Pilot i profil: Lasse Edslev

Lasse Edslev fik sidste weekend den prestigefulde Per Weishaupt-pokal på Dansk Svæveflyver Unions repræsentantskabsmøde. Den 20-årige pilot fra Aarhus Svæveflyveklub har trods sin unge alder akkumuleret 600 timer og en imponerende portefølje af mesterskabs-resultater. Passionen for flyvningen har han ikke fra fremmede. Hans far Uffe Edslev er også en erfaren konkurrencepilot med 4 danmarksmesterskaber på samvittigheden.

Tekst: Jens Trabolt / Foto: Danish Gliding Team, Jens Trabolt og Morten Riis Dalgaard

Lasse Edslev i LS4 under Junior DM 2020. Hans far Uffe ses nærmest flyet.

Lasse Edslev
Alder 20 år
Klub Aarhus SFK
Job Studerer datalogi på 2. semester, Aarhus Universitet
Antal flyvetimer 600 timer – mest i LS4.

Link to automatic translation

Per Weishaupt pokalen – opkaldt efter den legendariske KDA-generalsekretær og svæveflyvepilot – uddeles for særlige præstationer indenfor dansk svæveflyvning.

I 2021 var det første gang Lasse Edslev fra Aarhus deltog i en international konkurrence da han fløj junior-EM i Litauen, hvor det blev til en meget flot sølvmedalje – i øvrigt med den mindst mulige margin til førstepladsen.

Det er en særlig præstation, og derfor fik Lasse et lille tip om, at det nok var smart at være med til repræsentantskabsmødet på Fyn, hvor Per Weishaupt-pokalen skulle uddeles. Turen var ikke forgæves, og Lasse kunne rejse hjem med en fortjent hædersbevisning.

”Det blev jeg selvfølgelig rigtig glad for”, fortæller Lasse Edslev til NORDIC GLIDING.

Lasse Edslev modtager Per Weishaupt-pokalen af Formand i DSvU Jens Hansen til årets repræsentantskabsmøde.

Far Uffe og Lasse under Junior-EM i Litauen 2021

Lasse har dog ikke interessen for svæveflyvning fra fremmede. Bacillen har huseret i barndomshjemmet med far Uffes lange og succesfulde ”karriere” i den danske svæveflyvning.

”Lasse har selvfølgelig været på flyvetur med mig et par gange som barn hvor vi fløj termik en times tid”, fortæller Uffe Edslev og fortsætter:

”Men da han var 12 år gammel, kunne jeg mærke på ham, at interessen virkelig var der. Så sagde jeg til ham, at han kunne prøve at læse lidt om, hvad det kostede og hvor gammel man skulle være for at starte som elev i en klub.”

Efter en kort stund kom Lasse tilbage – nedtrykt og med tårer i øjnene. Det kostede nemlig 900 kroner at være elev – og han tjente bare 50 kroner med at distribuere aviser. Men vi hjalp ham som vi har hjulpet vores andre børn med deres fritidsinteresser, så han startede med skolingen da han var 15 år”, fortæller Uffe Edslev om den spæde start.

Så Lasse startede i Aarhus Svæveflyveklub i 2017 og fik hurtigt fanget principperne bag flyvningen – og kort tid efter gik han solo og ikke længe efter erhvervede han sig certifikatet.

En glad sølv-medaljevinder til Junior-EM i Litauen

”Jeg fandt hurtigt ud af, at det var meget sjovere at flyve selv end med instruktøren i bagsædet”, fortæller Lasse som også fik fyret op for strækflyvnings – og konkurrenceinteressen ved at deltage i Sun Air Cup med sin far i 2018 og i øvrigt vinde den 2.sædede-klasse.

Samme år fløj Lasse også DM med Thomas Grove som pilot på ”talentflyet”, en Duo Discus XLT.

”Det gør rigtig meget, at man som junior har mulighed for at starte under trygge forhold i et 2-sædet fly til konkurrencer, hvor man ikke ligger med 50 fly i hver eneste termikboble”, fortæller Lasse om ordningen.

