Pilot i profil: Lasse Edslev

Lasse Edslev fik sidste weekend den prestigefulde Per Weishaupt-pokal på Dansk Svæveflyver Unions repræsentantskabsmøde. Den 20-årige pilot fra Aarhus Svæveflyveklub har trods sin unge alder akkumuleret 600 timer og en imponerende portefølje af mesterskabs-resultater. Passionen for flyvningen har han ikke fra fremmede. Hans far Uffe Edslev er også en erfaren konkurrencepilot med 4 danmarksmesterskaber på samvittigheden.

Tekst: Jens Trabolt / Foto: Danish Gliding Team, Jens Trabolt og Morten Riis Dalgaard

Lasse Edslev i LS4 under Junior DM 2020. Hans far Uffe ses nærmest flyet.

Lasse Edslev
Alder 20 år
Klub Aarhus SFK
Job Studerer datalogi på 2. semester, Aarhus Universitet
Antal flyvetimer 600 timer – mest i LS4.

Link to automatic translation

Per Weishaupt pokalen – opkaldt efter den legendariske KDA-generalsekretær og svæveflyvepilot – uddeles for særlige præstationer indenfor dansk svæveflyvning.

I 2021 var det første gang Lasse Edslev fra Aarhus deltog i en international konkurrence da han fløj junior-EM i Litauen, hvor det blev til en meget flot sølvmedalje – i øvrigt med den mindst mulige margin til førstepladsen.

Det er en særlig præstation, og derfor fik Lasse et lille tip om, at det nok var smart at være med til repræsentantskabsmødet på Fyn, hvor Per Weishaupt-pokalen skulle uddeles. Turen var ikke forgæves, og Lasse kunne rejse hjem med en fortjent hædersbevisning.

”Det blev jeg selvfølgelig rigtig glad for”, fortæller Lasse Edslev til NORDIC GLIDING.

Lasse Edslev modtager Per Weishaupt-pokalen af Formand i DSvU Jens Hansen til årets repræsentantskabsmøde.

Far Uffe og Lasse under Junior-EM i Litauen 2021

Lasse har dog ikke interessen for svæveflyvning fra fremmede. Bacillen har huseret i barndomshjemmet med far Uffes lange og succesfulde ”karriere” i den danske svæveflyvning.

”Lasse har selvfølgelig været på flyvetur med mig et par gange som barn hvor vi fløj termik en times tid”, fortæller Uffe Edslev og fortsætter:

”Men da han var 12 år gammel, kunne jeg mærke på ham, at interessen virkelig var der. Så sagde jeg til ham, at han kunne prøve at læse lidt om, hvad det kostede og hvor gammel man skulle være for at starte som elev i en klub.”

Efter en kort stund kom Lasse tilbage – nedtrykt og med tårer i øjnene. Det kostede nemlig 900 kroner at være elev – og han tjente bare 50 kroner med at distribuere aviser. Men vi hjalp ham som vi har hjulpet vores andre børn med deres fritidsinteresser, så han startede med skolingen da han var 15 år”, fortæller Uffe Edslev om den spæde start.

Så Lasse startede i Aarhus Svæveflyveklub i 2017 og fik hurtigt fanget principperne bag flyvningen – og kort tid efter gik han solo og ikke længe efter erhvervede han sig certifikatet.

En glad sølv-medaljevinder til Junior-EM i Litauen

”Jeg fandt hurtigt ud af, at det var meget sjovere at flyve selv end med instruktøren i bagsædet”, fortæller Lasse som også fik fyret op for strækflyvnings – og konkurrenceinteressen ved at deltage i Sun Air Cup med sin far i 2018 og i øvrigt vinde den 2.sædede-klasse.

Samme år fløj Lasse også DM med Thomas Grove som pilot på ”talentflyet”, en Duo Discus XLT.

”Det gør rigtig meget, at man som junior har mulighed for at starte under trygge forhold i et 2-sædet fly til konkurrencer, hvor man ikke ligger med 50 fly i hver eneste termikboble”, fortæller Lasse om ordningen.

Lasse i LE, en LS4 – den er senere modficeret med Neo-winglets. (Foto: Morten Riis Dalgaard)

Da far Uffe selv flyver LS8, var det oplagt at anskaffe sig en LS4 til familien, og den har Lasse ”annekteret” og fløjet mange hundrede timer i.  Det er en A-model som er modificeret med winglets.

