Hvad er fremtiden for svæveflyvningen, og hvad er den tekniske status? Dette er emner som skal diskuteres under den 36. OSTIV-kongres som afholdes under VM i USA. På fotoet er Dick Butlers state-of-the-art mesterværk; Concordia med ASW-fuselage og prototype-vinger, som glider fantastisk, men er så komplicerede, at de er umulige at serieproducere. Glidetal 50 ved 200 km/t! Her fotograferet til VM i Polen, 2014. (Foto: Jens Trabolt)

09/07/2024

Verdensmesterskabet er også videnskab

OSTIV, svæveflyvningens teknisk-videnskabelige organisation, holder sin 36. kongres under VM i Uvalde, Texas til august og uddeler bl.a. priser for vigtigste bidrag til sporten.

Tekst og foto Jens Trabolt

Link to automatic translation

Siden 1950’erne har der til hvert verdensmesterskab også været afholdt OSTIV-kongres. Grunden hertil er simpel, forklarer Schempp-Hirth-ingeniøren og formand for ”Sailplane Development”-panelet, Michael Greiner:

I VM gælder det om at vinde og have fly med den bedste performance, så for det videnskabelige miljø har det altid været interessant at være i nærheden af konkurrenceflyvningen og have kontakten med piloterne”, siger Greiner til NORDIC GLIDING.

OSTIV udgiver tidsskriftet ”Technical Soaring” og uddeler flere forskellige priser og hædersbevisninger for initiativer og opfindelser som gavner svæveflyvningen:

I de senere år har der også været fokus på Norden; I 2021 var det Segelflygets Sakka Havbrandt og Henrik Svensson som modtog OSTIV-prisen for deres fremragende indsats for at hæve flyvesikkerheden i Sverige med programmet ”Sluta Störta”.

Læs mere https://nordicgliding.com/ostiv-pris-til-segelflygets-henrik-svensson-og-sakka-havbrandt/

Deres indsats førte til en markant reduktion i havarier over en årrække, og med OSTIV-prisen kom de dermed i selskab med innovative prismodtagere gennem årene som fx Walter Binder, Klaus Holighaus, Wolf Lemke, Gerhard Waibel, Axel Lange, Eugen Hänle og Luka Znidarsic. Sidstnævnte blev hædret til VM i Benalla i 2017 for sit bidrag med det sikre og enkle elektriske FES-turbosystem.

Læs mere https://nordicgliding.com/ostiv-pris-til-fes-opfinder/

”Vi er undervejs med at sætte programmet sammen for konferencen d. 19-23. august, og oftest dækker vi med cirka 40 videnskabelige præsentationer emner som ”meteorologi”, ”training and safety”, ”design” og så har vi også som regel en workshop”, forklarer Greiner om konferencen.

Under 2017-kongressen deltog 5 af de førende svæveflyproducenter i en paneldiskussion med moderator og publikum. Moderatorerne var notabiliteter som Rolf Radespiel (Præsident for OSTIV og professor i Fluid Mechanics på det tekniske universitet i Braunschweig) og Schempp-Hirth-winglet-guruen Mark Maughmer (Professor i Aerospace Engineering på Penn State University, PA, USA.) På fotoet er også Tilo Holighaus, Uys Jonker, Gerhard Waibel, Loek Boermans and Oliver Binder. (Photo OSTIV ) (Foto OSTIV)

Et højdepunkt er 2 aften-sessioner, tidligere har man haft fx ASW-konstruktøren Gerhard Waibel som fortalte om fremtiden for åben klasse. Den analyse kan man læse her:

Læs mere https://nordicgliding.com/hvad-er-fremtiden-for-aaben-klasse/

”I år håber vi at kunne have en af konstruktørerne bag de nyeste åbenklase-designs til at forklare lidt om det. Måske kan vi få nogle interessante sidehistorier”, slutter Greiner.

Det vil være muligt at deltage online, da det er OSTIVs ambition at sprede viden og information til så mange som muligt.

Der er i øvrigt også gode nyheder, hvis man er en fattig studerende, men gerne vil deltage; OSTIV giver op til 400 euro i rejsetilskud, og der er yderligere 400 euros at hente i præmie for den bedste præsentation givet af en studerende under konferencen.

Det kan man læse mere om her.

https://www.ostiv.org/congress/congress-events/congress-details/xxxvi-congress.html