Svedanor-kurserne i 2022 er klar

Svedanor er de officielle nordiske kurser for piloter som ønsker at videreudvikle sig. Det er kurset specielt tilrettelagt af eksperter som mestrer den specifikke disciplin - fx i Aerobatic, stræk- IMC- eller fjeldflyvning. Se 2022-kursusoversigten her samt link til tidligere års kursusrapporter.

Tekst og foto: Jens Trabolt

Link to automatic translation

NB: OPDATERET 17.1.2022 MED NYE DATOER

IMC-kursus på Ålleberg (14-21.august) samt Ava-kursus (22-26. august)

Fjeldflyvning

Årets norske Fjeldflyvningskursus i det smukke Vågå, cirka 3 timer nordvest for Oslo, ligger i perioden 5-13. marts. Der er mange gode grunde til at deltage: Det er en fantastisk oplevelse at stige til over 5000 meter over isen og skue ud over fjeldmassiverne i de legendariske Jotunheimen og Rondane-nationalparker, og det er en rigtig fin indføring i kunsten af flyve på hang, i rotor eller bølge, som ofte går rigtig højt. Deltagerne bor ofte på Vågå Hotel, hvor der også er briefing hver morgen.  Campen arrangeres officielt af Drammen FK, men det er NLF Seilflyseksjonen (se mere detaljeret info her) som håndterer kurset.

Læs reportage fra 2018-Fjellflyvningskurset her

Foto fra tidligere år strækflyvningskursus i Norge. Ekstremt varieret terræn omkring Ole Reistad Center ved Elverum – ca. 2 timers bilkørsel nordøst for Oslo. Skulle man få lyst til regulær fjeldflyvning er det bare at sætte kursen mod nordvest.

Strækflyvning

Et norsk strækflyvningskursus (læs tilmeldingsdetaljer her) er planlagt i perioden 30/5 – 3/6 på Starmoen, cirka 1,5 time nordøst for Oslo. Det kan anbefales, specielt fordi det norske nationalcenter Ole Reistad Senter i Elverum byder på så mange typer af spændende landskaber.

På tidligere kurser har deltagerne med stor succes kunne vælge mellem opgaver af varierende længde og sværhedsgrader, som enten holder piloterne i det sikre fladland omkring centeret eller sender de mere erfarne på eventyr i det lidt mere fjeldprægede terræn mod nord og nordvest. Uanset strategi er det en oplevelse at få lov at flyve i den kraftige norske termik med en erfaren instruktør i bagsædet.

Rapport fra Svedanor-strækkursus på Arnborg

Ole Reistad Senter er i øvrigt intet dårligt sted at opholde sig – der er fine forhold til vandring og en bred pallette af overnatningsmuligheder, lige fra camping til veludrustede hytter.

Ava-flyvning er bare en af de mange discipliner man kan lære på årets SveDaNor-kurser.

Aerobatic-flyvning i ASK 21 – downside up, upside down!

Aerobatic

Ønsker man at prøve kræfter med lidt mere avanceret flyvning, kan det være en god idé at tilmelde sig et af de 3 aerobatic-kurser som holdes i Norden. Kender man sit svævefly og egne grænser, bliver den almindelige flyvning meget sikrere som biprodukt. På svenske Ålleberg gælder datoerne 9–13/5 samt 22-26/8 (NB ny dato!) (læs tilmeldingsdetaljerne her). Samme kursus afholdes på Starmoen i Norge fra 18-24/7 (læs tilmeldingsdetaljer her). Skyldig instruktør i begge tilfælde er svenske Mikael Roslund som har skolet Aerobatic-kurserne siden 1981 og har cirka 2000 timers ava-skole-erfaring.

Læs rapporten fra det svenske Ava-kursus her 

SveDaNor-IMC-Kurs 2014. Anders Blom i framsits. Bemærk, at bagerste canopy er tildækket for max. IMC-træning.

IMC

Det svenske IMC-kursus på Ålleberg i juli (4-10/7) samt august (NB NY DATO 14-21/8) er helt specielt i nordisk regi. Det afholdes bare i Sverige og giver deltagerne en forståelse og kompetence i at flyve skyflyvning – altså flyvning uden visuelle referencer. Man lærer at flyve svævefly på instrumenter og ved hjælp af enkle metoder, som dog er krævende, indtil man får det lært.