”Den er meget nem at flyve. Man centrerer termikken meget hurtigt, og man bruger meget mindre energi på at flyve flyet og kan fokusere på strategi og rute-valg”, fortæller Uffe, som helst holder sig til sin egen LS8.

I vinters var Lasse sammen med Mathias Valentin og Jens Andersen i Sydafrika. Det var den flotte Junior DM-præmie fra Sun Air Cup sponsoreret af Niels Sundberg, Sun Air/British Airways, Anders Møller Andersen og Soaring Safaris.

Her prøvede Lasse for første gang at flyve under Afrikas brændende sol og fik mulighed for at prøve top-flyvemaskiner som Jonker JS1 18 m under opholdet på Soaring Safaris – og kunne konstatere, at den glider noget hurtigere og bedre end en LS4!

”Men en LS4 stiger altså stadig rigtig godt, og så er den nem at flyve”, siger Lasse som ikke er manden som svigter sit trofaste fly.

Spørger man far Uffe, så skal man heller ikke have et alt for godt fly, ”for så bliver Jylland for lille”, som han siger.  Der skal jo også være lidt udfordring ved at flyve svæveflyvning!

Junior-EM i Litauen

 

Men hvad bringer fremtiden?

”Til sommer skal jeg deltage i EM i Litauen. Det er samme sted, som jeg fik 2-plads til Junior EM sidste år, og det flade terræn ligner egentlig Danmark ret meget. Men markerne er små og afgrøderne høje, så man skal orientere sig for at finde en udelandingsplads i god tid”, konkluderer Lasse, som har fløjet cirka 25 timer i området.

Ambitionerne er til stede, men også realistiske.

Det bliver nok lidt svært, tænker jeg – der kommer nogle meget dygtige piloter derned, og jeg er spændt på at se hvor gode de er. Nu fik jeg muligheden for at tage af sted på DM-resultatet, hvor jeg fik en andenplads i klubklassen, så det skal jo prøves”, siger Lasse til NORDIC GLIDING.

Det skal nævnes, at i de sidste fire konkurrencer har Lasse scoret en konsekvent 2. plads. Det er må siges at være konsistent flyvning og vidner om et flot niveau.

Lasse får en erfaren hjælper med sig til Litauen. Det er far Uffe, som er blevet forfremmet til at hjælpe med at holde styr på tropper og materiel. Taktik og strategi klarer Lasse dog selv.

”Som hjælper kan jeg kun sikre, at Lasse er klar og mentalt forberedt”, siger Uffe.

Under alle omstændigheder ønskes der gode resultater herfra, men måske vigtigst, at det bliver en sjov oplevelse med masser af god flyvning.

For som far Uffe også siger, at så nytter det ikke at vinde, hvis det ikke er sjovt undervejs.

”Man skal komme glad hjem. Det skal også være sjovt at deltage uanset om man vinder. Det skal være interessant at springe rundt efter bolden og at skabe et godt miljø. Det er det, som giver energien i sporten. Ikke medaljen i sig selv”, fortæller Uffe.

Det synspunkt må man respektere, specielt når det kommer fra en firedobbelt Danmarksmester.

Selvfølgelig flyver deltagerne til et EM for at vinde – og det gælder formentlig også Lasse Edslev – men som man kan se på deltagerlisterne er der som bekendt flere deltagere end der er medaljer. Derfor er nuanceringen af formålet med aktiviteten også værd at have med.




Til EM 2022 i Pociunai, 2 -16 juli deltager ud over Lasse Edslev også Michael Mix i klubklassen. I Standardklasse flyver Jan B. Jørgensen og Peter M. Jensen sammen med de svenske kammerater i form af Janne Nordh og Richard Swanström.

I 15-meter klassen deltager Felipe Cvitanich og Henrik Breidahl. Senere på sommeren 2022 kommer Lasse Edslev i øvrigt også til at deltage i Junior VM i august i Tjekkiet sammen med svenske Dylan Osolian og Samuel Richardsson.