Lasse i LE, en LS4 – den er senere modficeret med Neo-winglets. (Foto: Morten Riis Dalgaard)

Da far Uffe selv flyver LS8, var det oplagt at anskaffe sig en LS4 til familien, og den har Lasse ”annekteret” og fløjet mange hundrede timer i.  Det er en A-model som er modificeret med winglets.

”Den er meget nem at flyve. Man centrerer termikken meget hurtigt, og man bruger meget mindre energi på at flyve flyet og kan fokusere på strategi og rute-valg”, fortæller Uffe, som helst holder sig til sin egen LS8.

I vinters var Lasse sammen med Mathias Valentin og Jens Andersen i Sydafrika. Det var den flotte Junior DM-præmie fra Sun Air Cup sponsoreret af Niels Sundberg, Sun Air/British Airways, Anders Møller Andersen og Soaring Safaris.

Her prøvede Lasse for første gang at flyve under Afrikas brændende sol og fik mulighed for at prøve top-flyvemaskiner som Jonker JS1 18 m under opholdet på Soaring Safaris – og kunne konstatere, at den glider noget hurtigere og bedre end en LS4!

”Men en LS4 stiger altså stadig rigtig godt, og så er den nem at flyve”, siger Lasse som ikke er manden som svigter sit trofaste fly.

Spørger man far Uffe, så skal man heller ikke have et alt for godt fly, ”for så bliver Jylland for lille”, som han siger.  Der skal jo også være lidt udfordring ved at flyve svæveflyvning!

Junior-EM i Litauen

 

Men hvad bringer fremtiden?

”Til sommer skal jeg deltage i EM i Litauen. Det er samme sted, som jeg fik 2-plads til Junior EM sidste år, og det flade terræn ligner egentlig Danmark ret meget. Men markerne er små og afgrøderne høje, så man skal orientere sig for at finde en udelandingsplads i god tid”, konkluderer Lasse, som har fløjet cirka 25 timer i området.

Ambitionerne er til stede, men også realistiske.

Det bliver nok lidt svært, tænker jeg – der kommer nogle meget dygtige piloter derned, og jeg er spændt på at se hvor gode de er. Nu fik jeg muligheden for at tage af sted på DM-resultatet, hvor jeg fik en andenplads i klubklassen, så det skal jo prøves”, siger Lasse til NORDIC GLIDING.

Det skal nævnes, at i de sidste fire konkurrencer har Lasse scoret en konsekvent 2. plads. Det er må siges at være konsistent flyvning og vidner om et flot niveau.

Lasse får en erfaren hjælper med sig til Litauen. Det er far Uffe, som er blevet forfremmet til at hjælpe med at holde styr på tropper og materiel. Taktik og strategi klarer Lasse dog selv.

”Som hjælper kan jeg kun sikre, at Lasse er klar og mentalt forberedt”, siger Uffe.

Under alle omstændigheder ønskes der gode resultater herfra, men måske vigtigst, at det bliver en sjov oplevelse med masser af god flyvning.

For som far Uffe også siger, at så nytter det ikke at vinde, hvis det ikke er sjovt undervejs.

”Man skal komme glad hjem. Det skal også være sjovt at deltage uanset om man vinder. Det skal være interessant at springe rundt efter bolden og at skabe et godt miljø. Det er det, som giver energien i sporten. Ikke medaljen i sig selv”, fortæller Uffe.

Det synspunkt må man respektere, specielt når det kommer fra en firedobbelt Danmarksmester.

Selvfølgelig flyver deltagerne til et EM for at vinde – og det gælder formentlig også Lasse Edslev – men som man kan se på deltagerlisterne er der som bekendt flere deltagere end der er medaljer. Derfor er nuanceringen af formålet med aktiviteten også værd at have med.




Til EM 2022 i Pociunai, 2 -16 juli deltager ud over Lasse Edslev også Michael Mix i klubklassen. I Standardklasse flyver Jan B. Jørgensen og Peter M. Jensen sammen med de svenske kammerater i form af Janne Nordh og Richard Swanström.

