Svæveflyvere interceptet af 2 F-16-fly; DAC for kaffe!

Link to automatic translation

Danish Air Cadets (DAC) er et rekrutterings- og udviklingssamarbejde mellem det danske flyvevåben og DSvU.  Flyvevåbnet har nemlig fundet ud af, at svæveflyvningen og den gode basisuddannelse i klubberne giver et godt udgangspunkt for en professionel pilotkarriere. Derfor etablerede man i 2020 et samarbejde mellem de to parter.

Som vi har skrevet mange gange: Det er et win-win-scenarie – for svæveflyvningen er det ubetalelig reklame, at Flyvevåbnet stiller sig op og anbefaler sporten. For eleverne i alderen 13-23 år som drømmer om en professionel karriere, giver DAC et fokuseret adgangspunkt til Flyvevåbnet og en unik mulighed for personlig udvikling med svæveflyvning som udgangspunkt.

En del af programmet er også besøg på de forskellige flyvestationer og tjenestesteder i Danmark.

Magnus Gellert Kaasen, er en af de unge DAC’ere fra den civile Flyvestation Skrydstrup Svæveflyveklub, var en del af en større Air Cadet-gruppe, som i lørdags fik den store rundvisning på flyvestationer i Aalborg og Karup.

”Vi fik lov at se både Challenger- og Hercules-værkstedet, før vi blev lastet op i en ventende Hercules, som skulle flyve os til Karup”, fortæller en begejstret Magnus.

”Jeg var virkelig imponeret over accelerationen, da vi startede”, siger Magnus. ”Vi sad på tværs langs væggen af flyet, og vi blev flyttet sidelæns og måtte holde fast i nettene” – se videoen herunder.

Straks efter takeoff, fik de unge DAC’ere lov til at gå frit rundt i det store lastrum og komme op i cockpittet-

”Vi steg ganske godt, så det føltes som om vi skulle gå op ad bakke”, siger Magnus.

Men pludselig blev opmærksomheden rettet mod, hvad som foregik uden for flyet.

Vi opdagede, at der hang 2 styk F-16-jagerfly som eskorte ud for vingen. Det var afvisningsberedskabet fra Skrydstrup, som havde interceptet os. Det var vildt fedt at se flyene så tæt på”, fortæller Magnus med et bredt grin om den meget usædvanlige oplevelse.

Efter landing i Karup, hvor DAC’erne i øvrigt fik en smagsprøve på det meget potente Hercules-bremsesystem, var det exit fra Hercules med kørende motorer og som ekstra krydderi fik DAC’erne også et par low passes fra F-16-eskorten.

På flyvestation Karup blev der tid til besøg hos et par tidligere DAC-medlemmer, som nu er på Flyveskolen, derefter visit hos SAR-helikopterberedskabet med EH 101 – inklusiv flyvende demo, Fennec-observationshelikoptere og Seahawk. Sidstnævnte helikopter opererer Flyvevåbnet på vegne af Søværnet.

Dagen blev sluttet af med et besøg hos Air Controlling-tjenesten, og godt læsset med Flyvevåben-merchandise blev de unge Air Cadets transporteret tilbage til Aalborg i den trofaste Hercules

Men der er flere fede arrangementer i kalenderen: Den 17-18. februar har de unge DAC’ere lånt Flyvevåbnets F-16-statiske demo-model og skal fremvise den i Kolding Storcenter flankeret af flere rigtige F-16-piloter, og at dømme ud fra Magnus’ begejstring er det endnu en ting som DAC’erne glæder sig til.

Links til flere artikler om Danish Air Cadets