Flere nyhedsartikler

Skövde FK er verdens rigeste svæveflyveklub

Når kommunen vil bygge industriområde på flyvepladsen er det normalt vældig dårlige nyheder for en flyveklub. Men i tilfældet med Skövde FK er det blevet en rigtig solstrålehistorie. Nu flytter klubben base til Falköping, 20 millioner kroner og en del store planer rigere, beretter ordførende Anders Blom.
24. januar 2023/af Jens Trabolt

Tanker om klubbdrift, aktivitet og medlemstall

Opprettholdelse av medlemstallet og aktiviteten i frivillige organisasjoner er en utfordring. Hvordan skal aktiviteten skal organiseres for å sikre at de forskjellige medlemskategoriene er fornøyd og trives, filosoferer Arne Wangsholm fra Os Aero Klubb
20. januar 2023/af Jens Trabolt

Som i en fryser: 24 timer i norske bølger

Det er 20 år siden, at 2 tyske piloter beviste i praksis, at det er muligt at overnatte i luften på bølger over de norske fjelde. Med over 24 timer i luften satte Helmut Rohs og Robert Fessler punktum for en af de vildeste strækflyvninger nogensinde i Norden. Redaktionen på NORDIC GLIDING har tidligere hørt om denne historie, men har altid troet, at det var en ”myte” – indtil det nu lykkedes at opspore de to piloter, som nu fortæller historien.
17. januar 2023/af Jens Trabolt

Startmetoder part 2: Kroner og ører!

Økonomi og budget er ikke noget sexet emne. Men hvilken slæbefly vælger man, når den kolde økonomiske virkelighed præsenterer sig? NORDIC GLIDING har fået tidligere forbundskasserer i Segelflyget Carl Carlin, Arboga, til at regne lidt på omkostninger ved de mest vanlige slæbefly. Vi gennemgår her de vigtigste resultater, og vi advarer på forhånd mod en mulig stærk psykisk reaktion for trofaste Pawnee-fans...
11. januar 2023/af Jens Trabolt

Startmetoder part 1 – det svære valg

Intet kan dele vandene i klubberne mere end valg af startmetoder. Skal det være den "gode gamle" Pawnee eller en moderne ultralet? Med stigende benzinpriser og miljøkrav har NORDIC GLIDING denne gang snakket specielt med klubberne om deres UL-erfaringer. Denne artikel er part 1 - part 2 med økonomiske beregninger kommer onsdag d. 11. januar.
10. januar 2023/af Jens Trabolt

Fransk svæveflyveforbund indgår samarbejde om elektrisk slæbefly

Det franske svæveflyveforbund har underskrevet aftale med den franske flyproducent AURA AERO om levering af kommende elektrisk version af deres INTEGRAL-model. Flyet skal efter planen opereres dagligt i en klub som slæbefly.
3. januar 2023/af Jens Trabolt

“Gummihunde” – viel arbeit, wenig fliegen!

Oldtimer Segelflug Club (OSC) Wasserkuppe arrangerar varje sommar och höst weekendkurser i gummirepstart. De flyger med en SG 38. I många år har jag och kompisarna fra Landskrona FK åkt till Wasserkuppe första weekenden i oktober. I år sammanföll hela vår vistelse med en av gummirepstart-kurserna och kompisarna Clas, Sten-Åke och Ola anmälde sig - ett klart bucket list item!
28. december 2022/af Jens Trabolt

Robert Danewid: “Dags att göra upp med vår historia?”

Jag är övertygad att vi i sporten, omedvetet, fortfarande har med oss en del värderingar från 30-talet och det är därför vi har så förtvivlat svårt att få kvinnor till sporten. Jag har funderat på det här i många år och även skrivit om det. Dags att ändra på det. Vi startar nu upp ett projekt där målet är att bygga ett skandinaviskt kvinnligt segelflygnätverk. Förebilden är brittiska nätverket Women Gliding.
21. december 2022/af Jens Trabolt

Svæveflyveklub vil bygge ”New Generation” elektrisk spil

For næsten 40 år siden byggede den danske Herning SFK et meget avanceret diesel-elektrisk spil, som fortsat giver fremragende starter. Nu vil teamet bag det gamle spil med navnet ”Elvira” bidrage til den grønne omstilling i klubben med et fuldt batteri-drevet spil med sofistikeret sensor-setup og styring af wiren. Det lyder svært, men folkene bag er tekniske kompetente og målsikre.
19. december 2022/af Jens Trabolt

Erfaringer: Dynamic-slæb i Sandefjord Seilflyklubb?

