Mindeord: Solo-motorpioneren Wolfgang Emmerich 1951-2024

Solo kender de fleste svæveflyvere nok. Her er en Solo-turbo i funktion på den nyeste Arcus T-version. (Foto: Jens Trabolt)

Link to automatic translation

NORDIC GLIDING besøgte Solo Kleinmotoren tilbage i 2018 og fik sig en gevaldig overraskelse. En virksomhed som havde produceret små benzinmotorer i en menneskealder måtte da være en ”fossil-dinosaur”? Forkert!

Da en venlig Wolfgang Emmerich viste rundt i produktionsfaciliteterne og præsenterede de første tekniske prototyper på elektriske drivlinjer, var det tydeligt, at vi måtte revidere vores opfattelse: Solo er ingen dinosaur, men har derimod udvikling dybt inde i sit DNA.

Det skrev Nordic Glidings Bernt Hall om for 6 år siden i dette fabriksportræt, og vi kunne som første medie præsentere nyheden om, at Solo nu satsede på el.

De elektriske systemer som vi så dengang i 2018, skulle senere vise sig at være de bærende komponenter fra Solo i fremtidige moderne selvstartende konstruktioner som Jonker JS3 RES og den kommende Ventus E.

Dette er også sket med et spin-off fra Solo ved opstarten af batteri-virksomheden Emectric med sønnen Marc Emmerich i spidsen.

Dermed nåede Wolfgang Emmerich som passioneret svæveflyve-pilot også at se udviklingen og sporten tage sit næste skridt ind i fremtiden.

Fremtiden: Wolfgang Emmerich med batteripakken som vi så første gang i 2018 under vores besøg. Konceptet var levedygtigt og blev realiseret i de nye JS3 RES og Ventus E. (Foto: Jens Trabolt)

Wolfgang Emmerich er død, men hans signatur findes i de fleste flyveklubber. Solo-turboen findes i forskellige versioner – her er det 2350 D-version med 30 hk og bælte-drevet propel på Arcus. Den findes også en svagere 2350-version med 20 hk og propellen monteret direkte på krumtappen (crankshaft). Den er fx installeret i Discus 2cT. (Foto: Jens Trabolt)

Ingeniøren Wolfgang Emmerich kom til SOLO Kleinmotoren GmbH i 1979 og var oprindeligt ansvarlig for udviklingen og de tekniske aspekter af SOLO-produkter sammen med sin onkel og virksomhedens medstifter Heinz Emmerich.

Fra 1984 var han eneansvarlig for dette.

Det var ikke bare flymotorer som var i fokus – dette var, og er fortsat snarere en lille del af virksomheden. Solo er startet som en virksomhed som leverer bl.a. sprøjtepumper og små motorer til landbruget. Området omkring Stuttgart er kendt for sin vinproduktion, og her excellerede Solo tidligt i en revolutionerende 1-mands-betjent pesticid-sprøjte.

I 1994 blev Wolfgang Emmerich udnævnt til administrerende direktør sammen med sin bror Andreas og ledede SOLO Kleinmotorens forretning indtil han gik på pension i juli 2019.

Med passion kommer man langt, og som inkarneret flyve-interesseret (han ejede både en Ventus 2CM og en egenbygget RV7) viede han hele sin kreative energi til SOLO Aircraft Engine GmbH, som han var administrerende direktør og teknisk chef for indtil sin død d. 2. januar.