I 15-meter klassen deltager Felipe Cvitanich og Henrik Breidahl. Senere på sommeren 2022 kommer Lasse Edslev i øvrigt også til at deltage i Junior VM i august i Tjekkiet sammen med svenske Dylan Osolian og Samuel Richardsson.

Flere nyhedsartikler

Velorganiseret SM i modvilligt vejr

Klubben i Herrljunga var dette år vært for et velorganiseret SM og JSM. Derimod var vejret faktisk overhovedet ikke en teamplayer, men det hindrede ikke de bedste piloter at finde vej til de bedste resultater på de ganske begrænsede dage, hvor flyvning var mulig.  Men mange af juniorerne, som nu deltager i Junior-VM i Polen, benyttede chancen til at fintrimme formen. Det var klogt.
15. juli 2024/af Jens Trabolt

EMRAX – motorproducent til svæveflyvningen

På ganske kort tid er den slovenske el-motorproducent EMRAX gået fra at være ”niche” til at være hovedleverandør til selvstartende svævefly fra Schleicher, Schempp-Hirth, HPH, Pipistrel og Jonker.
12. juli 2024/af Jens Trabolt

Verdensmesterskabet er også videnskab

OSTIV, svæveflyvningens teknisk-videnskabelige organisation, holder sin 36. kongres under VM i Uvalde, Texas til august og uddeler bl.a. priser for vigtigste bidrag til sporten.
9. juli 2024/af Jens Trabolt

Fra glidetal 40 til 4

”Svæveflyvningen har været et fantastisk redskab på vejen” siger de unge danske svæveflyve-piloter med pilot-navnene KOA og SYL. De lærte hinanden at kende i Herning Svæveflyveklub, hvorfra de fik det grundlæggende håndværk på plads. Nu er de på vej mod en professionel karriere i det danske flyvevåben som helikopterpiloter.
4. juli 2024/af Jens Trabolt

George Moffat 1927-2024

George Moffat in memoriam. Amerikanen George B Moffat Jr var den förste att bli dubbel världsmästare i öppna klassen.
28. juni 2024/af Jens Trabolt

Verdens bedste Arnborg fylder 60 år

Et af verdens fineste flyvecentre fylder 60 år i dag. Arnborg er på mange måder hjertet i dansk svæveflyvning og rammen om et vigtigt socialt liv og de store mesterskaber. Sådanne faciliteter er let at tage for givet, men er produktet af mange anstrengelser og fremsynede beslutninger i datidens svæveflyvemiljø. Det nyder vi godt af i dag.
27. juni 2024/af Jens Trabolt

Svæveflyvning kan altså også noget!

Svæveflyvning på Arnborg var bare en af i de alt 40 sportsgrene som var repræsenteret til den netop overståede DM-uge i Herning. Det var første gang, at svæveflyvningen deltog i denne folkefest.
24. juni 2024/af Jens Trabolt

Uppsala Masters: “Riders on The Storm”

De 38 deltagere til årets Uppsala Masters måtte flyve slalom gennem massevis af CB og andet spændende vejr. Det var krævende flyvning i en international atmosfære. Men det var vel også meningen.
17. juni 2024/af Jens Trabolt

Test: Dynamic WT9.16: “Kan du be han slepe lavere, så jeg får med Lifjell i bakgrunn?”