Sandefjord Seilflyklubb holder til på Notodden Flyplass og er siden 2010 de lykkelige ejere af en Aerospool Dynamic WT9 LN-YVP som blev leveret fabriksny. Her er de opdaterede logbogs-erfaringer efter knap 12 sæsoner rapporteret af formand Vidar Stener Ingebretsen i december 2022. Grundartiklen er fra 2015.
16. december 2022/af Jens Trabolt

Drømmen om 1000 km i Danmark og 1500 km i Sverige

Rekorder er til for at blive slået. Det er en vigtig drivkraft i svæveflyvningen, og vi ser, at ”barren” flyttes op hvert år med bedre fly og ikke mindst bedre vejrprognoser og planlægning. Men hvad ville det fx kræver at flyve 1000 km i DK eller 1500 km i Sverige?
14. december 2022/af Jens Trabolt

Frankrig rundt med ”Himlens knallert”

Eksperimental-flyet ”Sol Ex” er et barn af den franske ingeniør Jean-Baptiste Loiselet. Han har tidligere sejlet til Antarktis, men blev for 7 år siden fascineret af svæveflyvningens muligheder for lange flyvninger. Hans drøm var total soldrevet autonomi og selvstart. Det kunne ingen producenter tilbyde, så han byggede sit eget fly. Nu har han fløjet Frankrig rundt i svævefly uden en dråbe benzin eller ekstern elektricitet.
7. december 2022/af Jens Trabolt

”Vi går til fly hver torsdag aften”

De danske kammerater Rasmus Heide og Erik Schultz har en ”lille klub”, et voksenværksted, hver torsdag. Her bringer de totalhavarerede fly – som selv fabrikkerne har opgivet – tilbage i luften.
”Vi er mænd, og vi kan ikke finde ud af at mødes og snakke om ingenting. Har vi derimod en vinge, som skal limes, går der let 2 timer med at diskutere verdenssituationen”, fortæller Erik Schultz om det produktive fællesskab.
5. december 2022/af Jens Trabolt

Steinar Øksenholt: “To år til historien”

Under Seilflykonferansen på Storefjell helgen 7.-9. hilste jeg deltakerne velkommen ved å oppsummere tiden fra forrige konferanse i oktober 2020. Oppsummeringen kan være av interesse for langt flere enn de 60 konferansedeltakerne. Her får du mine presentasjon og tanker beskrevet.
1. december 2022/af Jens Trabolt

Bland nissar, bölger och norrsken

Sista helgen i november är det traditionell säsongsavslutning och nisseflygning på Oppdal, hemvist för NTNU flygklubb. Ett av det mest fascinerande med flygning i Oppdal vid denna tid på året är ljuset. På morgonen och eftermiddagen blir lentisarna vackert solbeslysta underifrån. Ljuset och färgerna är vidunderliga. Rapport från Robert Danewid
29. november 2022/af Jens Trabolt

Stor fotobog fortæller historien om dansk flyvning

Den historisk velbevandrede Ole Steen Hansen er bl.a. kendt som flittig skribent i Nordic Gliding. Nu er han klar med et digert værk om ”De små fly” – historien om den lette flyvning i Danmark.
25. november 2022/af Jens Trabolt

Vågå Wave Camp 2023: Kursus i diamanthøjde

Vågå Wave Camp arrangeres 11-18. marts 2023 for 32. gang i Norge. Det er blandt verdens flotteste flyveoplevelser, og er man sulten efter en diamant-højde samt at lære bølge-håndværket og fjeld-flyvning på en sikker måde bør man tilmelde sig SveDaNor-kurset arrangeret af Seilflyseksjonen i Norges Luftsportsforbund.
22. november 2022/af Jens Trabolt

Guld på Segelflygets konference

En værdig europamester Janne Nordh hædret med Anders Hyllanders Minnesfond på årets ”Billingehus”-konference.
21. november 2022/af Jens Trabolt

De nyeste elektriske svævefly –  priser og leveringstider

For mindre end 10 år siden var elektrisk motoriserede svævefly en absolut sjældenhed, og mange producenter var skeptiske overfor konceptet. Nu er det el-motorer i de fleste nye fly.  Men har du råd? Her kommer priser og leveringstider her på slutningen af 2022.
17. november 2022/af Jens Trabolt

Jens Trabolt: “Flyskammen kommer – også til en klub nær dig”

Der er i dag ingen børn eller unge som ikke er bekendte med temaer omkring klimaforandringer og kuldioxid, og dagens accepterede aktiviteter kan meget vel ende med at blive totalt udskammet i morgen.  Men hvad har det med svæveflyvning at gøre? Faktisk en del, kunne man frygte. Men der findes håb for vores elskede sport, skriver NORDIC GLIDINGs redaktør Jens Trabolt her,
14. november 2022/af Jens Trabolt

Flere mesterskabsartikler

Nordiska Mästerskapet i Konstflyg 2023 – Segel samt Motorflyg.

