Mikael "Lillebror" Engström visade upp sin hembyggda 2-sitsiga simulatorstol på Segelflygets konferens i Falköping. På bilden agerar Kim Jarl lärare åt en ung talang i simulatorns framsäte.
Mikael "Lillebror" Engström visade upp sin hembyggda 2-sitsiga simulatorstol på Segelflygets årliga konferens i Falköping. Stolen är resultatet av mer än 15 års evolution och är helt fantastisk. Du kan också väcka din inre nörd och bygga den själv!
Mikael "Lillebror" Engström visade upp sin hembyggda 2-sitsiga simulatorstol på Segelflygets konferens i Falköping. På bilden agerar Kim Jarl lärare åt en ung talang i simulatorns framsäte.
Idag är det fullt möjligt att köpa simulatorstolar med joysticks för flygsimulatorer, men de är ofta vansinnigt dyra eller uppfyller inte förväntningarna.
Den upplevelsen var faktiskt motivationen bakom Mikael Engströms byggprojekt.
“Starten på mitt simulatorprojekt var faktiskt att jag hade en dålig upplevelse med en joystick som jag köpte till MS flygsimulator. Vi segelflygare är vana vid “the real deal” och att kunna flyga med precision. Så jag blev intresserad av att skapa en joystick med rätt “känsla””, säger Mikael om projektet.
Mikael ”Lillebror” Engström, medlem i Östra Sörmlands FK, är en välkänd pilot- och uppfinnarprofil inom svensk segelflyg, och när man möter honom på mästerskap hemma och utomlands har han alltid uppfunnit något nytt – till exempel kalibreringsutrustning för flight recorders.
Mikael är nu inne på ”stol 3.0”.
Mikael byggde den första stolen med lite ”analog trial-and-error-metod” 2009. Den debuterade monterad i en segelflygplansvagn 2010 när svensk segelflyg firade 100-årsjubileum på Gärdet i centrala Stockholm.
Stol 1 prototype
2019 uppgraderade Mikael sin hemmaverkstad genom att köpa en 3D-skrivare.
”Det var avgörande för mig att kunna producera precisionskomponenter för pedaler och joysticks.
Han byggde Stol 2.0 2020 på mer organiserade skisser i efterdyningarna av sin sons cancerbehandling:
Sonen satt i hemkarantän på grund av det nedsatta immunförsvaret efter stamcellsbehandling, men ville flyga. Vi ville inte ta risken att köra ut till flygklubben, så det var drivkraften att bygga en ny stol”, säger Mikael.
MIkaels son testar Stol 2.0.
I den senaste – stol 3.0 – har Mikael gått all in och designat stolen i en digital miljö med CAD (Fusion 360) och han följer generellt det legendariska amerikanska programmet ”Mythbusters” motto: ”Om det är värt att göra, är det värt att överdriva”!
Stol 3.0: Unikt 2-sitskoncept
Det finns många simulatorstolar på marknaden, men det finns bara ett 2-sitskoncept med dubbelkommando i världen, och det är Mikaels – därav det ironiska namnet ”Yet-another-simulator-chair”.
”Det var ett krav från min sida att om jag skulle bygga en ny stol skulle den ha dubbelkommando så att den kunde vara användbar för elever under utbildning.” Den behövde också vara mobil, så att den kunde transporteras till skolor och evenemang”, säger Mikael.
Det finns också ett element av ”öppen källkod” i produktfilosofin – det är en programvarureferens där källkoden är allmänt tillgänglig, så att det är möjligt att dela utvecklingen gemensamt och förbättra produkten. I linje med denna filosofi publicerade Mikael alla designer och komponentlistor på internet, så att man kan bygga stolen själv.
Avsaknaden av specialkomponenter i stolen är också en grundläggande princip för stolen.” I princip borde allt finnas tillgängligt på Biltema, Kjell och co, Ikea och Jem&fix”, säger Mikael.
NORDIC GLIDING provade stolen under en paus mellan föreläsningarna på konferensen, och joystickens ”känsla” och vikt var ganska lik en riktig flygplans. Flygningen gick lysande tills talangen testades under inverterad flygning på ett slovensk hang. Inte ens världens bästa simulatorstol kunde kompensera för det pilotfelet, och resultatet blev en riktig krasch.
Stol 3.0 är en smart blandning av Ikea-stol, plywood, självprogrammerad konsumentelektronik och 3D-printade komponenter.
Mikael har hittat ett företag som har använt en CNC-maskin för att fräsa fram färdiga byggsatser för plywoodbaskonstruktionen. ”Det sparar mycket tid. “Jag har 8 byggsatser, och passformen är riktigt bra när det är datorstyrd fräsning och borrning”, säger han.