Artikel: reportage fra IMC-kursus på Ålleberg

Uanset om man har lejlighed til at flyve lovlig skyflyvning, er kurset også en god livsforsikring. Kommer man ved et uheld i IMC-forhold under flyvning, fx under fjeldflyvning, kan det være meget farligt, hvilket flere havarier viser her i Norden. Men har man lært de basale kundskaber under kontrollerede forhold, har man i det mindste en chance for at holde hovedet koldt og redde sig ud af situationen.




Flere nyhedsartikler

Oh là là! Til fjeldflyvningskursus i St Auban – i Dimona!

At man vælger at tage på flyvekursus på det franske nationalcenter i St Auban er ikke noget unikt. Det er det derimod, at man som danske Claus Kjær Jensen og klubkammeraten Alexander Borrel-Jensen fra Kolding fravælger passagerflyet til Nice og i stedet flyver klubbens Dimona derned. Oh là là!
27. september 2022/af Jens Trabolt

Kaptajnen blev elev (igen)

Danske Søren Enderlein, 56, fra Nordsjællands SFK er luftkaptajn. Han lærte at flyve på svævefly som teenager, men familieliv og jobbet i den kommercielle flyvning krævede en pause på næsten 35 år. Nu er han tilbage i luften i den motorløse flyvning.
”Det giver mig en enorm ro og glæde dybt ind i sjælen at kunne flyve svævefly igen”, fortæller han om gensynet med den tabte kærlighed.
20. september 2022/af Jens Trabolt

Kom til Seilflykonferansen 2022 på Klanten og Storefjell

Hyggeligt socialt samvær og inspirerende oplæg er på programmet, når Seilflyseksjonen inviterer til konference d. 7-9. oktober. De første 30 deltagere er allerede tilmeldt.
14. september 2022/af Jens Trabolt

Selvstart til fartglade individualister

Schleichers nye 15/18-m racer, AS 33 Me, flyver nu med elektrisk drivlinje fra AS 34 Me. Det er godt nyt for de uafhængige ejere.
14. september 2022/af Jens Trabolt

Stick AND rudder

Air France gør det – det danske Flyvevåbens Air Cadets gør det. Svæveflyvning er god træning i energi-management og håndtering af flyvemaskinen. Nu har en gruppe svenske trafikpilotelever fra Ljungbyhed også fået øjnene op for svæveflyvningens glæder.
12. september 2022/af Jens Trabolt

”Crash”, ”boom”, ”bang” i videnskabens navn

To svævefly blev i sensommeren havareret med fuldt overlæg under en spektakulær test af studenterne fra Akaflieg München og Hannover for at lære mere om hvilke materialer og konstruktionsmetoder, som gør svævefly mere sikre.
9. september 2022/af Jens Trabolt

”Vi blev lidt klogere”

”Et vellykket koncept”, lyder det fra deltagerne om det aktuelle elfly-seminar på Ålleberg/Falköping som bød på et mix af prøveflyvninger, forelæsninger og aha-oplevelser.
7. september 2022/af Jens Trabolt

Kvinder kan, selvfølgelig!

Stemning og organisation var i top, da England arrangerede Kvinde-VM på Husbands-Bosworth. Team Danmark repræsenterede norden i ensom majestæt og rejste hjem med bagagen fuld af fantastiske oplevelser og mange venner rigere.
30. august 2022/af Jens Trabolt

Cancer-syge børn fik oplevelser for livet i svævefly

Der er Oldtimer-rally på Svæveflyvecenter Arnborg i disse dage, og Dansk Svæveflyvehistorisk Klub skød eventet i gang lørdag d. 20. august med en dedikeret flyvedag for børn, som kæmper med cancer-sygdom. ”Det var en stor succes for alle parter, og alle frivillige leverede til topkarakter”, konkluderer formand i DASK, Klaus Degner.
23. august 2022/af Jens Trabolt

Segelflygets dag 2022: ”Det heftigste jeg har prøvet!”