Det är nu klart att nästa års Nordiska Mästerskap i Konstflyg med segelflygplan kommer att genomföras på Söderhamns Flygplats, skriver Anders Trygg, tävlingsledare NM 2023 i denne invitation
31. oktober 2022/af Jens Trabolt

Kvinder kan, selvfølgelig!

Stemning og organisation var i top, da England arrangerede Kvinde-VM på Husbands-Bosworth. Team Danmark repræsenterede norden i ensom majestæt og rejste hjem med bagagen fuld af fantastiske oplevelser og mange venner rigere.
30. august 2022/af Jens Trabolt

”Jeg er imponeret over vores juniorer”

Det siger Per Carlin, Team Captain for Sverige. Junior-VM i Tabor, Tjekkiet, er netop afsluttet. Svenske, norske og danske piloter fik sig en super-oplevelse i et meget vel-organiseret event, som tilmed havde godt vejr det meste af tiden. Hvad mere kan man kræve?
15. august 2022/af Jens Trabolt

Vi minns: 50 år sedan Göran Ax vann VM

I juli 1972, för 50 år sedan, vann Göran Ax sitt första VM, han vann även 1981. VMet ägde rum i jugoslaviska Vrsac, i nuvarande Serbien. Det blev ett VM med mycket cb och åska, överlag dåligt väder, massor med utelandningar, mycket molnflygning, två dödsolyckor, två fallskärmshopp och en riktigt dålig tävlingsorganisation. VM 1972 minns man kanske för hur eländigt och tragiskt det var, men framförallt för att Göran Ax, Sverige blev världsmästare.
10. august 2022/af Jens Trabolt

Hot VM med over 200 km/t i cruise-speed

Der blev trimmet helt frem, da verdens bedste piloter kæmpede om verdensmestertitlen i Szeged, Ungarn som stillede op med et super-velarrangeret mesterskab og fantasi-vejrforhold, som gav gennemsnitshastigheder på over 160 km/t på 440 km-opgaver. Norge, Danmark og Sverige var repræsenteret med teams, som præsterede respektabelt i det ultra-skarpe selskab.
Ingen klagede over kulden, i øvrigt.
9. august 2022/af Jens Trabolt

Markus Ganev: En VM-pilots funderinger over ambitioner og præstationer

Hvordan plukker man sig selv op fra en absolut katastrofestart til et verdensmesterskab? Svenske Markus Ganev fra Uppsala reflekterer her over sine ambitioner og præstationer til VM 2022 i Szeged.
9. august 2022/af Jens Trabolt

I huvudet på en Chief Steward

Robert Danewid var Chief Steward under sommerens EM i Litauen. Det blev et rigtigt vellykket mesterskab med svensk guld til Janne Nordh, trods dårligt vejr og spændt europæisk sikkerhedssituation. Men hvad går jobbet som Steward egentlig ud på? Læs Robbans fine rapport fra EM og bliv klogere.
1. august 2022/af Jens Trabolt

En tidlig start

En af Danmarks yngste Danmarksmestre gennem tiderne og nyslået instruktør. Hvad skal 21-årige Jacob Bøgelund Lassen dog ikke drive til det?
11. juli 2022/af Jens Trabolt

Svæveflyvning i festival-mode

Ekstrem naturoplevelse; Den netop afsluttede Ekstremsportveko i Voss, Norge er en fest for alle typer af outdoor-sportsgrene med fællesnævneren natur, fart og spænding. I år var det noget helt særligt, da Voss FK var vært for Norges Cup Grand Prix i svæveflyvning samtidig med, at gæster fra hele verden stod i kø for passagerflyvning i noget af verdens flotteste natur. En uge med et helt unikt mix af svæveflyvning, kammeratskab, store naturoplevelser, koncerter og fest
5. juli 2022/af Jens Trabolt

“Ingen respekt for os ældre”; Ungdomsoprør til Uppsala Masters

Uppsala Masters 2022 blev et meget vellykket og velorganiseret internationalt event med SM og Junior-SM indbygget. Men nogen havde glemt at påminde juniorpiloterne om deres plads nederst i resultatlisten. De unge piloter fløj ekstremt godt og decimerede de fleste andre svenske klubpiloter.
21. juni 2022/af Jens Trabolt

NM Grand Prix: The race was on!

