Segelflygets dag 2022: ”Det heftigste jeg har prøvet!”

André Jönsson fejrede sin 21-års fødselsdag med en flyvning i Ljungbyhed: “Det var lidt uventet. Jeg havde ingen idé om, at det var som var planen i dag, så jeg er lidt nervøs”, sagde han før flyvningen. Han var dog i trygge hænder hos Ljungbyheds Jacek Bartosik som gav en ekstra grundig briefing før flyvningen. Det hjalp!

Link to automatic translation

Ljungbyheds Flygklubb var bare en af de i alt 20 svenske klubber som havde ”åbent hus”-event i denne weekend, og det fine vejr søndag – i det mindste i den sydlige del af Sverige – gav mange besøgende.

Klubben i Ljungbyhed havde valgt at gøre det enkelt for gæsterne: 1 krone per meters højdevinding i fly-slæb, og klubbens fine flotille af Duo Discus, DG 1000 og Twin Astir fløj i fast rutefart med gæsterne, som ofte havde medbragt hele familien.

En af gæsterne var 13-årige Ebbe Djerf som var i selskab med mor Ida. Han havde fået den store flyvning med 1000 meter, så nu var der noget at se frem til.

Ebbe og mor Ida.

Ebbe bor bare få kilometer fra flyvepladsen og har længe holdt øje med den spændende trafik af svævefly over hovedet.

 Jeg er meget interesseret i flyvning og har før prøvet at flyve et rigtigt motorfly, men aldrig et svævefly”, fortalte Ebbe entusiastisk til NORDIC GLIDING før sin flyvning. Naturligvis har han også masser af virtuelle flyvetimer i sin flyvesimulator på sin computer hjemme.

13-årige Ebbe i sit rette element

Det var klubbens ordførende Henrik Mårtensson, som fik æren og fornøjelsen af at flyve med Ebbe i klubbens DG 1000, som efter briefing og cockpitcheck blev skubbet langt tilbage på Ljungbyheds enormt lange asfaltbane.

Årsagen var enkel. Klubbens Dynamic havde fået en fejl på den sædvanlige stige-propel, og nu havde klubben monteret en anden propel, som gav lidt dårligere acceleration end normalt. Intet kritisk, naturligvis, men det krævede dog, at man for en sikkerheds skyld anvendte en større del af den 2 kilometer lange bane. Klubhuset ligger cirka midt på banen, og normalt anvender klubben bare 1000 meter af banen. Det betyder også, at man har den luksus at kunne lande og rulle frem til slæbeflyet.

Men både Ebbe, Henrik, DG og Dynamic kom i luften uden større problemer.

Det er det heftigste, jeg har været med til – meget mere spændende end motorflyvning!”, svarede en strålende fornøjet Ebbe efter landingen på NORDIC GLIDINGs spørgsmål:  ”Hvordan var det at flyve svævefly?”

Det var rigtigt heftigt, sagde Ebbe efter landingen. I bagsædet Henrik Mårtensson, ordførende i Ljungbyhed FK.

Den verbale kommunikation var egentlig overflødig, for Ebbes ansigtsudtryk berettede hele historien.

”Jeg fik lov at flyve selv og kurvede termik”, fortalte han, tydelig stolt over stordåden.

Det var ikke bare gæsten som havde haft en fest i DG’en. Også Henrik Mårtensson i bagsædet signalerede tydeligt, at her var der muligheder for en dygtig elev, og det er jo altid morsomt at flyve med nogen, som virkelig sætter pris på oplevelsen.

”Jeg ser jo mig selv i Ebbe. Jeg startede også som 13-årig”, sagde Henrik til Ebbes mor, mens Ebbe lyttede interesseret i vurderingen.

”Jeg har været instruktør i mange år, og jeg kan tydeligt se, når en elev har potentiale, og det har Ebbe. Så hvis han er interesseret, så kan han hurtigt lære at flyve”, sagde Henrik Mårtensson.

Den vurdering var Ebbe tydeligvis stærkt positiv overfor, så mon ikke klubben kan se frem mod at byde ham velkommen i klubben, når formalia er klaret? Bedre markedsføring får man ikke.

Vellykket event i hele Sverige

Ljungbyheds event-koordinator Anders Nilsson fortæller, at klubben fløj med 8 gæster op søndagen.
”Det var ganske flot med tanke på, at vi bare havde annonceret lidt på facebook og intet andet”, siger han.

Andre steder i Sverige har der også været god respons i de 20 deltagende klubber:

“Responsen fra klubberne, som jeg har været i kontakt med i dag mandag,  er at det var et vellykket arrangement med mange besøgende. 5 af 19 klubber rapporterer over 120 prøvelektioner og 5-6 nye elever”, siger Henrik Svensson, forbundschef i Segelflyget.

Her er vi til åbent hus hos Herrljunga FK. (Foto: Henrik Svensson)

Markedsføring af dagen

Klubberne har kunne anmelde sig til Segelflygets officielle website og være en del af den centraliserede oversigt.

”Vi kan se, at når vi påminder klubberne om dagen, så er der flere klubber som melder sig til”, siger Henrik Svensson, forbundschef i Segelflyget.

At det er en fælles svensk dag er også noget som hjælper med at gøre dagen til en ”event”, som lettere kan ”sælges” til lokale medier.  Noget som har vist sig at være effektivt for at skabe interesse.

Tidligere har både Norge, Danmark, Finland og Sverige markedsført en fælles ”Nordisk svæveflyvedag” – senest i 2018, men dette nordiske koncept har desværre ikke været gennemført de senere år, og det har været op til hvert enkelt land at organisere en dag.

Men interessen er der, og emnet er på den faste agenda til det kommende årlige nordiske svæveflyvemøde på Ålleberg.

Galleri fra “Segelflygets Dag 2022” på Ljungbyhed