I fjor testet NORDIC GLIDING en Dynamic med 143 hk Rotax 915 mot en Super Cub, og det nye flyet viste betydelig bedre ytelse som slepefly. Men hvis power er bra, så er mer power enda bedre; Nå er Dynamic tilgjengelig i en "ekstra hot" versjon med 160 hk! 11. mai var det et samarbeid mellom Nome Flyklubb og Sportsfly.no som gjorde det mulig å besøke Aerospool sin demo slepefly WT9.16 Dynamic. Dette flyet har en Rotax 916 installert, med 160hk, og er i skrivende stund det eneste i sitt slag.
14. juni 2024/af Jens Trabolt

Leder: “Radardebaclet”

Den gångna våren har präglats av, förutom det urusla segelflygvädret, luftrumsproblem. rapporterar ordförande i Segelflyget, Robert Danewid.
12. juni 2024/af Jens Trabolt

Mod sydlige horisonter med Adventure Gliding Tour

Den 27. juni sætter en gruppe danske entusiaster kursen mod Sydtyskland med drømmen om at flyve ud i det blå i svævefly. Kom bare, der er fortsat mulighed for at være med på eventyr, lyder meldingen fra arrangørerne.
10. juni 2024/af Jens Trabolt

Jomfruflyvning på projekt ”VM-vinderfly” efter 15 år

Professor i Flygteknik på KTH og svæveflyver Ulf Ringertz har i al diskretion bygget sin egen flappede 18-m raket, KTH-X1. I går skrev han svensk flyvehistorie og fløj jomfruflyvning med ”KTH-X1” efter 15 års arbejde.
5. juni 2024/af Jens Trabolt

Flyv mod internationale toppiloter i Uppsala Masters

Ambitionerne er store, når Uppsala FK arrangerer Masters fra 8-15 juni på Sundbro. Scenen er sat for lokale og internationale toppiloter og et svensk mesterskab i open racing-klassen.
4. juni 2024/af Jens Trabolt

Seniorer på hårdt arbejde for fremtidens elektriske spil

Den danske Herning SFK er i fuld gang med at bygge klubbens nye ”cutting-edge” elektriske spil. Her har de produceret en kort video som forklarer behovet for at gøre en grøn sport endnu mere grøn, og som samtidig viser, hvordan klubbens senior-gruppe indgår særdeles aktivt i opgaven som skal sikre miljøvenlige starter.
29. maj 2024/af Jens Trabolt

Sailplane Grand Prix i fjeldet

Starmoen og SeilflyNorge var for første gang vært for et FAI Sailplane Grand Prix. Vejret viste sig fra sin bedste side og gav 6 ud af 7 flyvedage til de 17 deltagere. Bedre markedsføring får man ikke.
28. maj 2024/af Jens Trabolt

“Det bliver i familien”

Danske Rasmus Ørskov og Jørgen Thomsen har købt en Jonker JS3 RES til deling. De er intet dårligt makkerpar, for Rasmus er verdensmester i Klubklassen, og Jørgen kan fikse alt, inklusiv elektrodrivlinjer.  Flyet fik sin ilddåb under det netop overståede DM på Arnborg.
22. maj 2024/af Jens Trabolt

Invitation: ElSKÅ 2 – EL Segelflyg Konferens på Ålleberg 28 – 29 augusti

För två år sedan arrangerade Segelflyget och Nordic Gliding, med Svenska Flygsportförbundet som sponsor, en tvådagars konferens, som vi kallade ElSKÅ på Ålleberg. Ett 40-tal deltagare fick prova AS 34 Me, ASG 32 el, Discus 2 FES, DG-1001e och LAK-17 C FES. Nu följer vi upp denna konferens med en ny, ElSKÅ 2. Denna gång kommer tonvikten att ligga på startmetoder.
17. maj 2024/af Jens Trabolt

Välkomna till Segelflygets kvinnoträff på Ålleberg!

Alla skandinaviska segelflygkvinnor inbjuds till årets SWM, Scandinavian Women Meet 2024 på Ålleberg 7-9. juni samt 23-25. augusti 2024.
Detta året träffas vi två helger under och efter tävlingssäsongen. Du behöver inte ha cert eller ens vara aktiv. Det räcker att du har ett brinnande intresse för segelflyg i alla dess former och är kvinna.
13. maj 2024/af Jens Trabolt

I luften – uden en lyd

Det er en mærkelig oplevelse at se en ASK 21 blive startet af et elektrisk Skylaunch Evo-spil. En elektrisk summen afslører, at noget er i gang, men her er intet rasende V8-brøl. Stigevinklen på flyet indikerer dog, at her er titaniske kræfter i værk. NG har besøgt en nordtysk klub i LSV Grambeker Heide som har taget hul på fremtiden.
6. maj 2024/af Jens Trabolt

Ventus selvstarter elektrisk for første gang!

