Mindeord Ib Braes 1928-2024

Link to automatic translation

OPDATERET 24. Januar 2024 med ny info om mindearrangement – se slutningen af artiklen. 

Ib Braes var uddannet tandlæge og havde i mange år tandlægeklinik i Aalborg. I 1955 blev han grebet af svæveflyvningen, og det blev til en livslang passion. Så kraftig var interessen, at det siges, at enkelte patienter gennem årene blev ringet op af tandlægens sekretær med forslag til nye aftale-tider. Disse opringninger var ikke sjældent på dage med godt svæveflyvevejr!

For Ib Braes var som en ørn i luften. Han var ikke kun et naturtalent i flyvningen, men var også en teoretisk begavelse, når det handlede om at forstå vejret og hvilke faktorer som påvirkede termikken. Hans interesse for svæveflyvningen og metoderne bag førte eksempelvis til et større studie med titlen ”Orografiens betydning for termikdannelse”, hvor Ib Braes analyserede de orografiske forhold (fx terrænhøjder og jordbundsbeskaffenhed) i Danmark og korrelerede disse med antal udelandinger.

Dette resulterede i et stort Danmarkskort markeret med zoner for gode termikforhold, og områder hvor det ofte var dårligt at flyve. Her mange år efter benyttes disse observationer og data endnu.

Ib Braes fik stor indflydelse med sit arbejde for at forstå termikken. Her er eksempelvis et nutidigt foto af kortet, som hænger i Midtsjællands SFK. De grå områder på kortet er Ib Braes’ orografiske svæveflyveområder -altså steder med “god termik”. Referencen til Ib kan lige tydes på signaturforklaringen til venstre på kortet. Imponerende så mange år efter! (Foto: Michael Hasselgaard).

Ib Braes fungerede som instruktør og svæveflyvekontrollant I hjemmeklubben Aviator i Aalborg, hvor han i mange år var formand. Gennem karrieren blev det til deltagelse i 6 verdensmesterskaber, fire nordiske mesterskaber og 20 DM. Undervejs opnåede han et større antal rekorder, hvoraf et par stykker står endnu. Det kommer vi tilbage til.

Ib Braes var et begejstret menneske, husker de, som oplevede ham. Michael Hasselgaard var en ung svæveflyve-pilot i Aalborg, og han husker udmærket Ib Braes:

Han havde altid de nyeste fly og var en kæmpe inspirator og et stort forbillede for mange. Han var en af dem, som efter en lav spilstart med sin Mini-Nimbus fløj målrettet væk og fandt termikken med den største lethed”, fortæller Michael Hasselgaard, og bekendtskabet udviklede sig senere til et venskab trods aldersforskellen.

”Ib Braes var fænomenal dygtig til at lave sine egne vejrprognoser. Dengang var der ikke nogle vejr-apps som i dag, og hans suveræne forståelse af vejret er nok også medvirkende til hans mange rekorder”, siger Michael Hasselgaard.

Mange svæveflyve-piloter husker måske bedst den efterhånden legendariske 100 km FAI-trekant d. 10. august 1975, som Ib Braes fløj i en Standard Cirrus, der kun kunne tage 60l vand.

Claus Nedergaard Jacobsen fra Vejle SFK husker det tydeligt og beskriver det således:

”1975 var en rekordsommer i Danmark på mange måder. Et stationært højtryk med østenvindsstrømning gav en fantastisk tør og varm sommer, hvor max temperaturen steg dag for dag, indtil den 10. august, hvor Danmarks Meteorologiske Institut registrerede den højeste målte temperatur i Danmark nogensinde, 36,4 grader, i Holstebro. Den varmerekord står stadig”

”På samme dag satte Ib Braes danmarksrekord på 100 km FAI-trekant med 134,6 km/t. Kun 45 minutter tog turen. Det mest fantastiske er dog, at rekorden står endnu. Flyet var en Standard Cirrus med 15 meter spændvidde og uden flaps.”

