.

Vinteren står for tur, og da er det god til til å drive både vedlikehold av flyene, og egen kompetanse.
Vi får også hjelpe våre elever med teori, praktiske øvelser på kommunikasjon, og bruk av våre ulike digitale hjelpemidler.
Vi gratulere også NTNUF (gamle NTH flyklubb) med 90.årsdagen 5.november, bare å melde seg på for de som ønsker å delta.
Fortsatt god høst,

Håvard Gangsås