Det norske mesterskab på Starmoen blev kørt i Grand Prix-formatet, hvor første fly hjemme (som regel) er vinderen. Sandefjords Per Morten Løvsland viste flyvning af vanlig høj kvalitet og tog sejren. NORDIC GLIDINGs udsendte reporter havde måske også hede drømme om et trofæ, men fik i stedet en rigtig spændende oplevelse af konkurrenceflyvning og effekten af strafpoint…
20. juni 2022/af Jens Trabolt

Svæveflyvning på programmet til verdens største ekstremsports-festival

”Ekstremsportsveko” i Voss, Norge er med op til 40 000 deltagere verdens største festival for ekstremsport. Den lokale flyveklub stiller op med svæveflyvning som en del af programmet:
”Kom bare, det bliver kanon”, lyder det fra event-koordinator i Voss FK Erik Røthe Klette
13. juni 2022/af Jens Trabolt

NM 2022 på “Fighter town” Starmoen

Ole Reistad Senter på Starmoen lægger luftrum til det igangværende NM i Sportsklasse og Rookie - næste mesterskab er NM Grand Prix om få dage.
8. juni 2022/af Jens Trabolt

DM 2022: Nye og gamle talenter

DM-ledelsen og de 61 piloter anstrengte sig i en noget sølle vejr-periode. Men hvad gør det, når det blev et gyldigt DM, hvor både gamle og nye talenter manifesterede sig i pointlisten. Et resultat af mange års talentpleje i dansk svæveflyvning?
7. juni 2022/af Jens Trabolt

Klar til Uppsala Masters 11-18. juni 2022

Uppsala Masters er en ”3-i-en”. Det er SM, JSM, men også et event som er designet til at lokke internationale top-piloter til Sverige. ” Vil man gerne være dygtig, så skal man jo flyve mod de bedste. Det var også baggrunden for, at vi for år tilbage grundlagde fx Uppsala Masters”, siger Börje Eriksson, konkurrence-leder for Uppsala Masters 2022.
3. juni 2022/af Jens Trabolt

DM i horisonten: Der ER bestilt godt vejr.

Danmarksmesterskabet på Arnborg starter om bare 2 dage og får dermed æren af at kick-starte sæsonens nordiske nationale mesterskaber. DM er den årlige test af hvem som er bedste pilot i det bedste fly. Men det er også en sammenhængende flyve-ferie for mange af de i alt 61 deltagende piloter og en social begivenhed.
24. maj 2022/af Jens Trabolt

”I det mindste kan vi støtte vores ukrainske kammerater”

Stor fundraiser skal sikre, at ukrainske piloter, hvis fly og klub er ødelagt under den russiske invasion, får mulighed for at deltage i sommerens kvinde-VM i England.
”Vi kan ikke gøre meget ved krigen i Ukraine, men i det mindste kan vi støtte vores ukrainske kammerater”, siger Liz Sparrow, som er initiativtager til kampagnen og chef for Kvinde-VM.
4. maj 2022/af Jens Trabolt

Mesterskaber i Ukraines skygge

Efter 2 år med corona-aflysninger og logistiske mareridt for deltagere og arrangører kunne man håbe en normal afvikling sommerens store mesterskaber. Men vi ser allerede de første konsekvenser af krigen i Ukraine. Desværre.
23. marts 2022/af Jens Trabolt

Kawa og AS 33 – tanker om performance

Sebastian Kawa fra Polen vandt det 10. FAI Sailplane Grand Prix-finale i St Auban, September 2021. Denne gang i en lånt AS 33 Es. Her er hans tanker om flyets performance og hans egen strategi.
22. marts 2022/af Jens Trabolt

Pilot i profil: Lasse Edslev

Danske Lasse Edslev fik sidste weekend den prestigefulde Per Weishaupt-pokal. Den 20-årige pilot fra Aarhus Svæveflyveklub har trods sin unge alder akkumuleret 600 timer og en imponerende portefølje af mesterskabs-resultater. Passionen for flyvningen har han ikke fra fremmede. Hans far Uffe Edslev er også en erfaren konkurrencepilot.
14. marts 2022/af Jens Trabolt