Mursejleren har så korte ben, at den ikke kan sidde på fx grene eller bevæge sig på jorden. Den lever i stedet sit liv i luften og sparer på energien med termikflyvning om dagen og nedstigning om natten.

05/12/2016

Mursejleren lever i luften

Det er nu lykkedes at bekræfte, hvad nogle forskere længe har haft mistanke om: Mursejlere tilbringer det meste af deres liv på vingerne, og kan holde sig flyvende på termik i mange måneder ad gangen uden nogensinde at lande.

Mursejleren har så korte ben, at den ikke kan sidde på fx grene eller bevæge sig på jorden. Den lever i stedet sit liv i luften og sparer på energien med termikflyvning om dagen og nedstigning om natten.

Tekst: Jens Trabolt

”Når mursejlere forlader deres ynglepladser i august for at flyve til den centralafrikanske regnskov via Vestafrika, rører de aldrig jorden, før de er vendt tilbage ved den næste ynglesæson 10 måneder senere, siger Anders Hedenström, der er professor i evolutionær økologi ved Lund Universitet i Sverige til ScienceDaily.
Hedenstrøm og hans forskningskollegaer har studeret mursejlerne ved at fastgøre små sensorer til fuglene, der både måler acceleration og lysforhold, og dermed gør forskerne i stand til at fastslå, hvor de er, og hvordan de bevæger sig.
”Det faktum, at nogle individer aldrig landede i løbet af de ti måneder, antyder, at de sover, mens de er på vingerne”, siger Anders Hedenström.

Læs også

”My Controls…”

Uklarhed omkring pilot-roller var medvirkende til, at en dansk Arcus M blev overbelastet under flyvning sidste år, skriver den danske Havarikommission i en aktuel rapport. For andre piloter er der meget at lære omkring de tankevækkende detaljer, hvorfor NORDIC GLIDING her bringer de vigtigste fakta og konklusioner.

Svedanor-kurserne i 2022 er klar

Svedanor er de officielle nordiske kurser for piloter som ønsker at videreudvikle sig. Det er kurset specielt tilrettelagt af eksperter som mestrer den specifikke disciplin - fx i Aerobatic, stræk- IMC- eller fjeldflyvning. Se oversigten her samt link til tidligere års kursusrapporter.

Det slovenske ”skunkworks”

Nu afslører LZ Design et proof-of-concept RES-system installeret i ASG 29 og retrofit af FES på Jonker JS1 og Lange Antares. NORDIC GLIDING har talt med grundlæggeren Luka Znidarsic om de store designmæssige udfordringer med at bygge det perfekte elektriske system.
Ifrån förstagångspilotens perspektiv Polakkerne kommer!