Schempp-Hirth fløj første gang i går med den fuldt elektrificerede Ventus E på Hahnweide.
Basis er tydeligt Solo-systemet som vi i grove træk også kender fra JS3 RES, men Schempp-Hirth har tydeligvis opgraderet nogle af hovedkomponenterne med henblik på at øge performance og effektivitet i systemet efter deres egne specifikationer.
26. april 2024/af Jens Trabolt

Flere mesterskabsartikler

Velorganiseret SM i modvilligt vejr

Klubben i Herrljunga var dette år vært for et velorganiseret SM og JSM. Derimod var vejret faktisk overhovedet ikke en teamplayer, men det hindrede ikke de bedste piloter at finde vej til de bedste resultater på de ganske begrænsede dage, hvor flyvning var mulig.  Men mange af juniorerne, som nu deltager i Junior-VM i Polen, benyttede chancen til at fintrimme formen. Det var klogt.
15. juli 2024/af Jens Trabolt

George Moffat 1927-2024

George Moffat in memoriam. Amerikanen George B Moffat Jr var den förste att bli dubbel världsmästare i öppna klassen.
28. juni 2024/af Jens Trabolt

Svæveflyvning kan altså også noget!

Svæveflyvning på Arnborg var bare en af i de alt 40 sportsgrene som var repræsenteret til den netop overståede DM-uge i Herning. Det var første gang, at svæveflyvningen deltog i denne folkefest.
24. juni 2024/af Jens Trabolt

Uppsala Masters: “Riders on The Storm”

De 38 deltagere til årets Uppsala Masters måtte flyve slalom gennem massevis af CB og andet spændende vejr. Det var krævende flyvning i en international atmosfære. Men det var vel også meningen.
17. juni 2024/af Jens Trabolt

Flyv mod internationale toppiloter i Uppsala Masters

Ambitionerne er store, når Uppsala FK arrangerer Masters fra 8-15 juni på Sundbro. Scenen er sat for lokale og internationale toppiloter og et svensk mesterskab i open racing-klassen.
4. juni 2024/af Jens Trabolt

Sailplane Grand Prix i fjeldet

Starmoen og SeilflyNorge var for første gang vært for et FAI Sailplane Grand Prix. Vejret viste sig fra sin bedste side og gav 6 ud af 7 flyvedage til de 17 deltagere. Bedre markedsføring får man ikke.
28. maj 2024/af Jens Trabolt

“Det bliver i familien”

Danske Rasmus Ørskov og Jørgen Thomsen har købt en Jonker JS3 RES til deling. De er intet dårligt makkerpar, for Rasmus er verdensmester i Klubklassen, og Jørgen kan fikse alt, inklusiv elektrodrivlinjer.  Flyet fik sin ilddåb under det netop overståede DM på Arnborg.
22. maj 2024/af Jens Trabolt

Kan du lande til T’et?

Ud over Grand Prix og DM i kunstflyvning er DM i præcisionslanding på programmet til DM-ugen på Arnborg. Ambitionen for landingskonkurrencen d. 17 og 18. juni er et festligt event, hvor der er masser af se på og med hurtig afgørelse af points. Tilmelding er fortsat mulig.
25. april 2024/af Jens Trabolt

Nye handicaps skal gøre klubklassen mere fair

Den yderst populære klubklasse er konstrueret med henblik på, at ældre og dermed prisbillige fly, der ikke længere er i top, fortsat skal kunne konkurrere i nationale og internationale sammenhænge. Hemmeligheden er handicapkoefficienter som gør det muligt for at holde et mesterskab for en klasse, hvor flyene kan være meget forskellige. I Danmark bliver disse handicaps nu ændret, så konkurrencen bliver mere fair end før.
21. marts 2024/af Jens Trabolt