13-årige Ebbe fra Ljungbyhed var en af de mange gæster i de svenske svæveflyveklubber under ”Segelflygets dag 2022” lørdag og søndag. For ham var det en chance for at komme nærmere på sin drøm om at flyve. For klubberne er dagen et fantastisk markedsføringsværktøj til rekruttering af nye medlemmer.
22. august 2022/af Jens Trabolt

100 år sedan första entimmesflygningen

Den 18 augusti i år firar vi 100 års jubileet av den första segelflygningen längre än en timme.
18. august 2022/af Jens Trabolt

”Jeg er imponeret over vores juniorer”

Det siger Per Carlin, Team Captain for Sverige. Junior-VM i Tabor, Tjekkiet, er netop afsluttet. Svenske, norske og danske piloter fik sig en super-oplevelse i et meget vel-organiseret event, som tilmed havde godt vejr det meste af tiden. Hvad mere kan man kræve?
15. august 2022/af Jens Trabolt

Vi minns: 90 år sedan Groenhoff omkom

Den 23 juli var det 90 år sedan Günther Groenhoff omkom i sin Fafnir på Wasserkuppes västhang. Groenhoff är segelflyget största affischnamn någonsin. Han är, vad jag vet, den ende segelflygare som nått riktig kultstatus redan under sin livstid. Och ändå blev han bara 24 år. Ett jubileum väl värt att uppmärksamma.
12. august 2022/af Jens Trabolt

VGC-rally 2022: Den levende svæveflyve-historie

Det årlige Vintage Glider Rally er en seriøs flyvefest i alle regnbuens farver. Et panorama ud over svæveflyvehistorien med flyvedygtige fly og en showcase for det store arbejde med at holde sjældne, gamle flykonstruktioner på vingerne. Det 49. Internationale Vintage Glider Rally blev afholdt i Celje, Slovenien, og her besøgte en gruppe danske DASK-entusiaster rallyet med 2 rariteter.
11. august 2022/af Jens Trabolt

Vi minns: 50 år sedan Göran Ax vann VM

I juli 1972, för 50 år sedan, vann Göran Ax sitt första VM, han vann även 1981. VMet ägde rum i jugoslaviska Vrsac, i nuvarande Serbien. Det blev ett VM med mycket cb och åska, överlag dåligt väder, massor med utelandningar, mycket molnflygning, två dödsolyckor, två fallskärmshopp och en riktigt dålig tävlingsorganisation. VM 1972 minns man kanske för hur eländigt och tragiskt det var, men framförallt för att Göran Ax, Sverige blev världsmästare.
10. august 2022/af Jens Trabolt

Hot VM med over 200 km/t i cruise-speed

Der blev trimmet helt frem, da verdens bedste piloter kæmpede om verdensmestertitlen i Szeged, Ungarn som stillede op med et super-velarrangeret mesterskab og fantasi-vejrforhold, som gav gennemsnitshastigheder på over 160 km/t på 440 km-opgaver. Norge, Danmark og Sverige var repræsenteret med teams, som præsterede respektabelt i det ultra-skarpe selskab.
Ingen klagede over kulden, i øvrigt.
9. august 2022/af Jens Trabolt

Markus Ganev: En VM-pilots funderinger over ambitioner og præstationer

Hvordan plukker man sig selv op fra en absolut katastrofestart til et verdensmesterskab? Svenske Markus Ganev fra Uppsala reflekterer her over sine ambitioner og præstationer til VM 2022 i Szeged.
9. august 2022/af Jens Trabolt

Svævefly skal demonstrere fremtidens hydrogen-jetmotorer

Svæveflyvning har altid været lig med innovation; Winglets og kulfiber er alle teknologier som har fundet vej fra svævefly til den kommercielle flyvning. Nu skal 2 Arcus-svævefly med jetmotorer afprøve om fremtidens hydrogen-drevne jetmotorer har bedre – eller værre – contrail-egenskaber højt oppe i atmosfæren.
2. august 2022/af Jens Trabolt

I huvudet på en Chief Steward

Robert Danewid var Chief Steward under sommerens EM i Litauen. Det blev et rigtigt vellykket mesterskab med svensk guld til Janne Nordh, trods dårligt vejr og spændt europæisk sikkerhedssituation. Men hvad går jobbet som Steward egentlig ud på? Læs Robbans fine rapport fra EM og bliv klogere.
1. august 2022/af Jens Trabolt

Termik-praktikere møder termik-forskere

Der nørdes helt i top på det norske nationalcenter på Starmoen, som i denne uge er vært for en international sommerskole for vejr-forskere. Kan vi blive klogere på termikken, mon?
29. juli 2022/af Jens Trabolt