Färdiga byggsatser för plywood-baskonstruktionen
3D-printede delar.
Men Mikael, kan en vanlig idiot som jag bygga det? Det verkar komplicerat, eller hur?
“Ja, om du har fått plywooddelarna utskurna och 3D-delarna utskrivna tar det 2-4 veckor, beroende på din erfarenhetsnivå. En vanlig idiot som jag, d.v.s. någon som har provat att bygga modellflygplan, eller som har reparerat några flygplan i en bygglokal under ett par säsonger, borde det gå bra utan alltför många problem”.
Arduino – var är det?
Mikael har också använt “Arduino”-mikroprocessorer i simulatorstolen. Vad är det?
“Det är en mikroprocessor som finns i ett stort antal varianter, och är väldigt enkel att programmera. Vissa modeller kan konfigureras så att den uppfattas som en USB-enhet i datorn. Det kan vara en mus, ett tangentbord eller en joystick”, säger Mikael.
Hur mycket kostar det att bygga?
Här är Mikaels prisuppskattning för stolen, exkl. gamingdator och VR-headset.
Plywoodkit med frästa delar: ca 5000 kr (beroende på seriens volym)
Elektronik, knappar, kablar etc.: 2500-3000 kr
Stålkomponenter, skruvar, golvplatta i plywood etc.: 3000 till 7000 kr
3D-printade delar: ca 500 kr (en rulle filament för 3D-skrivare)
Mikael “Lillebror” Engström.
Om ”Lillebror”
Mikael ”Lillebror” Engström är född 1973 og jobbar som Operations Technology/Automations-arkitekt i Stockholms Exergi. Mikael började segelflyga i Malmö i 1990 och hamnade i Östra Sörmlands Flygklubb via Ljungbyhed och Eskilstuna. Han blev segelflyglärare 1996 och på ett SM i Arboga fanns det tre andra “Engström”. Han fick namnet ”Lillebror” eftersom han var yngst och mest oerfaren. I dag har “Lillebror” cirka 2500 flygtimmar
Mer info och dokumentation på stolen (nerd alert!)
Svæveflyve-piloten Kim Christiansen fra Danmark fik sidste år nye linser i øjnene. Synet er nu som en 18-årig, og han bruger ikke længere briller. Til gengæld har det været ekstremt tids- og energikrævende at finde vej i myndigheds-og regeljunglen. Konsekvensen? ”Jeg har nu valgt at stoppe som aktiv pilot”, fortæller Kim til NORDIC GLIDING.
https://nordicgliding.com/wp-content/uploads/2025/10/503796146_9344780605621695_3230369433731212073_n-Foto-Jens-Abildgaard-udvalgt.jpg6301200Jens Trabolthttps://nordicgliding.com/wp-content/uploads/2020/02/nordic-gliding-logo-invert.jpgJens Trabolt2025-10-09 16:13:542026-06-22 10:33:00Kim fik syn som en rovfugl, men mistede orienteringen i medical-junglen
I regel är våra ”hjältar” de som flyger långt, fort och vinner tävlingar. Men det är ju faktiskt helt fel! Våra riktiga hjältar är våra segelflyglärare. Det är de som utbildar våra nya medlemmar och det är de som håller verksamheten igång på de flesta klubbar. Men vi utbildar alldeles för få nya lärare.
https://nordicgliding.com/wp-content/uploads/2021/06/IMG_8091-udvalgt.jpg6301200Jens Trabolthttps://nordicgliding.com/wp-content/uploads/2020/02/nordic-gliding-logo-invert.jpgJens Trabolt2021-10-25 13:37:472021-10-25 13:40:06Robert Danewid: “Lärarna är våra hjältar!”
Med en maksimal planbelastning på 57 kg/m2 og 23m spændvidde er Quintus M Schempp-Hirth’s bidrag til den nye åbne klasse. Den danske konkurrencepilot Henrik Breidahl skriver her om sine oplevelser med en sjælden fugl.
https://nordicgliding.com/wp-content/uploads/2020/04/IMG_2598-udvalgt.jpg6301200Jens Trabolthttps://nordicgliding.com/wp-content/uploads/2020/02/nordic-gliding-logo-invert.jpgJens Trabolt2017-04-02 11:51:332021-12-07 15:25:00Test: Schempp-Hirth Quintus M
Nordic Gliding bruger cookies til at forbedre din oplevelse af websitet. Du accepterer vores cookies, hvis du fortsætter med at bruge nordicgliding.com Cookie indstillingerOK
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.