”Sidenhen er flyenes ydelse steget gevaldigt, og der er tilmed kommet lempelser i rekord-reglerne, som ville have gjort det muligt at flyve den samme distance væsentligt hurtigere i dag under de samme betingelser. ”

”Men det har ingen hidtil klaret. Det lykkedes dog i 2008 Mogens Hoelgaard at gennnemføre en 100 km FAI trekant med 152,9 km/t, men i et fly i 18-meters klassen. Ib Braes’ rekord hører hjemme i klassen “D15 – Lokale Rekorder – Max. 15 meter spændvidde””, fortæller Claus Nedergaard Jacobsen.

Artikel fra FLYV, formentlig kort efter rekorden i 1975, hvor Ib Braes fortæller om sin rekordflyvning.

På denne video er flyvningen beskrevet med Ib’s egne ord.

Ib Braes var den anden danske pilot til at opnå Diamantdiplomet, og i 2018 på sin 90 års fødselsdag blev Ib Braes tildelt Guldemblem nr. 65 af DSVU for sit store arbejde for svæveflyvningen i Danmark.

Det er bl.a. med Ib Braes medvirken, at danske svæveflyvere i dag kan disponere over et så flot og velplaceret nationalcenter som Arnborg. Dette har en forhistorie med svensk fortegn.

Sønnen Søren Braes, som også er fulgt i faderens fodspor med svæveflyvningen, husker det således:

”På vejen hjem fra det første NM i Finland, 1962, hvor min far blev nummer 2, kører han og resten af det danske team ind forbi Mälardalens Segelflygcenter i Eskilstuna,  beliggende vest for Stockholm.”

”Her ser han de små hytter samt hvordan flyvepladsen bliver drevet som et center for hele familien. Her opstår ideen til Arnborg. Min far var på det tidspunkt næstformand i Svæveflyverådet, og ved hjemkomst diskuterer han ideen med formand Kaj. V. Pedersen, der med det samme er med.”

”Min far bliver nu formand for Svæveflyvefonden og der er herefter et meget tæt parløb med Arnborgudvalget som ud over ham selv bestod af formand Aage Dyhr Thomsen, Poul Franzen og Ingeniør Bonefeldt. Udvalget udarbejder derefter Arnborgbetænkning I + II, hvilke jeg har kopier af, med visioner, planer og tegninger.”

”I samarbejde med Dyhr kører min far og Franzen området i Midtjylland tyndt (med muligheder for placeringer leveret fra mor, der havde adgang til landinspektørkort fra sit job hos Nellemann i Aalborg) og kigger på egnetheden. Til sidst findes Arnborg.”

”Som formand for Svæveflyvefonden var min far også ansvarlig for økonomien, hvilken ikke var overvældende stor. Økonomien byggede i stor udstrækning på midler fra diverse svæveflyvelotterier (Landslotteriet) samt masser af frivilligt arbejde.”

”Min mor har fortalt mig, at hun i byggeperioden til tider overvejede, om hun overhovedet var gift”, slutter Søren Braes.

Ja, Opfer müssen gebracht werden!

Ib Braes flyttede i 1983 til Australien, hvor vejret selvsagt var bedre til svæveflyvningen.  Han var i en årrække formand for Forbes Soaring Club i NSW og satte som 72-årig i 2001 sin sidste Danmarksrekord. Dette foto stammer fra 2006, da Michael Hasselgaard besøgte ham. Ib Braes vendte tilbage til Danmark i 2020, da alderdommen for alvor meldte sig.

Hans sidste tur i svævefly var på Arnborg den 31. maj 2023, og sønnen Søren beretter, at selv om flyvetræningen nok ikke var i det grønne felt, så sad de mange års flyvning fortsat sikkert i hænder og fødder.

Der er ved at blive planlagt et mindearrangement, en ”svæveflyvefest” for Ib Braes på Arnborg, oplyser familien. Tidspunktet er 24. februar 13.30 hos DASK. Se PDF-invitation fra Søren Braes.