DM-ugen 2024: Sportsfest på himlen over Herning

For første gang er svæveflyvningen med i sportsfesten ”DM-ugen” i Herning som afvikles fra 20-23 juni. Svæveflyvningen tyvstarter dog allerede d. 17. juni, og således bliver Arnborg i hele uge 25 vært for en række spændende sportslige events med konkurrencer i kunstflyvning, grand prix og præcisionslanding.  
14. februar 2024/af Jens Trabolt

SM i Konstflyg 2024

Till sommar så kommer Konstflyg SM att avgöras i Borås i såväl segelflyg som motorflyg. Tävlingen är öppen för alla från våra nordiska länder, dock krävs ett svenskt medborgarskap för att bli svensk mästare.
22. januar 2024/af Jens Trabolt

”I det mindste er der køligt i 4000 meters højde”

Til VM i Australien har deltagerne ingen problemer med at holde varmen. Over 40 grader kræver masser af væske og godt med solcreme. ”Den er i øvrigt gratis og står ved siden af remouladen her på flyvepladsen”, griner Rasmus Ørskov, som også kan godte sig over en velfortjent dagssejr på 4. dagens race i klubklassen. Rapport fra VM-lejren.
8. december 2023/af Jens Trabolt

”En chance for at profilere Seilfly-Norge i en international setting”

Det bliver close race, når NLF afholder det populære Sailplane Grand Prix-format til maj næste år på Starmoen.
”En chance for at profilere Seilfly-Norge i en international setting”, mener fagchef Steinar Øksenholt.
29. november 2023/af Jens Trabolt

VM-støtteaktion blev en succes

Danske Michael Mix er sammen med Poul Kim Larsen og Rasmus Ørskov på vej mod VM i Australien. Det er forbundet med meget store udgifter at deltage, men takket være donationer og sponsorater, så er det lykkedes at samle penge nok ind, fortæller Mix, som vi her fangede straks før afrejse.
16. november 2023/af Jens Trabolt

“Polish Start”: Hur minskar vi risken för ”midairs”?

Hur minskar vi risken för ”midairs”? I Polen har man funderat en hel del på detta och jobbat med nya grepp. Sedan ett par år använder man ett helt nytt startförfarande plus att man förbjuder tracking i realtid
20. september 2023/af Jens Trabolt

JEGC 2023: I huvudet på en gammal steward

För nionde gången var jag steward på ett VM eller EM. Den här gången på junior EM i Danmark, där Arnborg, danska segelflygets center, tog emot 56 juniorer från 16 nationer, 36 i klubbklassen och 20 i standard, i början av augusti. JEGC är årets stora segelflyghändelse i Norden.
5. september 2023/af Jens Trabolt

Norsk verdensmester i Virtual Sailplane Grand Prix

Det blev Arne Martin Güettler som gik med sejren i det 2. FAI Virtual Sailplane Grand Prix som er en del af IGC og FAIs lovende Esports-koncept.
4. september 2023/af Jens Trabolt

Kvinnorna som går emot stereotypen!

De europeiska mästerskapen för juniorer i segelflyg hölls i år på Arnborgs flygfält i Danmark. Drygt 50 piloter deltog och fyra tävlande piloter var kvinnor. Detta är en högre siffra än vad det brukar vara på tävling och motsvarar nästan 10% kvinnliga piloter!
31. august 2023/af Jens Trabolt

Junior-EM: Alle fly og piloter intakte

Deltagerne og arrangørerne af Junior EM på Arnborg viste klasse og kæmpede sig gennem til et gyldigt mesterskab trods svære vilkår. Men vigtigst af alt; havari-trenden blev brudt – ingen skader eller havarier.
14. august 2023/af Jens Trabolt

Og så til sommervejret…

Uvejr, ekstremnedbør og vind har givet piloter og arrangører af mesterskaber i Europa en hård omgang.
9. august 2023/af Jens Trabolt